Воду можно хоть как-то на маршруте заливать, а у нас делают так, что горловина почти упирается в потолок отсека и воду туда можно заливать только с помощью шланга, даже пластиковая бутылка никак не помогает.

Цитата (Радеев Виталий, 17.07.2021):
> Воду можно хоть как-то на маршруте заливать

В этом нет необходимости.
Всё необходимое обслуживание машины проходят на территории парка, водители только следят за уровнем технических жидкостей.
Ну и, разумеется, даже речи не может быть о том, чтобы в такие машины лить воду.

Понятно, Scania это очень капризные движки, по этому и очень дешёвые по сравнению с MB, здесь (Аргентина) их почти нет, а в мерс можно заливать что угодно в любой ситуации, (мы на трассе даже солярку заливали после замены водяного насоса, воды нигде не было, а ехать надо, за-то солярки почти 1000 литров в баке). Всегда на базу вернёшься без серьёзных последствий.

Цитата (Радеев Виталий, 05.08.2021):
> Понятно, Scania это очень капризные движки, по этому и очень дешёвые по сравнению с MB, здесь (Аргентина) их почти нет, а в мерс можно заливать что угодно в любой ситуации

Если я правильно понимаю, дело не в капризности, а культуре эксплуатации.

Цитата (Радеев Виталий, 05.08.2021):
> мы на трассе даже солярку заливали после замены водяного насоса, воды нигде не было, а ехать надо

Хм...
Если у вас там такие экстремальные условия - то почему не возить с собой на подобные случаи канистру-две воды?

Цитата (STS, 05.08.2021):
Культура точно имеет место быть, просто если сравнить, то Scania убивается там, где MB выживает очень даже не плохо, да и подвеска и рулевое, у первого намного хуже и слабее, чем у второго, а это уже комфорт. Это моя личная заметка.


Цитата (STS, 05.08.2021):
> Если у вас там такие экстремальные условия - то почему не возить с собой на подобные случаи канистру-две воды?

Смысла нет возить, раз в год, или больше, водяной насос на трассе полетел. Новый у нас с собой был, но при установке всю охлаждающую жидкость пришлось слить, а потом что делать? Без воды не поедешь, и даже луж по близости не было, ну вот и пошла в ход саляра, проехали почти 200 км, хотели слить и воду залить, напарник говорит, а смысл, что изменится? Температуру в двигателе показывало нормально, Так и поехали до самого конца.