Фотобус
Минск, МАЗ-203.088 № 026247
  МинскМАЗ-203.088 № 026247 
Салон, вид назад

Автор: DR1A · Минск           Дата: 5 августа 2021 г., четверг
Загрузка...

Статистика

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 05.08.2021 23:22 MSK
Просмотров — 823

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-RX100M2
Время съёмки:05.08.2021 16:09
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:10.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

23.09.2022 23:49 MSK
Ссылка
Yurich · Минск
Фото: 2
Чудо-модификация 203.088 с раздутым моторным отсеком и минус 2 сидячих места вокруг него. Я сегодня увидел это вживую, и удивился, что такое город купил когда-то.
Похож на ЕС-отказника.
24.09.2022 12:58 MSK
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Для ЕС, думаю, вряд ли эти сидушки бы стали ставить.
25.09.2022 11:24 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (Moises08, 24.09.2022):
> Для ЕС, думаю, вряд ли эти сидушки бы стали ставить

Слишком мягкие?))) В южных регионах ЕС любят сидушки вообще без мягких вкладышей.
07.11.2022 06:00 MSK
Ссылка
DR1A · Минск
Фото: 6264 · Фотомодератор
Цитата (Yurich, 23.09.2022):
> Похож на ЕС-отказника.
Да, для ЕС предназачался изначально.
07.11.2022 16:00 MSK
Ссылка
Фото: 6332 · Локальный редактор
Цитата (DR1A, 07.11.2022):
> Да, для ЕС предназачался изначально.

203.016/215.069 из этой партии с такими же сидениями. Поэтому не нужно придумывать про какие-то отказники.
09.11.2022 19:49 MSK
Ссылка
DR1A · Минск
Фото: 6264 · Фотомодератор
Цитата (Петрович, 07.11.2022):
> Цитата (DR1A, 07.11.2022):
> > Да, для ЕС предназачался изначально.
>
> 203.016/215.069 из этой партии с такими же сидениями. Поэтому не нужно придумывать про какие-то отказники.

Сиденья такие стоят много где (просто без пластика обычно). Тут автобус с евро-6 двигателем и 2 турбинами, очень спорно что для Беларуси заказывали в такой комплектации изначально с завода.
09.11.2022 20:27 MSK
Ссылка
Фото: 6332 · Локальный редактор
Эти машины для ГП изначально были.
11.11.2022 17:11 MSK
Ссылка
DR1A · Минск
Фото: 6264 · Фотомодератор
Цитата (Петрович, 09.11.2022):
> Эти машины для ГП изначально были.

Ясно, значит был дезинформирован.
16.11.2022 09:37 MSK
Ссылка
Николай Колесников · Гомельская область
Фото: 60
Цитата (Петрович, 09.11.2022):
> Эти машины для ГП изначально были.

Честно говоря, исходя из планировки салона, я тоже сначала подумал о том, что минские 203.088 могли предназначаться не для Минска...
Ладно. Теперь буду знать, что всё не так.

Просто на данном фото (покритикую автора снимка) не видно, что планировка салона изменена, а именно впереди между первой и второй дверью (в сравнении с теми же 203.069, 203.015, 203.016). Все сиденья от топливного бака и до средней двери стоят подвое и на полу (в прежних 203-х для Минска сиденья стояли одинарные в т.ч. одно сиденье было установлено на топливном баке).
16.11.2022 09:42 MSK
Ссылка
DR1A · Минск
Фото: 6264 · Фотомодератор
Цитата (Николай Колесников, 16.11.2022):
> Цитата (Петрович, 09.11.2022):
> > Эти машины для ГП изначально были.
>
> Честно говоря, исходя из планировки салона, я тоже сначала подумал о том, что минские 203.088 могли предназначаться не для Минска...
> Ладно. Теперь буду знать, что всё не так.
>
> Просто на данном фото (покритикую автора снимка) не видно, что планировка салона изменена, а именно впереди между первой и второй дверью (в сравнении с теми же 203.069, 203.015, 203.016). Все сиденья от топливного бака и до средней двери стоят подвое и на полу (в прежних 203-х для Минска сиденья стояли одинарные в т.ч. одно сиденье было установлено на топливном баке).

Мне надо фоткать было, чтобы полкадра топливный бак и лес поручней был вместо всего почти салона?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.