Фотобус
Омская область, Mercedes-Benz O345 № 922
  Омская область Mercedes-Benz O345 № 922  —  маршрут 1
Омская область, Омск, проспект Губкина

Автор: tertiodecimo · отсутствующий регион           Дата: 29 марта 2021 г., понедельник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 05.04.2021 00:23 MSK
Просмотров — 1111

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:29.03.2021 16:01
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:40 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

08.05.2021 02:36 MSK
Ссылка
Danil_55 · Омская область
Фото: 13
Выведен из эксплуатации.
09.05.2021 12:44 MSK
Ссылка
vadya · Швеция
Фото: 305
Ушла эпоха, жаль, жаль...
11.05.2021 05:23 MSK
Ссылка
Georgy · Омская область
Фото: 1
По какой причине выведен из эксплуатации?
11.05.2021 15:00 MSK
Ссылка
Danil_55 · Омская область
Фото: 13
По той же, по которой отстранили все синие лиазы. Износ. Техосмотр сейчас проводят строго, поэтому нет смысла их гнать на него. Водитель с отпуска выйдет на другой аппарат (возможно им станет 1077). Удивительно, что никто не обратил внимание, что синие лиазы полностью исчезли из города.
11.05.2021 17:51 MSK
Ссылка
Фото: 863
Цитата (Danil_55, 11.05.2021):
> синие лиазы полностью исчезли из города

Бело-зелёные ПАТП-2 и ПП-8 более старые, но пока ездят...
11.05.2021 21:08 MSK
Ссылка
tertiodecimo · отсутствующий регион
Фото: 4719 · Локальный редактор
Бело-зелёные все изначально в патп-2 пришли, вот и ездят
11.05.2021 21:22 MSK
Ссылка
Аспирант-отставник · Омская область
Нет фотографий
Цитата (Danil_55, 11.05.2021):
> Удивительно, что никто не обратил внимание, что синие лиазы полностью исчезли из города.

Обратили. Правда их и было-то уже всего ничего (в январе работали 687, 854, 855, 890, 1268, 1092 и 1088). И несколько желтых: 988, 601, 602 (правда 602 работает по сей день), 1422. И еще в январе работал последний "катер" - 231.
12.05.2021 05:33 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Цитата (Александр Раучер, 12.05.2021):
> Бело-зелёные все изначально в патп-2 пришли, вот и ездят

То есть прямо намекаете, что ПАТП-2 во времена Яловенко гораздо лучше ТОшили свои машины, чем все МП ПП?
12.05.2021 06:53 MSK
Ссылка
Фото: 863
А это даже с точки зрения пассажира видно. У ПАТП-2 не было откровенных вонючих коптилок, как у ПП-8.
ПП-7 и ПП-8 ещё приемлемо содержали свой п/с, а ПП-4 вообще было каким-то конвейером по утилизации Тюрков, Карос, 5299 и 5256.
12.05.2021 13:57 MSK
Ссылка
Georgy · Омская область
Фото: 1
Возможно сказалось ещё и то, что в ПП-2 были только эти бело-зелёные ЛиАЗы (ну и авроры, от которых, однако, постепенно избавлялись), в то время как в остальных ПАТП модельный ряд более разнообразный. То есть другие ПАТП могли сконцентрировать большее внимание на других моделях, в то время как у ПП-2 выбора не было. Возможно поэтому в ПП-2 лучше следили за ЛиАЗами. Впрочем, на сегодняшний день бело-зелёных ЛиАЗов на ходу тоже осталось не так уж и много. Всё-таки подавлющее большинство из них либо списаны, либо не работают. И, кстати, именно они и составляют основную долю неработающих автобусов.
12.05.2021 15:45 MSK
Ссылка
tertiodecimo · отсутствующий регион
Фото: 4719 · Локальный редактор
Время пролетит быстро, уже не будут составлять, от консервных бело-зелёных патп-2 активно избавляется
13.05.2021 17:55 MSK
Ссылка
Georgy · Омская область
Фото: 1
Кстати да. Казалось, что ещё недавно (несколько месяцев назад) автобусов модели ЛиАЗ-5256.45 во всех ПП было более 100 (с учётом львиной доли нерабочих), а на момент написания этого сообщения их 67, из которых 22 рабочих...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.