Направление на Печоры и Изборск имеет выраженную туристическую направленность. За однодневный быстрый визит удалось проехаться на аэротауне http://fotobus.msk.ru/vehicle/510658/#n1876774 с салоном от боинга (фото будет), пригородном мерседесе-турке и на этом звездолёте. Также видел трехосники на этом направлении. Просто огонь) Конечно часть рейсов выполняется и на пазиках. Отправления каждые полчаса, так что при желании можно без труда дождаться улётный транспорт)
Цитата (Иван, 09.09.2021): > Псков - удивительное место. На деревенском маршруте можно встретить "люкс" и в тот же день на междугородном (он же туристический) будет пазик
Это точно) На Палкино по 107-му маршруту тоже часто люксы гоняют наравне с обычными автобусами городского типа. Видимо сказывается теперь отсутствие межрегиональньных рейсов.
Цитата (Администратор, 09.09.2021): > Цитата (Иван, 09.09.2021): > > На деревенском маршруте можно встретить "люкс" > > На таком покрытии как на фото этот люкс недолго протянет.
Угрохают такой лайнер. Да и машина явно для дорогих автопарков с элитными машинами
Цитата (A G, 10.09.2021): > Подарили, причем должны были передать по церковной линии, но неожиданно они выехали на маршруты.
Да наверняка договорились что когда епархии нужно будет спецобслуживание, то машины пригонят и все откатают. Держать в штате водителей ради пары дней в году бессмыслено.
Цитата (Администратор, 09.09.2021): > На таком покрытии как на фото этот люкс недолго протянет.
Это только в том случае, если это плохой некачественный автобус. Хороший автобус по такому покрытию нормально будет ходить, оно достаточно ровное, промазанные трещины - это ещё не кочки.
Цитата (Чока, 10.09.2021): > Хороший автобус по такому покрытию нормально будет ходить, оно достаточно ровное, промазанные трещины - это ещё не кочки.
На фото типичная "стиральная доска", о каком нормальном покрытии тут идет речь? Да и справа прекрасно видна яма. Такие дороги реконструировать надо, а не успокаивать себя фразами что промазывание швов это нормально и любая подвеска будет наслаждаться при езде по подобному.
Цитата (Andresandrivich220, 10.09.2021): > Угрохают такой лайнер. Да и машина явно для дорогих автопарков с элитными машинами
это же не частник, а наездники-временщики в виде ФГУП/МУПов или ГППОов вот как тут - этим "чем хуже-тем лучше", будет повод с протянутой рукой сбегать во власть...бюджет же резиновый
Цитата (Чока, 10.09.2021): > Это только в том случае, если это плохой некачественный автобус. Хороший автобус по такому покрытию нормально будет ходить, оно достаточно ровное, промазанные трещины - это ещё не кочки.
Дилерскому обслуживанию от производителя, которое аналогичные машины получают в Москве, во Пскове браться неоткуда. Да и ГППО вряд ли способно его потянуть.
Цитата (Администратор, 10.09.2021): > На фото типичная "стиральная доска",
Ну что тут можно сказать? Стиральных досок вы не видели... Повторюсь: если дорога на фото способна быстро ушатать автобус, то это плохой автобус.
Цитата (Администратор, 10.09.2021): > что промазывание швов это нормально и любая подвеска будет наслаждаться при езде по подобному.
Промазывание швов не только нормально, но и необходимо для большего срока службы дороги. На фото, конечно, этим процессом уже злоупотребили, и ремонт дороге не помешает, но она и не стиральная доска, и не убийца подвесок.
Цитата (BOSS, 10.09.2021): > Дилерскому обслуживанию от производителя, которое аналогичные машины получают в Москве, во Пскове браться неоткуда.
В Петербург съездит, для такого автобуса - это вообще легко, там и асфальт ровненький.
Цитата (BOSS, 10.09.2021): > Да и ГППО вряд ли способно его потянуть.
Может его по церковной линии обслуживать станут, там бюджеты ого-го.
Цитата (Чока, 10.09.2021): > Ну что тут можно сказать? Стиральных досок вы не видели... Повторюсь: если дорога на фото способна быстро ушатать автобус, то это плохой автобус.
Все я видел и подобное позорище оправдывать не собираюсь ("безопасные и качественные дороги" у нас только в Москве и на "Тавриде"). Такой машине нужно много лет работать, убить за 5 лет будет крайне обидно.
Цитата (Чока, 10.09.2021): > Промазывание швов не только нормально, но и необходимо для большего срока службы дороги.
А еще ямочный ремонт это нормально. И ямочный ремонт ямочного ремонта. И т.д. Территория абсурда и отличных дорожников с прекрасными адвокатами.
Цитата (Сергей Якимов, 10.09.2021): > Это платная дорога, кстати :)
Плата взимается при пересечении госграницы. И то, что она платная, совершенно не значит, что она по качеству будет лучше. В Псковской почти все дороги к погранпереходам платные. С какого года она платная, кстати, года с 2003? Мне кажется, тогда ее последний раз и приводили в порядок
Цитата (Администратор, 10.09.2021): > Такой машине нужно много лет работать, убить за 5 лет будет крайне обидно.
