Теперь машина в Геленджике

Яндекс рисует расстояние почти 8 тысяч километров, которое машина преодолела без единой поломки.
Уровень!

Вы в серьёз думаете, что он ехал своим ходом? Не реально.

Реально.
Единственный участок не своим ходом - от Ленска на барже.

Цитата (Vadim 161, 03.10.2024):
> Вы в серьёз думаете, что он ехал своим ходом? Не реально.

А слабо посчитать во сколько обошлась бы поездка на трале на такое расстояние?

Тот, кто решился на такую авантюру, явно не бедствует, ему хоть на трале от Усть-Кута до Геленджика, хоть своим ходом...всё это в пределах статистической погрешности.

В-общем, да, это в любом случае шестизначная сумма только на топливо.
Но однозначно - почёт и уважение решившемуся!

Его отправили в музей?

В частную коллекцию.

Бюджет доставки действительно впечатляющий.

А тащить такую штуку на трале - совсем безнадёжная затея, это же негабарит со всем сопутствующим геморроем.

Цитата (LiZA3216, 03.10.2024):
> А слабо
Прошу прощения, а вы чьих будете, чтоб так изрекаться? Мама вежливости в детстве не учила?

Цитата (Михаил Жуков, 03.10.2024):
> В-общем, да, это в любом случае шестизначная сумма только на топливо.

Именно, и плюсом топливо для машины сопровождения, и затраты на ночлег.

Цитата (BOSS, 03.10.2024):
> это же негабарит со всем сопутствующим геморроем.

А кто то возит спарки целиком? Ну, если только по ЖД. Разбираются по узлу сочленения, и доставляются.

Цитата (Vadim 161, 03.10.2024):
> Прошу прощения, а вы чьих будете, чтоб так изрекаться?


Цитата (Vadim 161, 03.10.2024):
> Вы в серьёз думаете, что он ехал своим ходом? Не реально.

А Вы?

А давайте вместе почитаем, где же всё таки я грубость здесь применил, иль "на слабо" кого то взял?
Странно, думал я, что местная фемида в чашу весом смотрит, а не привешивает её, печаль.

Цитата (BOSS, 03.10.2024):
> тащить такую штуку на трале - совсем безнадёжная затея, это же негабарит со всем сопутствующим геморроем.

!Во, а это значит надо специальный трал или два обычных. Однозначно, самоходом дешевле да плюсом впечатлений на всю жизнь. На такую покатушку на нормальной машине мало кто отважился бы, а тут автобус. В любом случае, тем кто это осуществил респект и уважуха.

Цитата (Саша Икарус, 02.10.2024):
> Теперь машина в Геленджике


Цитата (Вечный Ёж, 03.10.2024):
> Тот, кто решился на такую авантюру

Прошедшие Геленджик ещё не на такое способны. Вопрос в ином....

Цитата (Вечный Ёж, 03.10.2024):
> Тот, кто решился на такую авантюру, явно не бедствует, ему хоть на трале от Усть-Кута до Геленджика, хоть своим ходом...всё это в пределах статистической погрешности.

Главное, чтобы этот подвиг прахом не пошло. В чём у меня большие и обоснованные сомнения. Ибо:

Цитата (BOSS, 03.10.2024):
>

Цитата (BOSS, 03.10.2024):
> В частную коллекцию.
>
> Бюджет доставки действительно впечатляющий

Двойная цитата это не опечатка, а основание для сомнений: https://fotobus.msk.ru/photoext.php?pid=3413690 Дмитрия Бескровного тоже стали опекать эти люди.... Итог - подмяли в свои рамки. Остаётся надеяться, что:

Цитата (Вечный Ёж, 03.10.2024):
> явно не бедствует, ему хоть на трале от Усть-Кута до Геленджика, хоть своим ходом...всё это в пределах статистической погрешности.

И в эти тиски пока не влез, а имеет личное мнение.... Только время покажет ибо: https://fotobus.msk.ru/photo/3361470/#1757782 и https://fotobus.msk.ru/photo/3361470/#1758145

Цитата (Михаил Жуков, 03.10.2024):
> В-общем, да, это в любом случае шестизначная сумма только на топливо.
> Но однозначно - почёт и уважение решившемуся!

