АК 017 работает первый месяц, а двое 25-ых на заднем плане дорабатывают год: ныне отстранены от эксплуатации по причине 30 летнего возраста...

А что значит по причине 30-летнего возраста?

Цитата (vetal-76, 03.05.2010):
> А что значит по причине 30-летнего возраста?

с 1 января 2010 года в Череповце запрет на эксплуатацию в маршрутных перевозках автобусов старше 30 лет

А, только в Череповце...

Со следующего года 25 сделают, потом 20 и т.д. Частники будут менять иномарки на наше б/у.
Хотя в областном центре и об этом мечтать не приходится- сплошное засилье ПАЗов и газелей до 2014 года пока договора будет точно, да и дальше скорее всего.

Ну и зачем это надо?
Такие красавцы как на фото заменять на УГ...
У нас подобное сделай (20 - 25 лет) - так две трети загородного парка БВ можно сразу списывать...

Цитата (vetal-76, 03.05.2010):
> Такие красавцы как на фото заменять на УГ...

Не совсем всё так плохо как вы думаете.
В Череповце с транспортом как раз-таки будет всё нормально. Большинство импортных автобусов у частников всё же останется. Да и новые какие-то все равно будут появляться.
К тому же в городе недавно увеличилось число гармошек, в городе с населением 300 тысяч сейчас оно составляет 75 штук.

Гораздо хуже будущее выглядит в пазико-газельной Вологде.
На август 2009 года у ПАТП-1 был 101 импортный автобус в отличном состоянии. К 2012-2013 они будут полностью уничтожены.
У маршруточников договора до 2014 года, да и после пазики и газели скорее всего останутся в городе.
В итоге в 2013 году общая картина будет выглядеть так: 2/3 пазики+газели, 1/3 олимпы (что намного хуже обычных и даже б/у 5256).