Вот и моя бывшая ласточка в АП-5 засветилась. :)

Что же вы МАЗ-103 поменяли на такой каменный век. Тем более, что сейчас 103 - это уже по сути 203 в шкуре 103, последние 103 сильно унифицированы с 203.

Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2021):
> Тем более, что сейчас 103 - это уже по сути 203 в шкуре 103, последние 103 сильно унифицированы с 203.

И чем же схожи последние 103 с 203? Кроме выхлопной трубы сверху.

Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2021):
> Что же вы МАЗ-103 поменяли на такой каменный век. Тем более, что сейчас 103 - это уже по сути 203 в шкуре 103, последние 103 сильно унифицированы с 203.

К вопросу о каменном веке - на фото полный низкопол, чего не скажешь про 103.

Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2021):
> Что же вы МАЗ-103 поменяли на такой каменный век. Тем более, что сейчас 103 - это уже по сути 203 в шкуре 103, последние 103 сильно унифицированы с 203.

Я ушёл со строенного наряда, поэтому и поменял машину. Хотел НефАЗ, его мне и дали. Не знаю, чем 103 лучше. В НефАЗе 52994 много преимуществ над 103, он мягкий, в кабине очень тёплый, кнопки под рукой, посадка высокая, дисковые тормоза (ибо с барабанами на 103 мучение), не течёт вода со всех щелей, особенно с потолка, как в 103, нету постоянных течек ОЖ отовсюду. Это я только с лёту вспомнил.