Не нужный маршрут, от слова совсем. 99% это 20 маршрут. Не лучше закрыть его и автобусы пусть по нужным маршрутам? 28 единственный, не считая 211(его даже за полноценный маршрут нельзя считать, ведь это экспресс), который едит в Алма-Арасан. В основном битком ходит, начиная с аль-Фараби/Дулати, заканчивая Алма-Арасаном. И сколько же ПЕ на 28? 3, не 5, на 7, а 3. Маршрут, который вывозит проспект Дулати. Нельзя ради логики или уважения к маршруту пустить хотя 3-4 дополнительных автобусов? Хотя бы интервал сократить. А то всегда вижу, как люди по 40 минут ждут 28. А автобусы пускают по ненужному маршруту, исходя логики. А 131 лишь поднимается по Уразбаевой до ВОАД. Вот 1 отличие. И всё.

Цитата (Anar, 26.11.2021):
> 99% это 20 маршрут

А нужен ли в этом районе маршрут №20?

Логичнее закрыть 131 и обрезать 20 на Кондитерской фабрике.

В качестве компенсации можно пустить маршрут №66 по улицам Достык - Толе Би - ВОАД - Верненская - Иштвана Коныра - ВОАД.

Можно поэкспериментировать с транспортом и в этом районе.
Маршруты №60 и 114 неплохо было бы перенести на Толе би - это должно сократить время поездки до дач Широкой щели (меньше остановок и меньше светофоров).
А по Богенбай батыра и Орманова пустить 66 до Иштвана Коныра.
Либо сделать 131 кольцом по улицам Орманова - Богенбай батыра - Калдаякова - Макатаева - Жетысуская - Шакшак Жанибека - ВОАД - Орманова.