Fotobus
Moskwa, Nizhegorodets-VSN700 (IVECO) Nr 9535421
  Moskwa Nizhegorodets-VSN700 (IVECO) Nr 9535421  —  linia 172
Moskwa, Проспект Мира
Маршрут отменён с 7 июня 2021 года.

Autor: Клауд · Moskwa           Data: 1 czerwca 2021 r., wtorek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie
Загрузка...

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 08.06.2021 14:16 MSK
Odsłon — 1240

Dokładna informacja

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D750
Date and Time:01.06.2021 16:18
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:320
Focal Length:32 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 27

08.06.2021 14:42 MSK
Link
EKG · Moskwa
Brak zdjęć
Мда... Чудны дела Депвела...
Надеюсь, после потока жалоб от недовольной публики они одумаются и пересмотрят это решение. А не пересмотрят... ну, бог им судья.
08.06.2021 16:24 MSK
Link
Zdjęć: 5162
Маленькое видео на память из аналогичной машины: https://youtu.be/IPhDRqZt8Sc
Хороший был маршрут. Осуществлял несколько важных беспересадочных связей, у него был свой пассажир. Кроме того, являлся поостановочным дублёром полуэкспресса 903, при этом практически не проигрывая последнему в скорости (172 ездил быстро). Теперь возросла нагрузка на 903, который и без того работает в часы пик на пределе возможностей.
09.06.2021 02:36 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Михаил (FanTrans), 08.06.2021):
> Осуществлял несколько важных беспересадочных связей,

Какие из них не дублируются другими маршрутами?

Цитата (Михаил (FanTrans), 08.06.2021):
> Теперь возросла нагрузка на 903, который и без того работает в часы пик на пределе возможностей.

"Маршрут 544 будет ходить чаще, а маршрут т76 будет ходить дольше по времени — до 2:00 (от метро «ВДНХ»)."
09.06.2021 04:14 MSK
Link
EKG · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (VanHelsing.16, 09.06.2021):
> Цитата (Михаил (FanTrans), 08.06.2021):
> > Осуществлял несколько важных беспересадочных связей,
>
> Какие из них не дублируются другими маршрутами?

Например, от участка Ярославки к югу от Федоскинской до Медведкова, ведь С15 охватывает не весь Ярославский район, а только участок от МКАД до Федоскинской. И если жители Ярика к северу от Федоскинской, если им надо, к примеру, до 153-й поликлиники, ещё могут без пересадок добраться на том же С15 (хоть и ходит он достаточно редко), то живущие, к примеру, у остановки "Ярославское шоссе, 12" уже вынуждены пересаживаться.

То же самое, если надо доехать от Ярославки до остановок за ВДНХ. Как уже написано выше, 172-й выполнял роль поостановочного аналога 903-го. Теперь же - строгая безальтернативность 903, который останавливается не везде (на участке "ВДНХ - Рижская" - только у метро!). И если нужно доехать от Ярославки до остановки к югу от ВДНХ, но на одной из них или обеих 903 не останавливается - опять же, придётся либо ехать с пересадкой на проспекте Мира, либо от/до остановок, где эта пародия на экспресс останавливается, топать пешком.

В общем, предложенные Депвелом альтернативы компенсируют утраченные связи, мягко говоря, слабо. Почему не продлили до Рижской 136? Или какой-нибудь 544, если уж 136 слишком протяжённый?
09.06.2021 11:24 MSK
Link
vadya · Szwecja
Zdjęć: 305
Не понимаю в чём проблема поехать с пересадкой, тем более когда у тебя проездной.
09.06.2021 11:41 MSK
Link
Zdjęć: 43203 · Założyciel strony
В том, что у людей нет времени на пересадки.
Тем более с непредсказуемыми интервалами МГТ, который в любой момент снимает просто так выпуск с маршрутов, или малоадекватными водилами структур рандов, которые регулярно совершают неосознанные нарушения ПДД с последствиями, мухлюют с навигацией и точно также недовыпускают машины на линию.
09.06.2021 11:47 MSK
Link
EKG · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (vadya, 09.06.2021):
> Не понимаю в чём проблема поехать с пересадкой, тем более когда у тебя проездной.

Вот только стоило ли это того, чтобы лишать людей тех связей, которые у них были, и которыми вполне себе пользовались?
09.06.2021 13:09 MSK
Link
Zdjęć: 20
Цитата (A G, 09.06.2021):
> В том, что у людей нет времени на пересадки.
> Тем более с непредсказуемыми интервалами МГТ, который в любой момент снимает просто так выпуск с маршрутов, или малоадекватными водилами структур рандов, которые регулярно совершают неосознанные нарушения ПДД с последствиями, мухлюют с навигацией и точно также недовыпускают машины на линию.

