Fotobus
Saint Petersburg, LiAZ-5292.67 (LNG) # Н 591 ЕО 790
  Saint Petersburg LiAZ-5292.67 (LNG) # Н 591 ЕО 790  —  δρομολόγιο 193
Saint Petersburg, Тимуровская улица

Συγγραφέας: Andrey Kaban · Saint Petersburg           Ημερομηνία: 20 Μάρτιος 2021 έτος, σάββατο
Загрузка...

Στατιστικά

Άδεια: Copyright ©
Δημοσίευση 22.03.2021 00:08 MSK
Προβολές — 2354

Λεπτομέρειες

Σχόλιο · 8

23.03.2021 14:36 MSK
Link
Φωτογραφίες: 271
Поясните, пожалуйста, почему бортовые номера Третьего Парка не указывают в соответствующей графе. Они юридически не являются бортовыми или их не вписывают по принципу "здесь так не принято"?
23.03.2021 14:42 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Φωτογραφίες: 12353
Потому что бортовой = госномеру, а другие разряды постоянно меняются
23.03.2021 14:45 MSK
Link
BusPhotozSPb · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 485 · Τοπικός συντάκτης
Цитата (Василий Фрескин, 23.03.2021):
>
Поясните, пожалуйста, почему бортовые номера Третьего Парка не указывают в соответствующей графе. Они юридически не являются бортовыми или их не вписывают по принципу "здесь так не принято"?

Набор цифр в первой части бортового номера, идентифицирующей принадлежность к колонне определенной площадки, достаточно динамичен - порой меняется часто и массово, поэтому в примечание также указывается площадка. По этой же причине у ПТК первую цифру бортового номера заменяет N, в Информации можно заметить их изменения.
23.03.2021 18:34 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 5260
Цитата (Василий Фрескин, 23.03.2021):
> Поясните, пожалуйста, почему бортовые номера Третьего Парка не указывают в соответствующей графе. Они юридически не являются бортовыми или их не вписывают по принципу "здесь так не принято"?

По принципу "здесь так не принято". Это не настоящие бортномера, идущие подряд, а производные от госномера, то есть никакой пользы от сортировки по госномеру не было бы. И не забываем, что поначалу на Фотобусе был интервал между снимками полгода, а подобные псевдобортномера могли меняться и чаще, что перегружало бы сервер. Помимо этого раздувался бы профиль автобуса (как в Питеравто с их постоянными передачами из города в область и обратно) Не факт, что все изменения колонны удалось бы зафиксировать, то есть профиль получился бы неполный, а если и полный, то откуда взять точные даты изменения бортномера. Вот поэтому так исторически сложилось, и правильность такого подхода подтвердил один автобус ПТК, у которого спереди, сзади и в салоне были бортномера с разными первыми цифрами. У ТП было ещё забавнее, просто смыта вторая цифра бортномера, и как такое в базу заносить?
23.03.2021 23:01 MSK
Link
Φωτογραφίες: 271
Ясненько. Не очень понятно, почему ваши частники так этим морочатся, но да ладно.
24.03.2021 16:33 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2108 · Τοπικός συντάκτης
Цитата (Сергей Мурашов, 23.03.2021):
> Это не настоящие бортномера, идущие подряд, а производные от госномера, то есть никакой пользы от сортировки по госномеру не было бы.

Основной аргумент вот этот.
Можно сделать как в ПТК с буквой вместо меняющейся цифры, но нужно ли?
30.04.2021 22:26 MSK
Link
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Документ планирования не утвердили в апреле, утвердят в мае.
01.05.2021 03:54 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2108 · Τοπικός συντάκτης
Тут прямо собрание Ванг

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.