Разум победил или на 3/22/27 всё-таки тоже пустили "Нефазы"?

НефАЗ на 22: http://www.fotobus.msk.ru/photo/264892/
НефАЗ на 3: http://bus-kap.narod.ru/ap7/7238-100513.html

Ну вот.Теперь надо слить старые ЛиАЗы-5256 в Колпино!!!

То есть по вашему там пассажиры и работники автопарка второго сорта живут? Ну слава Богу те, кто отвечает за распределение машин не будут разделять вашу точку зрения...

А достойны ли работники автопарка новой техники?

Цитата (DIGWEED, 14.05.2010):
> А достойны ли работники автопарка новой техники?

Какого автопарка? Антон, если ты имеешь в виду КАП, то чем они хуже других?;)

Цитата (Бараш Алексей, 14.05.2010):
> То есть по вашему там пассажиры и работники автопарка второго сорта живут?

Нет конечно,но в Питере наметилась такая тенденция.Возьмите трамваи,троллейбусы-все новье в центр.Электропоезда Окт.ж.д.-тоже-все новье на главный ход.В ПАТе последнее время такая же тенденция.
Хорошо это или плохо-сказать трудно.Для кого как.Но ситуация,когда все новье уходило в пригород,причем дальний,а в городе оставалось только 10-15 летнее старье- в корне сломана.И это большой плюс!!!

Цитата (Александр Стаканов, 14.05.2010):

> Какого автопарка? Антон, если ты имеешь в виду КАП, то чем они хуже других?;)

Ну, конечно, я про голову:)

Цитата (Витя, 14.05.2010):

> Нет конечно,но в Питере наметилась такая тенденция.Возьмите трамваи,троллейбусы-все новье в центр.Электропоезда Окт.ж.д.-тоже-все новье на главный ход.В ПАТе последнее время такая же тенденция.
> Хорошо это или плохо-сказать трудно.Для кого как.Но ситуация,когда все новье уходило в пригород,причем дальний,а в городе оставалось только 10-15 летнее старье- в корне сломана.И это большой плюс!!!

Пригород весь у частников.

Например, АП-2 и АП-5 не обслуживают центр почти. 1,2,6 маршруты идут по центру, но не по золотому треугольнику.

Цитата (DIGWEED, 14.05.2010):
> Пригород весь у частников

Вот этим то и достигли желаемого.

Цитата (DIGWEED, 14.05.2010):
> Например, АП-2 и АП-5 не обслуживают центр почти. 1,2,6 маршруты идут по центру, но не по золотому треугольнику.

Ну хотя бы в городе,а не далеко за его пределами(как раньше)

Витя, а можно поподробнее примеры, когда это автобусы новых поставок массово шли в пригород, причём дальний?
Помню только, что Икарусы 90-91 г.в. с планетарными дверьми и 263-е работали на некоторых зеленогорских м-тах, Икарусы, закупленные к Играм Доброй Воли на сертоловском направлении, Икарус 2249 то на 411-ом, то на 439-ом, красно-сине-чёрные ЛиАЗы-5256 производства Кировского завода на 566-ом, 491-ом, но тогда же и на городских м-тах тоже появлялись новые машины...

Цитата (Витя, 14.05.2010):
> Ну вот.Теперь надо слить старые ЛиАЗы-5256 в Колпино!!!

Эй, а тебя случаем никуда не надо слить?

Всё уже давно поделено, 12 НефАЗов по-любому уйдут в Колпино: 4 пойдут на 39 маршрут, остальные наверняка к 300-летию Царского Села пошлют на 187.

Как всегда, одна сплошная показуха

Цитата (Бараш Алексей, 14.05.2010):

> Помню только, что Икарусы 90-91 г.в....... но тогда же и на городских м-тах тоже появлялись новые машины...

В том то и дело,что были закреплены за пригородом,а на городских иногда появлялись.Можете привести пример закрепления хоть одного 263 на городском маршруте?
Я помню только 2454 на 10 маршруте.И то только в первый год.Ну ещё на 98 попадались.А в 5 парке 263 на городских вообще не было.260 новых тоже.

Цитата (Витя, 15.05.2010):
> Можете привести пример закрепления хоть одного 263 на городском маршруте?
А ведь и вправду не было таких случаев...