После преобразования АК 1790 в МАП №5 ПБ Серпухов колонна превратилась в чемпиона по скоростному ушатыванию автобусов.
Постоянно вижу их на обочине М-2. На Москву всё больше выпускают 5292, ибо Голазы и Universe уже страшно далеко от техпомощи отпускать.

Когда последние 622810 начнут подпирать забор на Полевой улице, на 363 и 359 по утрам и вечерам будет очень весело. Особенно с учётом постоянно сбитого графика из-за ремонта М-2

От себя добавлю, лидерами сходов являются Л-4292. Касаемо Москвы хундаи туда вообще не пускают(пригород типо 50 это их потолок), выпуская новые 5250 и периодически 5292(несколько машин). Трёх-мостовые как ни странно каждый день вижу на линии, притом периодически на обочине М-2 с аварийками:)
Больше всего удивляет конкретная машина- борт 132. Коротышка 5292 каждый день (!) на линии притом абсолютно на разных графиках

А 6228 в Серпухове особо больше никуда и не воткнешь - на новой Привокзальной площади в Серпухове они просто не пролезут, особенно в силу своей малой маневренности. Да и им самое то на 359 и 363 ездить - народу на них полно, учитывая еще и то, что часть рейсов рубанули с нового года. По пятницам на Лесопарковой например очереди километровые, особенно на 363-й - если например подают новый 5292, то всем желающим порой не хватает места, и люди вынуждены стоять еще ждать целый час (!) следующий, либо более продвинутые юзают 458+27 через Серпухов.

Цитата (PavelS99, 02.09.2021):
> либо более продвинутые юзают 458+27

Либо 37+электричка от Битцы до Серпухова+27. С учётом пробок во время ремонтов так должно быть выгоднее по времени, если МКАД не коричневый конечно)

А так, очень жаль, что трёхосников всё меньше и их давно перестали закупать. Особенно на 359 их будет не хватать - в Пущино ехать через Серпухов очень долго.

Цитата (Alexeum, 02.09.2021):
> А так, очень жаль, что трёхосников всё меньше и их давно перестали закупать. Особенно на 359 их будет не хватать - в Пущино ехать через Серпухов очень долго.

Ну могу насчет этого сказать только одно - обязанности у МТА содержать эти маршруты нет, ибо они коммерческие на их самофинансировании - в любой момент могут их прикрыть и всё. Другое дело если б были социалы по госконтрактам - это другой вопрос. А на коммерцию уже много где начали болт ложить.