А в Москве Ранд смотрит за работой водителей по камерам?
09.06.2021 13:19 MSK
Link
BOSS · Kraj Stawropolski
Zdjęć: 12335
По факту жалоб смотрят везде
09.06.2021 14:22 MSK
Link
reshz · Hesse
Zdjęć: 10664 · Starszy moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Tłumaczenie strony (EL/DE)
Ранд не смотрит за работой водителей
09.06.2021 14:24 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (EKG, 09.06.2021):
> Например, от участка Ярославки к югу от Федоскинской до Медведкова, ведь С15 охватывает не весь Ярославский район, а только участок от МКАД до Федоскинской. И если жители Ярика к северу от Федоскинской, если им надо, к примеру, до 153-й поликлиники, ещё могут без пересадок добраться на том же С15 (хоть и ходит он достаточно редко), то живущие, к примеру, у остановки "Ярославское шоссе, 12" уже вынуждены пересаживаться.

А что, они ездят в эту поликлинику? Зачем? Она же их не обслуживает.

Цитата (EKG, 09.06.2021):
> То же самое, если надо доехать от Ярославки до остановок за ВДНХ.

И что, многие люди так ездили? Что их так привлекает на этих остановках за ВДНХ?
09.06.2021 14:42 MSK
Link
Vladon4ik · Obwód lipiecki
Brak zdjęć
Цитата (VanHelsing.16, 09.06.2021):
> И что, многие люди так ездили? Что их так привлекает на этих остановках за ВДНХ?

Странный комментарий, ведь если 172 не ходил пустой, значит есть такие люди. Например я, которому надо утром добраться от МЦК Ростокино до Маломосковской ул. Остался сейчас только т14. Меньше выбора - дольше стоять на остановке
09.06.2021 14:58 MSK
Link
Юрий · Moskwa
Zdjęć: 18
Хорошо, что эти кибитки смерти отменяют, и отправляют на гвозди, на маршруте 172 часть пассажиров ездила только потому, что это "маршрутка", и, якобы, в нем ехать круче и всё такое. Это много где сплошь и кряду, у нас 667 перевели на автобусы, так уже 9 июня, а часть людей на остановках, до сих пор не лезут в автобус, ждут шайтан - арбу. И на многих остановках, когда подъезжают одновременно один - два автобуса и эта повозка, при едином следовании к ближайшему метро, часть людей принципиально лезут в неё, ибо это "маршрутка" и это круто.
09.06.2021 15:13 MSK
Link
EKG · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (VanHelsing.16, 09.06.2021):
> Цитата (EKG, 09.06.2021):
> > Например, от участка Ярославки к югу от Федоскинской до Медведкова, ведь С15 охватывает не весь Ярославский район, а только участок от МКАД до Федоскинской. И если жители Ярика к северу от Федоскинской, если им надо, к примеру, до 153-й поликлиники, ещё могут без пересадок добраться на том же С15 (хоть и ходит он достаточно редко), то живущие, к примеру, у остановки "Ярославское шоссе, 12" уже вынуждены пересаживаться.
>
> А что, они ездят в эту поликлинику? Зачем? Она же их не обслуживает.

Могут направить из 34-й или 215-й в любой другой филиал 218-й, в т.ч., и 153-ю. Особенно, если определённого специалиста в 34-й/215-й нет, либо имеющийся не устраивает или ушёл в отпуск.
09.06.2021 18:37 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (A G, 09.06.2021):
> В том, что у людей нет времени на пересадки.
> Тем более с непредсказуемыми интервалами МГТ, который в любой момент снимает просто так выпуск с маршрутов, или малоадекватными водилами структур рандов, которые регулярно совершают неосознанные нарушения ПДД с последствиями, мухлюют с навигацией и точно также недовыпускают машины на линию.

Вот да!
А потом написать в ответ на обращение
Что "маршрут номер такого то числа не был выполнен так как машину мы с него сняли"
- у меня действительно есть такой супер ответ от ФЮ МГТ.
09.06.2021 19:21 MSK
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 5260
Цитата (Юрий, 09.06.2021):
> часть людей принципиально лезут в неё, ибо это "маршрутка" и это круто