Может стоит иначе посмотреть на этот жест в свете вышесказанного? Вот поэтому и терзают сомнения касаемо будущего этих машин. Насколько я знаю это тот же мужик, что взял: https://fotobus.msk.ru/photo/3193817/ и https://fotobus.msk.ru/photo/3203782/, хотя теперь могу ошибаться

Как я понял, хозяина вы знаете?
Я намёков не понял, поэтому иначе посмотреть вряд ли получится.
Но такие суммы не тратятся для того, чтобы похоронить машины и сдать их в металл.

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> Как я понял, хозяина вы знаете?

Если это тот, о ком я предполагаю, то да. Но я не общаюсь с ним. Так пересекались по другим вопросам в прошлом.


Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> Я намёков не понял, поэтому иначе посмотреть вряд ли получится.

А если внимательнее посмотреть в направлении куда я показал пальцем и просмотреть все приведенные ссылки? Не верю первой фразе. А в лоб показывать пальцем не буду - некрасиво это.

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> Но такие суммы не тратятся для того, чтобы похоронить машины и сдать их в металл.

Я бы сказал, но думаю и так всё ясно. Не надо защищать Ф.Ч. Именно тратил у вас, около таких сумм суммарно, а автобусы мертвы или около мертвы, зато (осуждающая фраза вырезана цензурой).

Если речь про Ф.Ч., то как минимум треть автобусов у него на ходу, еще треть в процессе восстановления. Это не быстрый процесс.
Да, есть и у него машины, которые поездили и встали надолго, но их пересчитать можно по пальцам одной руки.
Но в Геленджике вроде нет у него "филиала".

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> Если речь про Ф.Ч., то как минимум треть автобусов у него на ходу, еще треть в процессе восстановления. Это не быстрый процесс.

Речь о более системных вещах. Честности, свободе, чести и гарантий сохранения автобусов в зоне его пиар влияния в долгосрочной и среднесрочной перспективе. По ссылкам весь расклад. Ещё помню были тут звоночки по сабжу по всем пунктам. Да и в оффлайне тоже есть.

Я понял, про что речь.
Но это их личные дела, а если кто-то из энтузиастов спас машину на фото, то как я уже написал

Цитата (Михаил Жуков, 03.10.2024):
> Но однозначно - почёт и уважение решившемуся!

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> понял, про что речь.
> Но это их личные дела

После создания АНО ГлавЛенРетроТранс нет. Статус и уровень иной. Теперь это публичный лидер мнений.

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> если кто-то из энтузиастов спас машину на фото
>

Вот поэтому то и если пойдёт по пути Дмитрия Бескровного и утратит автобус в долгосроке, вдвойне обидно будет после такого перегона. А фактор напряжения есть изначально.
А пока что да:

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> однозначно - почёт и уважение

И ещё хозяевам https://fotobus.msk.ru/vehicle/1337980/#n1706013 и тем, кого оправдает время, тем, кто сохраняет автобус любимой модели для себя, во имя чести и чтоб было - такие автобусы и люди тоже есть, причём некоторые из них почитывают Фотобус

Цитата (Vadim 161, 03.10.2024):
> Вы в серьёз думаете, что он ехал своим ходом? Не реально.

Всё реально, если захотеть. И если по настоящему любить автобус определённой модели. Предыдущий рекорд: https://fotobus.msk.ru/photo/2528301/ https://fotobus.msk.ru/photo/2528301/#1457237

Цитата (Управляющий, 18.10.2024):
> Предыдущий рекорд: https://fotobus.msk.ru/photo/2528301/ https://fotobus.msk.ru/photo/2528301/#1457237

IMHO, это не было рекордом.
Ретробас возил из Казахстана, кто-то вроде из Сибири возил.
Но это все со сплошной дорожной сетью и асфальтом.

Пока рекорд перегона своим ходом - за Ростовом-на-Дону: ЛАЗ из Благовещенска
https://fotobus.msk.ru/vehicle/587075/

В той же коллекции есть 677 из Норильска, который доставали на большую землю со всеми сопутствующими развлечениями, включая баржу. Но его притащили в Ростов эвакуатором.