Автобусы Scania CR112 из Västerås Lokaltrafik'а.

http://www.svenskbusshistoria.se/go?id=12726

А это не Кронштадтцы ли будущие?
В серии в-ар78 такого номера не нашел, но были ещё 867* СРВ, как раз в 1994 году. Хотя по дате снятия с учёта в Швеции не они.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/929572 - вот кто нашелся с этим номером.

Цитата (Михаил Жуков, 05.11.2021):
> А это не Кронштадтцы ли будущие?
> В серии в-ар78 такого номера не нашел, но были ещё 867* СРВ, как раз в 1994 году. Хотя по дате снятия с учёта в Швеции не они.
>
> https://fotobus.msk.ru/vehicle/929572 - вот кто нашелся с этим номером.

Дата учёта в Швеции иногда неверная там. Для выводы неконкретный факт.

Передний точно быш. VL 540.

Ого! А я и не помнил, чтобы там были такие (чтобы двухдверные и с узкими проёмами под одинарные ширмовые двери).
До какого года они проработали?
И их ставили больше не на 510, 510-Т?

Цитата (regardman, 06.11.2021):
> Дата учёта в Швеции иногда неверная там. Для выводы неконкретный факт.

Тут похоже, все верно.

Цитата (Бараш Алексей, 06.11.2021):
> Ого! А я и не помнил, чтобы там были такие (чтобы двухдверные и с узкими проёмами под одинарные ширмовые двери).
> До какого года они проработали?
> И их ставили больше не на 510, 510-Т?

Были. В номере кузова формула дверей указывается, но сюда они внесены без этих данных. Такие точно были, но вот были ли бело-синие среди них?
Ставили везде, там же не было никакого закрепления

А вот что у них за трапециевидные объёмные устройства на крыше, за 2й дверью?
У них имелась принудительная вентиляция?
Просто, в последние годы работы кронштадтских Сканий мне запомнились в них вентиляторы на поручнях, как в этом: http://fotobus.msk.ru/photo/165278/
Так это значит, что в старых Сканиях были конструкцией предусмотрены и вентиляторы с лопастями и индивидуальная вентиляция над креслами?

Да, устанавливалась принудительная вентиляция.