Это результат того, что получится если скрестить Валдай и Сити (победу)?))

Он длиннее стал, или кажется?

Цитата (Александр Добровольский, 07.09.2021):
> Он длиннее стал,

Да

И шире.

А сам Валдай превратился в китайца))

Цитата (Thomas, 09.09.2021):
> А сам Валдай превратился в китайца))

Вот это и интригует. Неужели новое шасси придумывали только ради этого автобуса? Грузовик с такой мордой и кабиной просто напрашивается. Китайскую кабину взяли якобы из-за того, что ожидался низкий спрос и разработка своей кабины не отбилась бы в серии. Но вопреки этому свою кабину всё-же сделали, она на фото.

Ключевые клиенты, которым нужен был Валдай, нуждаются именно в бескапотнике азиатского формата. Это Х5-Пятёрочка и Красное-Белое. Машину создавали В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ для них, так как они готовы покупать подобные машины большими партиями.

Разговоры о том, что появится Валдай более традиционный, с кабиной ГАЗели НН, идут. Думаю, это даже дело близкого времени.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.09.2021):
> Грузовик с такой мордой и кабиной просто напрашивается.

Уже существует, ГАЗон Некст называется.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.09.2021):
> Китайскую кабину взяли якобы из-за того, что ожидался низкий спрос и разработка своей кабины не отбилась бы в серии.

Разработка своей _бескапотной_ кабины, которую требуют крупные потенциальные заказчики. А второй ГАЗон Некст изобретать смысла нет.

Цитата (BOSS, 09.09.2021):
> Разговоры о том, что появится Валдай более традиционный, с кабиной ГАЗели НН, идут.

А зачем? Есть же Газон. Или китаец оказался не так и нужен заказчикам?

Это теперь вместо Пазиков будут закупать?

Цитата (sarman, 27.01.2022):
> вместо Пазиков будут закупать?

Нет, это между пазиком и сити