Ну и когда же их спишут уже?

Цитата (черноголовец, 15.12.2021):
> Ну и когда же их спишут уже?

А они вам покоя не дают, что ли? Когда решит начальство или приказ свыше дадут, тогда и отставят.

Цитата (черноголовец, 15.12.2021):
> Ну и когда же их спишут уже?

А ездить на чем прикажете?

Цитата (Дмитрий Софринский, 15.12.2021):
> А они вам покоя не дают, что ли?

Просто им уже скоро будет 8 лет...



И кстати, какой второй ЛИАЗ этой модели ещё работает в МТА?

По-моему и так слишком большое количество подвижного состава аналогичной вместимости находится в длительном простое и не эксплуатируются. Этот автобус ещё вполне пригоден для осуществления пассажирских перевозок.
Есть машины 2011 года и даже более ранних годов выпуска, которые эксплуатируются. Автобус вплоне неплох, а первоочередно должна волновать транспортная безопасность, но никак возраст машины и дата списания.

С большой вместимостью итак острая нехватка, спасибо что он ездит

Цитата (LiaziK, 15.12.2021):
> С большой вместимостью итак острая нехватка, спасибо что он ездит

Полностью согласен, достаточно посмотреть с какой интенсивностью по всему МТА Сочинские ГолАЗы мрут, это ж с ума сойти можно сколько техники угробили.

Вот именно.Одни газели постоянно подсовывают.Повторяется ситуация начала нулевых,когда новенькие Пазики,вышедшие на коммерцию,через пару лет встали на социал вместо устаревших больших автобусов.Было такое в Ногинском районе.

В Подольской колонне по сей день 6212 шмаляют которые уже сняты везде с маршрутов

Цитата (черноголовец, 15.12.2021):
> И кстати, какой второй ЛИАЗ этой модели ещё работает в МТА?

ЕУ 756 в Талдоме. 5256.23-01

Цитата (Andresandrivich220, 16.12.2021):
> В Подольской колонне по сей день 6212 шмаляют которые уже сняты везде с маршрутов

Целый один остался