С значком "Московский транспорт" они какие-то носатые) но выглядит прикольно

кому их гонят?

Скорее всего Ранд-Транс
Но такими под эти контракты закупились все, у кого есть МК

А что Ранд Транс в Московских тендерах учавствовал?

Цитата (Павел Влаимирович, 28.04.2021):
> А что Ранд Транс в Московских тендерах учавствовал?

Да, они там под названием Стартранс.

Где можно посмотреть, кто что будет обслуживать, чем МГТ еще поделился?

Цитата (Павел Влаимирович, 28.04.2021):
> Где можно посмотреть, кто что будет обслуживать, чем МГТ еще поделился?
Тут, если есть ВК
https://vk.com/mostransmonitoring

Цитата (Павел Влаимирович, 28.04.2021):
> Где можно посмотреть, кто что будет обслуживать, чем МГТ еще поделился?

Форумчанин ФОТа 'Димон С' составил таблицу. Слева старые контракты, справа новые. В конце указано, что отдаётся МГТ и отменяется.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1...7765343

Цитата (Павел Влаимирович, 28.04.2021):
> А что Ранд Транс в Московских тендерах учавствовал?

Рынок по сути, поделили Автолайн, Ранд-Транс и Питеравто. Кое-что по мелочи досталось ещё Гортакси.
Кому интересно, про Питеравто в Москве написал и в целом про то, что происходит в столице сейчас: https://pitertransport.com/post-2348

Сам МГТ тоже много изменений делает. Меняются 10, т55, 57, 67, 76, 127, 142, 200, 261, 276, 280, 278, 444, 621, 625, 646, 657, 661, 749, 762, 296; отменяются 31, т50, 55, т55, 58, т66, 109, п130, 174, 222, 604, 728; вводятся C22, 557, 844. Более подробно изменения описаны на дептрансовском сайте (есть как изменения МГТ, так и частников).
https://transport.mos.ru/transport/marshruty/new_route

Приведённый список маршрутов МГТ точно верен? Ничего не пропущено?

Цитата (ELeschev, 28.04.2021):
> Меняются 296;
Как он изменится?

Забавно. Читаешь про изменения, и почти везде: "На маршруты выйдут более вместительные автобусы...". Но при этом, новые микроавтобусы вереницей едут.

Остается лишь надеяться, что этих "Фордиков" будет немного. Больно тесные они.

Сегодня на Площади Илича видел целая партия таких проехала.

сколько у них сидячих мест?

Цитата (ELeschev, 28.04.2021):
> Форумчанин ФОТа 'Димон С' составил таблицу.
Это я если что.

Интересно, куда отправятся транзиты ГЕПАРТ'а, учитывая то, что им не досталось маршрутов

Микроавтобусы в мегаполисе в виде общественного транспорта - тупое неумение организовать перевозки.

Учитывая, что их число с учетом спринтеров МГТ теперь около 350 будет - то гораздо лучше, чем было. Но, конечно, хотелось что б их стало ещё меньше и остались исключительно там, где дороги не позволяют пустить что-то большее.

Цитата (Al1, 29.04.2021):
> Микроавтобусы в мегаполисе в виде общественного транспорта - тупое неумение организовать перевозки.

Они идут туда, где дорожные условия не позволяют использовать полноценные автобусы (узкие улицы и т.д.)
В контрактах 2021 МК оставили только в таких местах, по сравнению с 2016 очень многое заменили автобусами СК и БК. Но и выпуск по пути сократился.

Цитата (Alexeum, 29.04.2021):
> Интересно, куда отправятся транзиты ГЕПАРТ'а, учитывая то, что им не досталось маршрутов

Куда-куда - в вечность, вместе со всей конторой. Даже если бы они получили что-то, всё равно от Транзитов и VSN пришлось бы избавляться.
На новых контрактах кто-то из более удачливых перевозчиков сможет использовать только их ЛиАЗы - если договорятся.
Хотя может, ГЕПАРТ найдёт себе работу, не связанную с "новой моделью" - мало ли.

Цитата (Евгений Мамыкин, 28.04.2021):
> Да, они там под названием Стартранс.

А где они базируются?

Цитата (Павел Влаимирович, 29.04.2021):
> А где они базируются?

Областные на территориях Мострансавто, те, что в Москве - где-то на востоке, но точное место не знаю.

Цитата (Влад Булгаков, 28.04.2021):
> https://pitertransport.com/post-2348
>шины новых автобусов частных перевозчиков должны быть забрендированы логотипом ГУП "Мосгортранс" методом выжигания лазером или вулканизации.
Так и хочется спросить, они там совсем ку-ку? Как на Формуле-1 официальный поставщик шин что ли? А если брендированная шина взрывается, она не приносит урон репутации Мосгортранса?

Цитата (Евгений Мамыкин, 29.04.2021):
> те, что в Москве - где-то на востоке, но точное место не знаю.
На севере, в районе Дмитровки/Алтушки где-то. Марьино оттуда очень весело обслуживать, да.

Цитата (DimonS, 29.04.2021):
> На севере, в районе Дмитровки/Алтушки где-то.

Отрадное.
Явно это будет не единственная площадка выпуска, во многие районы проще из области ездить

Цитата (Diman RF, 29.04.2021):
> Так и хочется спросить, они там совсем ку-ку? Как на Формуле-1 официальный поставщик шин что ли? А если брендированная шина взрывается, она не приносит урон репутации Мосгортранса?

Ну так брендированные шины в МГТ уже не первый год применяются.
https://transphoto.org/photo/1085536/?gid=51


У этоэлектробусов в ТЗ это точно прописывались.

Цитата (Станислав Богомолов, 28.04.2021):
> Забавно. Читаешь про изменения, и почти везде: "На маршруты выйдут более вместительные автобусы...". Но при этом, новые микроавтобусы вереницей едут.
>
> Остается лишь надеяться, что этих "Фордиков" будет немного. Больно тесные они.

Так их совсем минимум станет. Как уже выше сказали, с учётом МГТ максимум этого выпуска 350 единиц составит. И то они будут ездить в таких местах, где инфраструктура не позволяет пустить даже мидибус. Единственное к чему можно смело дать замечания Дептрансу, так это то, что не стали из-за религии делать ставку на ГАЗель Сити.

Цитата (Diman RF, 29.04.2021):
> Так и хочется спросить, они там совсем ку-ку? Как на Формуле-1 официальный поставщик шин что ли? А если брендированная шина взрывается, она не приносит урон репутации Мосгортранса?

Это не за тем сделано.
Это для того чтобы труднее было продать украденную новую резину с автобуса частнику на фуру.
Для многих крупных транспортных предприятий кража новой резины - огромная головная боль. Вместо новых казённых баллонов(от 20 тысяч за штуку) ушлые ребята ставят поношенные, а концов потом не найти.

Цитата (Дмитрий Метель, 28.04.2021):
> Сегодня на Площади Илича видел целая партия таких проехала.

А сегодня штук 10 Фордов ехали по Липецкой улице в сторону центра, уже с госами.