Это не ехать круто, а ехать сидя. Ехать сидя это настоящая забота о людях со слабым здоровьем и просто уставших людях. А низкопольность это забота лишь на словах, там в выигрыше совсем иные категории пассажиров.
09.06.2021 19:35 MSK
Link
Hen · Moskwa
Zdjęć: 1147
Дело в том, что в эти повозки сажали и стоя. И стоячих было не мало.
09.06.2021 19:36 MSK
Link
DimonS · Moskwa
Zdjęć: 459
Цитата (Сергей Мурашов, 09.06.2021):
> Это не ехать круто, а ехать сидя.
Они нередко битком забивались, битком в них ехать грустновато. Это аналог ПАЗа, а не микроавтобуса по вместимости если что.
09.06.2021 20:12 MSK
Link
Юрий · Moskwa
Zdjęć: 18
Цитата (Сергей Мурашов, 09.06.2021):
> Цитата (Юрий, 09.06.2021):
> > часть людей принципиально лезут в неё, ибо это "маршрутка" и это круто
>
> Это не ехать круто, а ехать сидя. Ехать сидя это настоящая забота о людях со слабым здоровьем и просто уставших людях. А низкопольность это забота лишь на словах, там в выигрыше совсем иные категории пассажиров.

Нет, сидя в них в пандемию только ездить можно было когда мало народу, а в остальное время нет. Ещё для примера Ленинский проспект - приходит на остановку одновременно два полупустых М4, приезжает М1, какой - нибудь Т4, и забитая в мясо бабайка 553я. Куда лезет основная толпа? В бабайку...
09.06.2021 20:45 MSK
Link
Zdjęć: 5162
Цитата (Сергей Мурашов, 09.06.2021):

> там в выигрыше совсем иные категории пассажиров.

Велосипедисты и самокатчики?
09.06.2021 20:59 MSK
Link
Mr Глеб · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (Юрий, 09.06.2021):
> принципиально лезут в неё, ибо это "маршрутка" и это круто.

Ибо маршрутка едет быстрее автобуса
У себя тоже частенько вижу: подъезжает 853 и 981, большинство лезет в 853, но часть пассажиров осознанно едет на 981, понимая, что микрик довезет быстрее, чем большой автобус. И они ведь правы! 981 легко обгоняет 853
09.06.2021 21:35 MSK
Link
DimonS · Moskwa
Zdjęć: 459
Цитата (Юрий, 09.06.2021):
> Куда лезет основная толпа? В бабайку...
553 реально быстрее всех кроме 144 на Ленинском.
09.06.2021 22:24 MSK
Link
IL-68 · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (Mr Глеб, 09.06.2021):
> Цитата (Юрий, 09.06.2021):
> > принципиально лезут в неё, ибо это "маршрутка" и это круто.
>
> Ибо маршрутка едет быстрее автобуса
> У себя тоже частенько вижу: подъезжает 853 и 981, большинство лезет в 853, но часть пассажиров осознанно едет на 981, понимая, что микрик довезет быстрее, чем большой автобус. И они ведь правы! 981 легко обгоняет 853
Так оно и есть, едет быстрее. Я тоже любил на Спринтерах 457 маршрута ездить. Он доезжал до моей остановки минут на 5 быстрее, чем автобусы 57,168 маршрутов. Но при этом считаю правильным решением отмену 457,487 маршрутов в пользу 67 маршрута. Решение давно напрашивалось. Месяца через полтора население привыкнет к отсутствию 172 маршрута, и окажется, что ничего страшного не произошло.
10.06.2021 02:21 MSK
Link
EKG · Moskwa
Brak zdjęć
Я лично на 903 не езжу принципиально. За исключением случаев, когда доехать надо ну прямо очень срочно, или если еду не один.
Маршрут позиционирует себя, как «крутой экспресс», а на деле изжил свою экспрессность 8 лет назад, после идиотской реконструкции Ярославского шоссе.
10.06.2021 11:27 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 2
Цитата (DimonS, 09.06.2021):
> 553 реально быстрее всех кроме 144 на Ленинском.

Может, надо графики выровнять просто? Скорость движения ограничена только комфортом пассажиров. Если на ВСН можно ехать, то ничего не мешает так же ехать и на ЛиАЗе. Более того, учитывая низкую скорость пассажирообмена ВСН по сравнению с БК и механику - 5292/5299 должны быть быстрее, а не медленнее на прямых без лежачих полицейских.
10.06.2021 14:20 MSK
Link
DimonS · Moskwa
Zdjęć: 459
У думаю что 553 на рандовских НефАЗах тоже довольно шустрый будет.
21.06.2021 01:29 MSK
Link
EKG · Moskwa
Brak zdjęć
Номер 172 ещё жалко, всё-таки, как никак, один из старейших маршрутов Ярославки. Глупо, конечно, переживать из-за цифирек, но, честно сказать, лично мне будет немного обидно, если новый маршрут под № 172 появится уже не на Ярославке и даже не на северо-востоке, а где-нибудь на юге или в Новой Москве.

Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.