Маршрут номер 1 практически обзорный экскурсионный по городу, рекомендую. Особенно если проехать его на ЛиАЗе-677.

Отрадно видеть здравствующий луноход, да и ещё на 1 маршруте!

Сохранить бы этот ЛиАЗ на этом маршруте навечно, как экскурсионную единицу. Запозиционировать его как достопримечательность. Есть же рядом пример - трамвай РВЗ-6М2 в Нижнем Новгороде. Но с трамваями это провернуть наверняка юридически и технически проще, чем с автобусами. Ну и насколько я понимаю, АПАТ вряд ли заинтересовано в таком аттракционе. Один автобус не сделает город более привлекательным для туризма, а основные туристы у них - всё же другого "профиля" (паломники, едущие в Дивеево)

Цитата (Михаил (FanTrans), 28.03.2021):
> Сохранить бы этот ЛиАЗ на этом маршруте навечно, как экскурсионную единицу.

Видимо все держится на энтузиазме конкретного водителя, который не вечен. Да и автобус тоже.

> Видимо все держится на энтузиазме конкретного водителя, который не вечен. Да и автобус тоже.

Отрестарвировать можно и не такое (даже провалявшийся полвека на брюхе сарай), были бы деньги и желание.

По превьюшке показалось, что окрас "Наше Подмосковье".

Не Вам одному. Окрас действительно очень напоминает подмосковный. И надо сказать, что для такого "старичка" вид вполне респектабельный.

Они (Арзамас) из года в год анонсируют полную отставку 677-м, а они все работают.

Интересно, это ж какой расход у этой хламидии ? Литров 60 ?

Прокатил меня с ветерком в феврале по утреннему Арзамасу. Мне даже ждать не пришлось - мы с ним к остановке подошли одновременно :)

Цитата (Vadim 161, 29.03.2021):
> Интересно, это ж какой расход у этой хламидии ? Литров 60 ?

Он на газу

Цитата (Yozhik_NN, 29.03.2021):
> на газу

Теперь ясно, почему он еще ездит. Будь на бензине, разорились бы с нынешними ценами.

Цитата (Yozhik_NN, 28.03.2021):
> Цитата (Михаил (FanTrans), 28.03.2021):
> > Сохранить бы этот ЛиАЗ на этом маршруте навечно, как экскурсионную единицу.
>
> Видимо все держится на энтузиазме конкретного водителя, который не вечен. Да и автобус тоже.

Со слов водителя, общался с ним осенью, он работает в АТП до того времени, пока не спишут автобус. Очень переживал за тех осмотр который был в конце октября, но раз машина на линии, все видимо прошло успешно :)

Цитата (Альтерна 4216, 30.03.2021):
> Очень переживал за тех осмотр который был в конце октября,

Техосмотр по новым правилам этот чермет точно не пройдет. С марта уже не договориться просто так. Над каждым пунктом ТО контролирующий гаишник просматривающий фото. С октября 21 будет еще жестче и труднее пройти ТО, т.к. будет реально проводить инструментальный осмотр.


Цитата (Yozhik_NN, 29.03.2021):
> Он на газу

Нужны будут документы. Без документов ТО будет не пройти.

ПС. На практике трещина на лобовике (не паутина, а полоска) становится препятствием.

Цитата (Andrey68, 30.03.2021):
> ПС. На практике трещина на лобовике (не паутина, а полоска) становится препятствием.

У нас,в Ногинском районе МО,полно битых автобусов на линии.Некоторые в таком виде годами.Я думаю,при проведении ТО к автобусам не сильно цепляются....В том же Арзамасе одних 5256 больше полпарка в удручающем состоянии.Если подходить к вопросу ТО серьёзно,то и ездить будет неначем.И все это прекрасно понимают.

Подробнее об этой машине - на видео:
https://youtu.be/7ZUn0Z9DmUo