Точно .67?

Да, точно. Это версия на СПГ, а не на КПГ

Да, Челябинск пока единственный, кто закупает у ЛиАЗа его детище на сжиженном метане. А модель у него действительно осталась та же, что и на КПГ. Говорят, что кузов и двигатель те же, поэтому и модель оставили ту же. Хотя, мне кажется, это не совсем правильно, вносит путаницу. Тем более, что и кузов-то не совсем тот же - в салоне нет двух сидячих мест в нише справа от моторной шахты, не говоря уже о том, что на крыше нет мест для крепления баллонов. Похоже, просто не захотели заморачиваться с получением новой модификации.
А вообще-то автобусы на СПГ имеет смысл эксплуатировать в тех регионах, куда метан поступает не по газопроводу, а в танкерах и криогенных ёмкостях, как, например, в Пекин. В России, если я не ошибаюсь, такой проблемы нет, поэтому СПГ на городских автобусах - это просто желание выделиться.

В Челябинске, да как и собственно во всей области наверное, вообще есть большие вопросы по тому как тратятся деньги в этих муниципальных предприятиях. На деньги налогоплательщиков покупается непойми что, а потом все это непойми как эксплуатируется что приводит к списанию уже на пятом-шестом году жизни.

А на сайте Группы ГАЗ его называют ЛиАЗ-5292 LNG.
https://gazgroup.ru/news/gruppa-gaz-nach...m-gaze/

Челябинск берет 40 автобусов на СПГ и 110 автобусов на КПГ

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...1002373

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...1002371

Цитата (DimonS, 13.07.2021):
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...1002373

СПГ будут Volgabus'ы (47 автобусов), т.к. победитель ООО "ВолгаБасГрупп", участники: ООО "Маз Центр Челябинск", ООО "Яркамп".

Цитата (DimonS, 13.07.2021):
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...1002371

По КПГ единственная заявка от ООО "Яркамп", будут ЛиАЗы.

P.S. https://vk.com/cheltr74?w=wall-123766868_184337 пишут, что, Челябинское УФАС России якобы признало жалобу необоснованной.

Источник https://mindortrans.gov74.ru/mindortrans...0692647.

В апреле 2022 года Миндортрансом была направлена заявка в Минтранс РФ для участия в мероприятиях по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Участие в нем принимали 48 субъектов РФ, среди которых заявка Челябинской области заняла 5 место. Это позволит приобрести 81 автобус большого класса, работающий на газомоторном топливе, для Челябинской городской агломерации. В 2022 году будет приобретено 16 автобусов большого класса, в 2023 – 15 и в 2024 году – 50 таких автобусов.

Перевозчик сам закупает транспорт на льготных выгодных условиях: 55% от средней стоимости транспортного средства оплачивается перевозчиком, а 45% компенсируется из средств Федерального бюджета. По условиям конкурса новые автобусы должны работать на магистральных маршрутах по регулируемому тарифу.