Цитата (Павел Баринов, 28.08.2021): > Цитата (Алекс Леженко, 27.08.2021): > > Обратно к себе в 15-й парк, для подготовки к передачи в Челябинск. > В Челябу? Ого! А потянут ли они гармошки?
Цитата (Алекс Леженко, 28.08.2021): > Цитата (Bumka, 27.08.2021): > > Куда едет? > > Обратно к себе в 15-й парк, для подготовки к передачи в Челябинск.
Так-то не в ПТК, а в ООО "Общественный Городской Транспорт", т.к., на данный момент, из перевозчиков (кроме ОГТ) в Челябинске никто не эксплуатировал гармони.
Цитата (Алексей 174, 28.08.2021): > Цитата (Thorn77, 28.08.2021): > > А что такого? Мы уже имели опыт с б/у гармошками > > Ага, и все эти гармони сейчас мёртвые стоят.
Так они и были все мертвые на последнем издыхании.
Цитата (pressa74, 28.08.2021): > Цитата (Region, 28.08.2021): > > в Челябинске никто не эксплуатировал гармони. > > и ОГТ их тоже не эксплуатирует... Но автобусы идут в ОГТ.
Пока негде эксплуатировать да и они не на ходу кроме одной.
Цитата (Алексей 174, 29.08.2021): > Цитата (scamp, 29.08.2021): > > Так они и были все мертвые на последнем издыхании > > С Магнитогорска они к нам в Челябинск пришли в идеальном состоянии, но ЧАТ/ОГТ их за два года до невозможности ушатали.
огт как раз пытались их отремонтировать чтоб они хоть как то работали. у них двигателя мертвые.
Цитата (Дядя Витя, 31.08.2021): > Цитата (scamp, 30.08.2021): > > Цитата (Алексей 174, 29.08.2021): > > > огт как раз пытались их отремонтировать чтоб они хоть как то работали. у них двигателя мертвые. > > У ДВС-Эко есть технология замены дизелей MAN на ярославские дизели. Не плохо получается. И гораздо дешевле, чем ставить родные двигатели.
Ссылка