5 лет в загруженном режиме для этой машины - это миллион километров. Это немало, но далеко не предел, она спокойно проездит под 2 миллиона за 10 лет и дорога на фото её совсем не убьёт.
Цитата (Администратор, 10.09.2021): > Все я видел и подобное позорище оправдывать не собираюсь
Ваши же комментарии заставляют в этом усомниться, потому что дорога на фото, конечно, не отличная (как в Москве и Тавриде), но отнюдь не такая, чтобы её называть позорищем, на этом автобусе пассажиры вообще не почувствуют, что под колёсами неидеальное полотно. Позорище то, что она платная))
Цитата (Администратор, 10.09.2021): > А еще ямочный ремонт это нормально. И ямочный ремонт ямочного ремонта. И т.д. Территория абсурда и отличных дорожников с прекрасными адвокатами.
Вот ямочный ремонт ямочного ремонта и даёт в результате стиральную доску, а дорога на фото даже ещё первого ямочного ремонта не видела.
Цитата (Сергей Якимов, 10.09.2021): > Цитата (Михаил Жуков, 10.09.2021): > > то, что она платная, совершенно не значит, что она по качеству будет лучше > > Ну вообще, было бы логично, чтобы была нормального качества.
В 2011 мы ехали от Опочки на Полоцк за 240 р. (в ценах 2011 года) и плевались, там в одном месте едва ли не грунт был
> Направление на Печоры и Изборск имеет выраженную туристическую направленность
Да ну. Обычно туристы едут туда с организованными экскурсиями. В 2019 г. ездили из Пскова в Старый Изборск на рейсовом автобусе №207. Туда подали ПАЗик http://fotobus.msk.ru/photo/2032827/?vid=1066098 Забился почти под завязку, причём большинство пассажиров были местными жителями, кто-то выходил на промежуточных пунктах. Обратно ехали на ПАЗике http://fotobus.msk.ru/photo/1117619/?vid=377273, у него хотя бы был салон с высокими креслами. При этом ни тот, ни другой не отображались на Яндекс.Картах, хотя эта служба в Пскове и его пригородах тогда уже работала. В самом Старом Изборске автостанция - навес и касса, работающая лишь до обеда, а отхожее место при ней представляет собой частично съехавшие в канаву руины деревянной будки
Цитата (Чока, 10.09.2021): > дорога на фото даже ещё первого ямочного ремонта не видела.
Дорога на фото уже лет 10 только и видит ямочные ремонты. Нельзя сказать, что она ужасна, но терпима. Куда хуже дела на платных дорогах в южной части области.
А вообще, это особенность Псковской области - платные дороги к границам гораздо хуже, чем бесплатные :) В подтверждение тому бесплатная дорога к границе Эстонии по трассе Псков-Рига - там покрытие как новое
Цитата (Чока, 10.09.2021): > потому что дорога на фото, конечно, не отличная (как в Москве и Тавриде), но отнюдь не такая, чтобы её называть позорищем
Позорище и есть. Дорога с относительно интенсивным движением, да ещё и платная, не должна иметь подобных дефектов. Даже если автобус и приспособлен к такому покрытию, тут ещё и легковые авто ездят.
Цитата (Atlantis, 11.09.2021): > тут ещё и легковые авто ездят.
Если они тут ездят, да ещё и платят за это, то, видимо, не всё так плохо с дорогой))) Вообще это интересная практика Псковской области, раз и часть региональных дорог сделали платными. На каком основании? Почему в других регионах нет подобных приколов?
Как уже упоминали выше, единственный пункт взимания платы находится на границе с Эстонией. Если границу не пересекать, то и платить ничего не надо. Таким образом, фактически плата взимается не за проезд по дороге, а за пересечение государственной границы на автомобиле. Но по закону нельзя делать платным пересечение границы, поэтому оформлено как якобы платная дорога (это законом не запрещено). Аналогичная ситуация и на двух других платных дорогах, где пункты взимания платы находятся на пограничных пунктах с Латвией и Беларусью. Единственной "внутрироссийской" платной дорогой является участок Невель - Усвяты.
Цитата (lovebus5256, 15.08.2023): > Какой был смысл Москве продавать почти новый автобус в Псков? Очень сильно попросили машины у МГТ. По линии РПЦ, насколько помню.
Цитата (Михаил Жуков, 15.08.2023): > А на Печоры по-прежнему ходят убитые Мерсы из 90-ых, которые пассажиры толкают руками :-)
Ни разу не видел Мерсы из 90-х на маршруте в Печоры. Из нулевых Конекто - да. Но по псковским меркам они ещё свежие. И сколько видел - своим ходом едут)
Цитата (АлексМ, 28.08.2023): > Ни разу не видел Мерсы из 90-х на маршруте в Печоры. Из нулевых Конекто - да. Но по псковским меркам они ещё свежие. И сколько видел - своим ходом едут)
Да, я про Конекто. Получается, из нулевых. Мне весной присылали видео, где его толкают руками.
Kommentar
Sie sind nicht angemeldet. Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Link