Красавец, нет слов. Но кажется братья белорусы немного перестарались, очень современный дизайн

Это безусловно комплемент. Только у нас получилось сделать автобус современным и оригинальным.

Уточнение: только у нас на территории СНГ.

Одно из двух: или современным, т.е. выглядящим так, как все производимые сейчас автобусы, или оригинальным, т.е. выглядящим НЕ так, как все производимые сейчас автобусы. Внешне этот угловатый иризар скорее современен, чем оригинален.

Ну да, оригинальности в нём не много. Но в плане дизайна, ИМХО, это лучшее что МАЗ смог придумать.

Оригинальный скорее больше Волжанину Дельфину подходит =)

/Оригинальный скорее больше Волжанину Дельфину подходит =) — VAT/
Хи хи...

В дизайне есть вся суть Белорусского народа,открытость и доброта,ну ещё чучуть строгости,а мордочка отразила ещё и напорно пробивную черту характера.
Современно и возможно красиво,я сторонник другого стиля,мне не понять.

Помоему вполне красиво. Только не понятно зачем нужен бугор на крыше.

А кондионер куды засуниш?

Причём этим "бугром" кондиционер красиво прикрыт.

Иногда пассажиры жалуются на такие лихие манёвры. Я с пассажирами проводить не стараюсь. Шума много.
А дизайн хорош. Машина уже 5 лет выпускается и не постарела. Всё так же модерново выглядит.

Автобус, бесспорно красив, но мне пришлось видеть его изнутри на TIR-2010, и это по сравнению с Setra S315/415 кроме как топором не назовёшь...

Ну "Мазаи еврики" тоже внутри не ахти какие. Но если у тебя деньжат на европу новую не хватает,а работать надо. Мазай само то. Наверно автобусы точно так же. А если с китаем-агрессивным сравнить и нашим российскими самоделками он как?