Надо все-таки выбраться, проехаться на ней!!!;)

Вопрос знатокам , почему узел сочленения у 283 толще чем на 280 , потому что прицеп длиннее и т.е тяжелее?

На каком(их) маршрутах работает?

653

у 283 узел сочленения длиннее, потому что у него, в отличие от 280, задняя пара колес не рулевые, а эта функция позволяет содержать определенный изгиб машины на повороте любого радиуса. Я заметил, что последняя пара колес проходит там же, где и средняя. На любом повороте

То что у 283-го задний мост не подруливающий это понятно, но не понятно зачем Вы это пытаетесь увязать с размером сильфона!?
Кстати, что касается заднего моста 283-го, так вот он отродясь не шёл по колее ведущего, всегда брался небольшой запас относительно 280-го. Ну не проходит он малёха в его габарит.