В Магнитогорске встретить автобус, большое везение..

Цитата (Aртур, 30.07.2021):
> В Магнитогорске встретить автобус, большое везение..

В смысле?

В прямом.

Цитата (Region, 30.07.2021):
> Цитата (Aртур, 30.07.2021):
> > В Магнитогорске встретить автобус, большое везение..
>
> В смысле?

Цитата (Aртур, 30.07.2021):
> В прямом.

Объяснил бы, почему именно большое везение.

Нужно оказаться разок в Магнитогорске и ощутить на себе отсутствие автобусов с низким полом, какого-нибудь БК, или всеми ненавистных Пазов Вектор. В городе косяками ходят Газели.
Как раньше, в городе нету ни БК ни ОБК и это угнетает.
Про безналичную оплату можно забыть.

Отдельный мир, это трамваи,тут вопросов нет, и новые маршруты есть и новые пути строятся.
Странно, что имея сумасшедший рынок по перевозке пассажиров и случайно заводик по производству СПГ под боком, никому Магнитогорск приглянулся..

Цитата (Aртур, 30.07.2021):
> Нужно оказаться разок в Магнитогорске и ощутить на себе отсутствие автобусов с низким полом, какого-нибудь БК, или всеми ненавистных Пазов Вектор. В городе косяками ходят Газели.
> Как раньше, в городе нету ни БК ни ОБК и это угнетает.

Просто надо было писать, что, имелись ввиду городские автобусы, я то думал про межгород.

Было очень странно увидеть за день штук 8 больших автобусов всякого назначения

Да больших автобусов в Магнитогорске нету. А вот трамваи там очень не плохо живут. В час ночи можно спокойно уехать.

Трамваи заменяют собой большие автобусы, живут неплохо, но вот ходят неочень регулярно( Несколько маршрутов по центральным улицам ходят стабильно, остальные по своеобразному расписанию. При этом параллельно рельсам газельки идут регулярно...
Учитывая большие расстояния, особенно через мостовые переходы, более быстрые газельки у местных в приоритете. Большие автобусы используются только на дачных маршрутах и какие-то живые есть у ММК.

Сейчас в городе с населением свыше 400тыс.чел. так чисто визуально эксплуатируется порядка 50-70 автобусов среднего и большого класса в виде служебных развозок и небольшое количество на садовых маршрутах.
Вся машрутная автобусная сеть из примерно 40 маршрутов обслуживается микроавтобусами, ладно хоть в последние годы практически исчезли 3221, на смену им пришли луидоры и нексты, пусть и большая масса б/у из других регионов, но хотя бы и на этом спасибо.

Жду когда ребенок чуть подрастет - тогда обновлю базу, а то сейчас забот слишком много.

Да кстати и тот Ман, что на фото нынче редко видно на 591. Если в лучшие года 591 (конец 00ых, начало 10ых) на маршруте интервал составлял чуть ли не 30 минут с 5 утра до 11 вечера, да еще ночные рейсы, и все на междугородниках БВ.
То сейчас интервал 2-3 часа и очень много микроавтобусов. Бла-бла-кар, яндекс и прочие сервисы сильно прессуют официальные перевозки. Жаль.
И маны все реже и реже можно увидеть на 591

Цитата (dimas1713, 31.07.2021):
> Бла-бла-кар, яндекс и прочие сервисы сильно прессуют официальные перевозки

Вы забыли про Ласточку. Однажды зимой меня занесло на пригородный вокзал. И был сильно удивлён,что половина людей была на электропоезд до Магнитогорска. Ласточка здорово ударила по пассажиропотоку автотранспорта.

Ласточку только в том году ввели. Пассажиропоток на маршруте до этого упал.
Недавно нужно было ездить в командировки в Челябинск.
Рассписание с Магнитогорска просто отвратное, прибытие в Челябинск в десятом часу утра полностью лишает возможности ехать ласточкой рабочих людей по делам. Из Челябинска в Магнитогорск тоже время неудобное. Тем не менее на билеты хорошая очередь оказалась....