Круто. Классно. Норм ярославцы брак гонят.

Пока он один - это исключение. Если пойдут друг за другом - значит закономерность.

Цитата (Duster1no, 05.12.2021):
> Круто. Классно. Норм ярославцы брак гонят.

Заменят прокладки в гильзах по гарантии и поедет. Проблема пока в малом ресурсе двигателя.

А зачем оставлять открытыми двери в салон? Даже если автобус уже не поедет, то те же сидения и прочее подвергаются лишнему "заснеживанию".

Цитата (Aртур, 05.12.2021):
> малом ресурсе

Это про 534 или про все семейство ЯМЗшников новых?

Цитата (Михаил Жуков, 05.12.2021):
> Пока он один - это исключение. Если пойдут друг за другом - значит закономерность.

Если в целом глянуть, то не похоже на исключение. От современных ЯМЗ давно воют все :(

Цитата (vitalyspb, 05.12.2021):
> Если в целом глянуть, то не похоже на исключение. От современных ЯМЗ давно воют все :(

Интересно, что в Питеравто, известном своим отношением к технике, они работают. Выглядят не очень, но ездят

Цитата (Assate, 05.12.2021):
> А зачем оставлять открытыми двери в салон? Даже если автобус уже не поедет, то те же сидения и прочее подвергаются лишнему "заснеживанию".

А ты попробуй из без воздуха держать закрытыми. Если только закрывать на замок, в сервисе это мало кому надо

Цитата (Михаил Жуков, 05.12.2021):
> А ты попробуй из без воздуха держать закрытыми.

Легко и непринуждённо, если не открывать умышленно.

Сколько не видел дохляка в парках, за крайне редким исключением двери открыты или приоткрыты.

Так правильно - покопались и оставили. Вполне можно закрыть вручную, если что-то не так. Заблокировать, в конце концов. В старых трамваях и троллейбусах специальная металлическая перемычка для такого болтается. Но нет, техника стоит с сугробами в салоне, после чего начинается беготня с приведением внутренностей в порядок. А ведь там не только "эстетика", но и та же электрика (печки). Жалко.

Цитата (Михаил Жуков, 05.12.2021):
> А ты попробуй из без воздуха держать закрытыми

Руками закрываешь - сами они не откроются.

Почему его не эвакуировали в АП-6?

Цитата (Бараш Алексей, 05.12.2021):
> Почему его не эвакуировали в АП-6?

Потому что здесь он не для мебели

Цитата (Володя, 05.12.2021):
> Руками закрываешь - сами они не откроются.

Да ну! И ветром открываются без воздуха.
Не помню только где так было, то ли в НефАЗах, то ли в Голден Драгонах Третьего парка.

А прислонки вообще сами открываются,как воздух выйдет.

Вообще ЯМЗшные двигатели вполне не плохие, если вовремя менять масло с фильтрами, ну и чтобы масло и фильтры были норм. Тогда проблем не будет тысяч до 400 - 500 пробега. Это касается и 536 двигателей, и 534.

Цитата (Михаил Жуков, 05.12.2021):
> Да ну! И ветром открываются без воздуха.

Сами без воздуха от ветра они не открываются :))) В парке все автобусы стоят без воздуха, но двери у всех закрыты, хотя их можно открыть руками.

Цитата (Иван Яковлев, 06.12.2021):
> Сами без воздуха от ветра они не открываются :)))

Открываются, зависит от модели и конструкции дверей.
Я не помню, в каких именно машинах, но точно в Третьему парке это было, постоянно с этим была проблема. То ли в НефАЗах, то ли в Голден Драгонах.

Ну и со всеми прислонками, если на замок не закрыты

В Красноярск 4292 тоже поступили в 5-е и 7-е КПАТП , вроде пока все спокойно работают.

Жалко что они только в АП-6 (

Тут вообще створки задних дверей отсутствуют по-моему.

Больше не стоит здесь. Видимо починили.
Рядом стоит 5292 без ГРЗ и бортового с закрытой тентом мордой и правым передним бортом. Выглядит как разбитый. Никакой ЛИАЗ не попадал в ДТП при перегонке в СПб?

Цитата (sspap, 21.12.2021):
> Никакой ЛИАЗ не попадал в ДТП при перегонке в СПб?

Один ТПшный разбили об грузовик при перегонке в СПб. Как раз мордой.

https://sun9-33.userapi.com/impg/u8yRXhj...e=album
вроде оно

Цитата (vitalyspb, 21.12.2021):
> Один ТПшный разбили об грузовик при перегонке в СПб. Как раз мордой.

Да, похож.
Странно, что его не вернули на завод, а отогнали в сервис.

ГИБДД считает, что при перегоне разбили машину XTY529267M0010985 + у нее нет регистрации, но есть ДТП. Только вот куда ее вносить?

Цитата (Aртур, 05.12.2021):
> Заменят прокладки в гильзах по гарантии и поедет. Проблема пока в малом ресурсе двигателя.

В малом ресурсе всех систем движка или в малом ресурсе именно прокладок на гильзах, от которых стонут ГАЗон'оводы все как один?

Цитата (Михаил Жуков, 23.12.2021):
> ГИБДД считает, что при перегоне разбили машину XTY529267M0010985 + у нее нет регистрации, но есть ДТП. Только вот куда ее вносить?

Может, все-таки в ТП. Они заказывали 250 машин, а по факту пришло 249 (одна не доехала). Как понял, будут восстанавливать. Новый взамен завод не даст. А страховая видимо решила восстанавливать.

Ну вот когда дойдет - внесём, с примечанием про ДТП.

Цитата (max48lip, 23.12.2021):
> Может, все-таки в ТП. Они заказывали 250 машин, а по факту пришло 249 (одна не доехала). Как понял, будут восстанавливать. Новый взамен завод не даст. А страховая видимо решила восстанавливать.

Получается, что дилер ее разбил же?

Интересно, будет ли ТП вообще ее принимать после такого.

Перегоняют машины с ЛиАЗа как водители заказчика, так и какие-то околозаводские шабашники
Всегда по-разному

Цитата (vitalyspb, 23.12.2021):
> Получается, что дилер ее разбил же?

Не факт. Все зависит от условий контракта, где происходит передача автобусов от продавца заказчику.

Цитата (vitalyspb, 23.12.2021):
> Получается, что дилер ее разбил же?
Разбил точно не водитель ТП.

> Интересно, будет ли ТП вообще ее принимать после такого.
А куда они денутся? :-)

Цитата (Михаил Жуков, 23.12.2021):
> А куда они денутся? :-)

С учетом того, что покупателем является организация, действительно проще будет принять, чем бодаться.

Физлицам в этом плане гораздо проще в таких случаях.

Цитата (vitalyspb, 23.12.2021):
> Физлицам в этом плане гораздо проще в таких случаях.

Это если заметить следы ремонта. С учётом того, как паркуют новые машины дилеры - они наверняка бывают с крашеными деталями и даже уроненные с автовозов при погрузке/разгрузке.

Цитата (max48lip, 23.12.2021):
>
> Может, все-таки в ТП. Они заказывали 250 машин, а по факту пришло 249 (одна не доехала). Как понял, будут восстанавливать. Новый взамен завод не даст. А страховая видимо решила восстанавливать.

Похоже, что ее восстановили. Какой-то новый ЛиАЗ стоит на территории этого сервиса, без ГРЗ.

XTY529267M0010985 пока не стоит на учёте

Эту партию автобусов перегоняли полностью водители дилера. А вот дальше, похоже, будут перегонять автобусы разные наемные конторы , раз лиаз будет поставлять автобусы заказчику напрямую минуя дилера.