О, с открытыми люками и форточками... Солярку экономит...

Цитата (Иггорь, 13.08.2021):
> Солярку экономит...

Трансавтолиз всегда и не в меру экономят. Автобусы ездят 20-25 км/ч, постоянно работает печка, почти никогда не работает информатор.

Цитата (Дядя Стёпа, 13.08.2021):
> почти никогда не работает информатор.

Интересно, какая из этого экономия?

Цитата (Дядя Стёпа, 14.08.2021):
> Трансавтолиз всегда и не в меру экономят. Автобусы ездят 20-25 км/ч, постоянно работает печка, почти никогда не работает информатор.

Пользуюсь маршрутом 115, который теперь обслуживает ТАЛ. Полностью противоположные впечатления. Форточки закрыты, кондиционеры работают (ещё не успел сломаться), информатор работает (но однажды при мне глючил), скорость движения выше, чем на проходящем по той же улице маршруте 159 (МГТ).

Цитата (Дядя Стёпа, 13.08.2021):
> почти никогда не работает информатор

Не соглашусь, почти всегда он работает, просто не всегда корректно.

Несколько лет назад на 704 вместо остановок и следующей остановки информатор объявлял "вас обслуживает водитель автопредприятия "Трансавтолиз".

Из недавнего - на 464 на некоторых остановках по нескольку раз говорилось "автобус номер 464 до метро Университет"

А вот про кондиционер не могу не согласиться - на МАЗах 704/704к он последние годы вообще не работал, на ВСНах насколько я знаю он просто неэффективен - рассчитан на меньший размер салона

Цитата (ASG, 14.08.2021):
> Интересно, какая из этого экономия?
В среднем меньше жалоб на звуковой мусор от пассажиров. Ну и водителям по большому счёту чуть легче. По области информатор включён например почти всегда, но звук выкручен в ноль или на грани... И поверьте большинство счастливы... А там где включен постоянные вскрики, я Рошаль, я Газманов...я такая то... , то с августа 2020 запрещено пополнение стрелки без идентификации личности (хотя отменили через пару недель)

Цитата (gusakyur, 14.08.2021):
> но звук выкручен в ноль

В ДТА примерно за полгода активных поездок я слышал информатор только один раз. Хотя там он скорее всего просто не настроен, во всяком случае на бегущей строке большинства бортов неизменно было "Татьяны Снежиной - Ботанический жилмассив"

Цитата (Иггорь, 13.08.2021):
> О, с открытыми люками и форточками... Солярку экономит...

Кондиционер в 23 градуса? Вы серьёзно?

Цитата (VanHelsing.16, 14.08.2021):
> Пользуюсь маршрутом 115, который теперь обслуживает ТАЛ. Полностью противоположные впечатления. Форточки закрыты, кондиционеры работают (ещё не успел сломаться), информатор работает (но однажды при мне глючил), скорость движения выше, чем на проходящем по той же улице маршруте 159 (МГТ).

Маршруты 314, 787, 83. Форточки закрыты, кондиционеры очень редко работают (и то с включённой печкой), за всё время пользования работающий информатор слышал не больше пяти раз (в основном - молчание и объявление о конечной остановке на табло). По скорости - очень медленные, их обгоняют даже МГТшные автобусы с экс-троллейбусных маршрутов.

Цитата (Краснодар333, 14.08.2021):
> Цитата (Иггорь, 13.08.2021):
> > О, с открытыми люками и форточками... Солярку экономит...
>
> Кондиционер в 23 градуса? Вы серьёзно?

У него сплит-система, а не кондиционер. Должен работать круглогодично.

Цитата (rrr, 15.08.2021):
> Должен работать круглогодично.

Насколько я знаю, они должны при температуре >22° включать её и выставлять 22