В Москве уже подлокотники в кабинах никто и не ставит. Наказывать начали, не предусмотрены заводской конструкцией.

Бред же) Ставят - удобно, такие мелочи у нас никто не запрещает.

Цитата (Kot_Benya, 11.04.2021):
> Бред же) Ставят - удобно, такие мелочи у нас никто не запрещает.

Бдит ГКУ ОП за всякой хренью, которая в большинстве случаев ни на что не влияет

Цитата (Михря, 11.04.2021):
> В Москве уже подлокотники в кабинах никто и не ставит.

У нас в Красноярске ГАИшники за них тоже по 12.5 выписывают и ещё за всякие мелочи :(

В Москве, в Мосгортрансе, после внедрения "Офицеры России" запрещено в кабине всё что можно и нельзя: вёдра, тряпки, губки, башмаки, подлокотники, чехлы на руль, массажные накладки на сидение водителя, чехлы на сидение водителя, всякие полочки, мыльницы, ящики. Иной раз личную сумку нельзя в кабине ставить.

Ахвицерам больше заняться не чем?

Они такие же офицеры, как я - Майкл Джексон. Самозванцы, жрущие господряды и гранты.

Цитата (Andry D, 12.04.2021):
> Ахвицерам больше заняться не чем?
государственное финансирование просто так не дают. Надо либо автобусные парки дрючить, либо выставки бездуховные разгонять

Цитата (Михря, 12.04.2021):
> после внедрения "Офицеры России"

Сейчас этим занимается ГКУ Организатор перевозок

Цитата (Я из Митино, 12.04.2021):
> Сейчас этим занимается ГКУ Организатор перевозок

Но смысл-то не изменился, а наоборот, маразм крепчал


Цитата (BOSS, 12.04.2021):
> Они такие же офицеры, как я - Майкл Джексон

Это точно. Большинство из этих деятелей в форме даже в армии не служила. Показали что делать и в путь. Вода в омывательных бачках, рабочие стеклоомыватели, бейджики, не меньше 30 билетов, заполненая путёвка, пыль на подоконниках салона и поручнях, незаблокированые валидаторы и прочий маразм. А то, что воздух травит, течь масла - это не по их части. Должность мартышкиного труда.

Цитата (Михря, 12.04.2021):
> не меньше 30 билетов,

Так уже отменили давно. А раньше они получается и к билетам цеплялись?

Цитата (Евгений Мамыкин, 12.04.2021):
> А раньше они получается и к билетам цеплялись?

Да.

Ой, какой руль убитый...

Цитата (Михря, 12.04.2021):
> Это точно. Большинство из этих деятелей в форме даже в армии не служила. Показали что делать и в путь. Вода в омывательных бачках, рабочие стеклоомыватели, бейджики, не меньше 30 билетов, заполненая путёвка, пыль на подоконниках салона и поручнях, незаблокированые валидаторы и прочий маразм. А то, что воздух травит, течь масла - это не по их части. Должность мартышкиного труда.

Частников имели даже крепче, чем МГТ. МГТ больно, но их ещё больнее.

Цитата (Антон - любитель., 12.04.2021):
> Ой, какой руль убитый...

Болезнь таких баранок. Она, кстати, мерседесовская.

Цитата (BOSS, 12.04.2021):
> Частников имели даже крепче, чем МГТ. МГТ больно, но их ещё больнее.

Да какая разница кого, все равно побольше части интересует "косметика", хотя на 9-10 (летних машинах(ну это больше к мгт относиться) , согласитесь, в большей части будут и сколы, и потертости краски, и состояние ЛКП на безопасность не влияет

Есть правила и заводская комплектация-соблюдай. Не хочешь-меняй работу или добивайся отмены правил. Почему так сложно соблюдать законы, чтобы не иметь проблем?
Кстати, насколько знаю, в новых машинах все же добавили некоторые элементы удобства водителя.

Цитата (Вечный Ёж, 13.04.2021):
> Кстати, насколько знаю, в новых машинах все же добавили некоторые элементы удобства водителя.

Антисон, который приводит к ожогам роговиц?

Сиденье с двумя подлокотниками.

Цитата (DimonS, 13.04.2021):
> Сиденье с двумя подлокотниками

Неудобные эти заводские подлокотники. Когда тучной комплекции водитель, эти подлокотники в рёбра упираются. И при крутых поворотах руля локтями, бывает бьёшся об них. Да и срывает стопора у них быстро. И просто вниз падает.

Цитата (Евгений Мамыкин, 13.04.2021):
> Антисон, который приводит к ожогам роговиц. Свояк в метро работает, самое зло, по его мнению, контактные линзы, а после смены просто много гуляет, ни компа, не телевизора, телефон кнопочныйьуьнего

С этой хренью, если хочешь работать придется мириться. К очень большому сожалению
Цитата (Михря, 13.04.2021):
> тучной комплекции водитель

Я не маленький, мне было норм

Цитата (Вечный Ёж, 13.04.2021):
> Есть правила и заводская комплектация-соблюдай. Не хочешь-меняй работу или добивайся отмены правил

Ну собственно с такой же логикой сидит и руководство в МГТ. Оттого и народ туда вечно требуется, потому что в не каждый выдержит такую работу. Сам работал на автобусе летом и когда есть банальная занавеска и пара подлокотников желание работать повышается в разы

Цитата (Andresandrivich220, 13.04.2021):
> Оттого и народ туда вечно требуется, потому что в не каждый выдержит такую работу.


Не знаю как в других городах, но всё же мне кажется, что данная работа для фанатиков, в хорошем смысле слова
Цитата (Andresandrivich220, 13.04.2021):
> есть банальная занавеска

Тут бесспорно
Цитата (Andresandrivich220, 13.04.2021):
> пара подлокотников желание работать повышается в разы

Для меня есть хорошо, нет, да и ладно.

Цитата (Михря, 11.04.2021):
> В Москве уже подлокотники в кабинах никто и не ставит. Наказывать начали, не предусмотрены заводской конструкцией.

Какие подлокотники? Вот тот поручень поперёк окна? Или они на сидении были?