Какая то чертовщина была сегодня. Все маршруты, которые ездили по Жандосова (с Сулейменова и далее в сторону Плодика) ездили через честное слово жопу. Один заедет через Каблукова, другой по Розыбакиева. А ситуация с 39 и 79 меня повергли в шок. 39 ехал через Городок вверх, а один 79 с пассажирами ехал аж через Обриту. Ещё ситуация с пассажирами тоже не сахар. Одни недоумевали, другие водителям жаловались, что всё через жопу. Также когда я ехал на 205(4005), он был почти что абсолютно пустым. Только были я и один мужчина (до Алтынсарина), только 4024 имел пассажиров, а 4028 ехал абсолютно пустой, ни одного человека. Смысл ехать паровозом, если пассажиров толком нет. 4005 и 4028 просто сделали круг и сразу начали ехать, без перерыва. Опять странная чертовщина с расписанием. Особенно когда на Алтынсарина пробка доходила до 20-25 минут. И многие водители просто пропускали остановки, ведь некому садится, ведь никто не уведомлен об этой ситуации.

Цитата (Anar, 14.11.2021):
> Какая то чертовщина была сегодня. Все маршруты, которые ездили по Жандосова (с Сулейменова и далее в сторону Плодика) ездили через честное слово жопу. Один заедет через Каблукова, другой по Розыбакиева. А ситуация с 39 и 79 меня повергли в шок. 39 ехал через Городок вверх, а один 79 с пассажирами ехал аж через Обриту. Ещё ситуация с пассажирами тоже не сахар. Одни недоумевали, другие водителям жаловались, что всё через жопу. Также когда я ехал на 205(4005), он был почти что абсолютно пустым. Только были я и один мужчина (до Алтынсарина), только 4024 имел пассажиров, а 4028 ехал абсолютно пустой, ни одного человека. Смысл ехать паровозом, если пассажиров толком нет. 4005 и 4028 просто сделали круг и сразу начали ехать, без перерыва. Опять странная чертовщина с расписанием. Особенно когда на Алтынсарина пробка доходила до 20-25 минут. И многие водители просто пропускали остановки, ведь некому садится, ведь никто не уведомлен об этой ситуации.

Да, я был в полном шоке. 79 в Орбите)). Завтра если будут ещё - сфотаю свой любимый 3278.

Ну вряд-ли такой эксклюзив пустят по Орбите

Владислав, можете брать свой фотоаппарат и идти в Орбиту, ведь ситуация с 79 опять повторяется, строят BRT на улице Жандосова от Сулейменова до Навои, и в статье писали, что 79 будет ехать по Орбите. Да и 39 можно подловить. Ссылку прикреплю
https://www.nur.kz/society/1943392-rabot...almaty/

Цитата (Anar, 23.11.2021):
> Владислав, можете брать свой фотоаппарат и идти в Орбиту, ведь ситуация с 79 опять повторяется, строят BRT на улице Жандосова от Сулейменова до Навои, и в статье писали, что 79 будет ехать по Орбите. Да и 39 можно подловить. Ссылку прикреплю
> https://www.nur.kz/society/1943392-rabot...almaty/

Спасибо большое, уже приметил)

Ужасно полный 79,и никак не решают проблемы. Аж девушка в обморок, и занял почти всю Каблукова на минут 5. БН 3281

Маршрут давно пора переводить на автобусы ОБВ.

Цитата (Mi8, 23.11.2021):
> Маршрут давно пора переводить на автобусы ОБВ.
Вы в мкр. Альмерек хоть раз были? Какие ОБВ? Там конечная очень маленькая, я даже представить не могу как там умещаются три маршрута 33, 79, 106. А вы про ОБВ, там даже если один 79 оставить, и то, нереально будет на гармошке развернутся.

Цитата (Angel Ice, 24.11.2021):
> Какие ОБВ? Там конечная очень маленькая, я даже представить не могу как там умещаются три маршрута 33, 79, 106.

Вы предлагаете пассажирам 79 маршрута страдать в давке из-за маленькой конечной в Альмереке? Автобусы ОБВ нужны там, где есть большой пассажиропоток. 79 один из самых востребованных маршрутов города, проходит по самым густонаселённым районам, ВУЗам и колледжам, забит от Академии гражданской авиации до самого конца.

Решить проблему можно продлением 79 до Таможни вместо 86, а 86 в Альмерек вместо 79.
Также следует корректировать схему на участке между Саяхатом и Рыскулова, ОБВ не повернёт с Джангильдина на Баянаульскую. Либо пускать в обе стороны по Джангильдина до Райымбека как раньше, либо как-то ещё.

Цитата (Mi8, 24.11.2021):
> Цитата (Angel Ice, 24.11.2021):
> > Какие ОБВ? Там конечная очень маленькая, я даже представить не могу как там умещаются три маршрута 33, 79, 106.
>
> Вы предлагаете пассажирам 79 маршрута страдать в давке из-за маленькой конечной в Альмереке? Автобусы ОБВ нужны там, где есть большой пассажиропоток. 79 один из самых востребованных маршрутов города, проходит по самым густонаселённым районам, ВУЗам и колледжам, забит от Академии гражданской авиации до самого конца.
>
> Решить проблему можно продлением 79 до Таможни вместо 86, а 86 в Альмерек вместо 79.
> Также следует корректировать схему на участке между Саяхатом и Рыскулова, ОБВ не повернёт с Джангильдина на Баянаульскую. Либо пускать в обе стороны по Джангильдина до Райымбека как раньше, либо как-то ещё.

Да и на Берегового он не повернёт. Его только усиливать, добавив автобусов 5-6. А 92 перевести на гармошки. Тогда и давка уменьшится.

Никто из пассажиров 79 не страдает, нет жалоб, всех все устраивает кроме вас. То есть судя вашей логики, если конечная маленькая, автобусы ОБВ надо пускать все равно? Как вы развернете 18 метровую арбу в Альмереке? Как на нем повернуть с Шаляпина на Берегового? Как делать разворот на Шемякина-Рыскулова? Ответьте на эти вопросы! Менять конечную 79 и 86 не имеет смысла, вы были на таможне особенно зимой? Какие гармошки там? Там только на танке ездить можно, грязи по уши, гармошки там как заедут в эту грязь и там же утонут. То что 79 забит, это факт, но далеко невсегда, порой в пик по Фурманова увидишь его, так едва ли 10-15 человек в салоне, и это не единичный случай. Ну а вообще у нас только 79 полный? А остальные маршруты нет? Воздух возят? Открою для вас тайну, все маршруты полны в пиковое время, а не только 79.