Шурупы видно...

ну самое главное что они есть=)

главное чтобы они не откручивались во время движения=)

По третьему и четвёртому кругу начинается баталия про то, какой зад некрасивый и вообще...? Причём, одновременно:)

Цвет красивый у этого и синего:)

Автор прости что так поиздевался над твоей фотографией, вот чтобы хотябы сделали ИМХО http://s08.radikal.ru/i181/1006/4b/43bddef08937.jpg

Полная чушь.
Заднюю светотехнику сзади не видно, нет вентиляционного отвестия, и как у вас это всё открывается? Ради сомнительного дизайна куча проблем.

Чушь этот трансформаторная будка вместо нормальной кормы.

Цитата (Александр GUSb, 06.06.2010):
> Полная чушь.
> Заднюю светотехнику сзади не видно, нет вентиляционного отвестия, и как у вас это всё открывается? Ради сомнительного дизайна куча проблем.

Ну вопервых это пятиминутный коллажик на тему, ну а про свентотехнику и как это все открывается все вопросы к инжинерам создавшим Mercedes-Benz O580-17RHD Travego. Темболее если видно светотехнику даже с стороны противоположной смотрящему, то думаю что с видимостью светотехники сзади какраз проблем небылобы. Да и открывалось бы это не хуже чем вся эта электростанция. Кстати, а с колпаками от тогоже МБ он интересней выглядит.

Цитата (Coper, 06.06.2010):
> Автор прости что так поиздевался над твоей фотографией, вот чтобы хотябы сделали ИМХО http://s08.radikal.ru/i181/1006/4b/43bddef08937.jpg

А что, мне нравится. Красиво получилось.

Как должна
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 06.06.2010):
> Чушь этот трансформаторная будка вместо нормальной кормы.

По мне трансформаторная будка должна выглядеть как трансформаторная будка, и не нужно ставить фальш-стёкла.
Я преклоняюсь перед немцами в плане машиностроения, но на то они и немцы. Не надо требовать от "ТролЗы" наворотов на машине, которая непонятно пойдёт ли в серию или нет. Главное - техническая новизна, и... чтобы ездили вообще.

Собственно это задняя часть автобуса, а не трансформаторная будка, по этому и выглядеть она должна соответствующим образом. Ну стекла это одно, их может и не быть, но порабтать над самой пластикой задней части нужно даже на машине которая не пойдет в серию, но будет работать с пассажирами. Иначе можно так сделать что заднюю часть вообще фанерным листом закрыть. А что дешево, быстро, элегантно, этоже пробный образец. Вот это и отличает наш подход к созданию техники от немецкого например, у нас-"Это пробный вариант по этому вы не смотрите что у него все на гвоздях скручено.". Вы вдили хоть одну немецкую машину которую испытывали на потребителях. Да еще и в незаконченом варианте? Я реально надеюсь и верь что когданибуть мы сможем прифотошопливать части от тролзы или лиаза к томуже МБ или Скании и говорить что так будет значительно лучше чем то что сделали создатели. Но пока так не получается. И вообще, непонимаю что мешало использовать стандартную заднюю часть от мегаполиса? Пусть без стекла сделали там решетки радиаторные, но не этот же колхоз. Ненравятся фальшстекла, можно сделать так например http://s49.radikal.ru/i123/1006/98/52cb0f538f0c.jpg . Мне это фальшокно тоже не нравилось, посто чтобы место не пустовало нарисовал окошко.

Насчёт Скании поспорил бы - по моему вкусу старые модели - это автобусы вообще без дизайна. И новые мне внешне не нравятся. Ну это так к слову.

Насчет темы: "корма" данного автобуса - это шкаф с оборудованием. Он должен полностью открываться, он должен вентилироваться в нужных местах.
Ей богу, ну ничего страшного в том что "дверцы" данного шкафа не были сделаны в причудливой форме - нет.

В моем(точнее в варианте МБ) проблем с открыванием нет. все открывается не меньше чем у настоящего. Причем если сверху сделать радиаторную решотку то горячий охлаждение в принципе должно даже усилится. И вообще автобус это не вешь в себе. Он сделандля пассажиров. и должен иметь нормальный дизайн, а не наспех прилепленные створки и фонари аля ЛиАЗ 677. И вообще давайте определимся, это в первую очередь еденица ПС общественного транспорта или испытательный стенд? Если это испытательный стенд, то конечно все воросы снимаются, кроме одного, почему он работать будет в обычном транспортном предприятии, а не на закрытом полигоне или на худой конец в городе, но силами заводчан и мешками песка вместо пассажиров. И кстати для этого не объязательно тащить машины в Краснодар.

Всего-то народ тут просит симметрию. Если этот шкаф с оборудованием наделить симметричными решетками, то будет куда привлекательнее. Ниша для номера мешается, но её можно опустить на бампер. Да, сверху решётка может быть скрыта так же, как на Ситиритме...Фотошопить некогда госы.

Цитата (АндрейТ, 07.06.2010):
> Я преклоняюсь перед немцами в плане машиностроения, но на то они и немцы.
+100500!

Цитата (Александр GUSb, 07.06.2010):
> и... чтобы ездили вообще.
Ну это да :)
Я реально надеюсь и верь что когданибуть мы сможем прифотошопливать части от тролзы или лиаза к томуже МБ или Скании и говорить что так будет значительно лучше чем то что сделали создатели.
Ну в это я вообще никогда не поверю. Да этому сараю хотя бы зад от 5256.25 поставить - и трансформаторную будку в размерах уменьшить. С такими габаритами силового агрегата этот пепелац летать должен!

Мне другое не понятно, что мешало использовать стандартный мегаполисовский зад?

Цитата (Coper, 08.06.2010):
> что мешало использовать стандартный мегаполисовский зад

Необходимость иметь полностью открывающийся зад сверху до низу.

А фонари както влияют на открываемость люков?

Вот почему оптика не мегаполисная, действительно непонятно, а крышку меговскую поставить сюда крайне проблематично.

Когда уж они заработают наконец то?

Цитата (Володя, 08.06.2010):
> Вот почему оптика не мегаполисная, действительно непонятно

Посмотрим на снимок
http://transphoto.ru/photo/292475/
Как мы видим фонари от меги значительно симпатичнее конечного варианта, но есть одно НО! Они утоплены внутрь. Давайте теперь посмотрим на снимок
http://imgsrc.ru/oxygen-92/17334257.html#bp
Видно, что проблематично в данном случае ставить такие фонари, слишком близко находятся конденсаторы (или как их там).


Цитата (Володя, 08.06.2010):
> а крышку меговскую поставить сюда крайне проблематично.

Посмотрите еще раз на фото. Можно конечно поставить от меги крышку, только тогда придется пол автобуса разобрать, чтобы какой-нибудь болтик сверху поменять.

Согласен, много спорных вопросов и огромное поле для работы, но не забываем про затраты на решение тех или иных вопросов.