Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.486 № 8147
  Санкт-ПетербургМАЗ-103.486 № 8147  —  маршрут 115а
Санкт-Петербург, Шлиссельбургский проспект

Автор: Андрей Воронцов · Санкт-Петербург           Дата: 20 Сәуірдің 2021 ж., Сейсенбі
Загрузка...

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.04.2021 17:06 MSK
Просмотров — 514

Подробная информация

Комментарии · 6

24.04.2021 19:31 MSK
Ссылка
Antarktic pinguin · Санкт-Петербург
Фото: 11
115аой:)
24.04.2021 23:06 MSK
Ссылка
Фотосуреттер жоқ
Давно пора поменять нумерацию маршрутов 115а и 115 между собой.
Начиная с того, что 115 уже год не ходит и заканчивая тем, что его сократят до Рыбацкого примерно через год.
З.Ы. Отдельный привет маршруту 115б, который внезапно исчез, даже не родившись. Да и ночные маршруты ещё год (минимум) не появятся. Новая остановка у "зелёного дома" (на фото чуть левее) уже год ждёт хоть что-то... Небывалый порыв КРТИ и офигенная тупость КпТ. Показательно?
25.04.2021 08:25 MSK
Ссылка
Antarktic pinguin · Санкт-Петербург
Фото: 11
Может все-таки рассчитывают на скорое начало работы 115 до нииэфа? А так вполне логичный шаг, а учитывая что у ОргП пошла волна логичных перенумераций (134ш->134, 392а->392), то и тут можно попытаться.
25.04.2021 23:10 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2155
Цитата (Assate, 25.04.2021):
> Новая остановка у "зелёного дома" (на фото чуть левее)
Для чего? Для каких маршрутов?
25.04.2021 23:24 MSK
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Ночная тройка как минимум. Ещё хотели через неё пустить 115б (разворот у него через Шлиссельбургский-Устинова). Как пустят 115, непонятно пока.
26.04.2021 01:38 MSK
Ссылка
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Бараш Алексей, 25.04.2021):
> Для чего? Для каких маршрутов?

История началась с переноса трамвайной остановки на Прибрежную (к метро). Что бы увеличило пассажиропоток трамвая. Годы срача вылились во встречу с вице-губернатором, где был найден компромисс: новый светофор и, теоретически, остановка автобусов. Проект реализован полностью.


Цитата (Бараш Алексей, 25.04.2021):
> Для чего? Для каких маршрутов?

Стандартный 3М (тогда ещё он был регулярным), который высаживал людей в нелегальный проезд. Ночная развозка, где приходилось бегать вдоль заборов. Сейчас есть официальная остановка, которую дважды не удалось ввести в эксплуатацию.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.