Весь ПС Ретролайна, кроме Флагмана #102, закатали в такую рекламу. Между рейсами будут стоять на горнолыжных курортах как рекламоносители

Цитата (BOSS, 18.02.2021):
> Весь ПС Ретролайна, кроме Флагмана #102, закатали в такую рекламу. Между рейсами будут стоять на горнолыжных курортах как рекламоносители

Из кожи вон лезут, чтоб народ завлечь хоть какой-то? Водителей жалко в данной ситуации, вынуждены будут тупо сидеть 3 часа в Икарусе вместо их комнаты отдыха в Яхроме..

Водителей можно перемещать и без Икарусов

Что же будет с автобусами, когда закончится горнолыжный сезон? Обратно по домам разъедутся?

Да, хозяева их заберут. Может, будут какие-то другие проекты, но позже.

Залез в базу парка, а где 101 машина её даже и не планировалось или там что-то грузовое/техническое?

Борт 101 зарезервирован за этой машиной: http://fotobus.msk.ru/vehicle/17269/
Но ПАТ так и не успел вовремя научить её ездить.

Я считаю, что самый интересный из всех - это 280.64. К тому же, насколько я знаю, он остался единственным в России.

"Гармошки" на Т1 ходят? Какое сейчас распределение машин по маршрутам? 8 марта 2021 г. последний день работы этого проекта, или будут продлевать?

Цитата (Михаил (FanTrans), 20.02.2021):
> Какое сейчас распределение машин по маршрутам?

Насколько я понял, каждый день маршруты разные. Единственное где точно нет гармошек - это Т2а и Т3. В последнем случае сейчас у пл.Турист очень сложно развернуться даже 260-му, так как все в снегу.

Гармошки работают обычно на Т1, на других маршрутах одиночки. Иногда, когда две гармошки выезжают в один день, вторая может оказаться на каком-то из Т2. На Т3 нужна турбовая одиночка, там и тесновато, и рельеф.

Небольшая вероятность продолжения после 8-го марта есть, но она минимальна. По погоде будет видно.