И куда этот хлам? Может на продажу.

Что более менее нормальное раздали уже по области.

По сути, есть ещё что раздать, просто не всё попало в кадр, техника более-менее ходовая там ещё есть, те же Мазы.
Непонятно другое - как долго это всё там ещё будет стоять

На городских маршрутах осталось "Питеравто" и 3 частника?

Цитата (Олег Бодня, 14.11.2021):
> На городских маршрутах осталось "Питеравто" и 3 частника?

1 обслуживается ПАТП, но это ненадолго, до увеличения выпуска на 1 троллейбусном маршруте.

Спасибо за информацию!
А почему предприятие закрыли?

Цитата (Олег Бодня, 14.11.2021):
> Спасибо за информацию!
> А почему предприятие закрыли?

ПАТП-4 объединили с ПАТП-1. У объединённого предприятие есть пригород и межгород, а также доходы от аренды ПАТП-4 и части ПАТП-1 Питеравто.

А, 5256.53, 5256.36 смогут завестись?

53-е должны, насчёт 36-х сильно сомневаюсь, они все по сути уже ушли на свалку истории, да и ломались очень часто в прежние года

Ну, если 36-е ездили, по 87, 7, 5, то если их от капиталить, то должны запуститься. Я одного не пойму, почему 53-х не пускают на линию? На 7 например, или пригород. Ну, кроме 160,нигде его не видел.

Ну как почему? Есть новая техника, и её предостаточно, чтобы старые автобусы в большинстве своём не задействовать. Всегда же приоритет отдаётся свежим аппаратам, чем тем, которые отбегали свой срок.
Иначе у нас те же Мазы-105 так и катались бы по нашим дорогам, если 6213 отсутствовали бы в Новокузнецке, либо даже 6212 можно было бы на линии увидеть. Если я не ошибаюсь, до мая в посёлок Рассвет ходил учебный Лиаз, С862ТУ, а сейчас он на пару с 859 машиной на территории троллейбусного предприятия стоит, усыпанный снегом. Я попробую на днях туда выбраться и заснять их

Ну, это - автобусы детства... Любил, когда на 5256.36 переключается на 3, и звук там шикарный... Эх, чтобы ещё раз так почувствовать, надо ехать в Белово... Там единственные живые 5256.36.

Зато в них находиться на задней площадке было невозможно от вибрации движка ЯМЗ-236

Там не ЯМЗ-236, а ЯМЗ-6563.10 .