А там, в Пятигорске, автобусы побольше не требуются? Или и так всё хорошо?

Полная жопа, на самом деле.
За минувшие с момента съёмки 2,5 года у ПятигорскПАТ окончательно иссякли свои автобусы (Каунти и Авроры), всё стоит мёртвое под забором. По факту там занимаются просто торговлей путёвками для мелких частников с газелями.
Скупают ГАЗели 2250 по стране и Рутообразные поделки из Крыма, иногда встречаются сильно б/у Каунти.

Но вообще исторически город возит трамвай, автобусы его практически не дублируют. Весь этот триппер - в основном пригород, либо совсем концы географии

СМУТП кстати тоже с 2017 года только частников крышует, муниципальные автобусы в аренду Автоальнсу(Демченко) отдали, там их добили окончательно, лишь несколько МАЗов живы, 206-ые некоторое восстановили, но они на маршрутах не работают, в основном в качестве развозки.

P.S. Договор аренды истёк 31.12.2020, есть несколько исков по этому поводу, так что описание Автоальянса надо отредактировать.

В крае автобусов БК и на межмуниципалке по факту не осталось. Три маршрута (Кавминводыавто и АК1564), на которых ещё фактически они могут быть, ещё на нескольких они только формально, сами операторы ничем подобным в принципе не располагают.
Теперь полноценные автобусы - только на межрегиональных перевозках.

Доедят наследство СМУТПа - будет финита ля комедия.