А что там делает автобус из филиала "Юго - западный?"

Цитата (ЛиАЗ 5251, 23.12.2021):
> А что там делает автобус из филиала "Юго - западный?"

Передали его. Так как в Юго-Западный филиал пришли новее автобусы с электробусной мордой.

080157 и 080152 практически постоянно работают на 67 маршруте. Остальные 1-2 кубика все время разные.

Цитата (IL-68, 23.12.2021):
> 080157 и 080152 практически постоянно работают на 67 маршруте. Остальные 1-2 кубика все время разные.

Печально, учитывая то, что 67 работает за себя и покойный 487. При ФЧ только БК были.

Цитата (Alexeum, 23.12.2021):
> Цитата (IL-68, 23.12.2021):
> > 080157 и 080152 практически постоянно работают на 67 маршруте. Остальные 1-2 кубика все время разные.
>
> Печально, учитывая то, что 67 работает за себя и покойный 487. При ФЧ только БК были.
У ФЦ свои погремушки. Вчера в вечерний пик на маршруте работали 4СК, 5БК, 2ОБК. Всего 11 машин, у ФЧ на маршруте было 10 машин. Забитых в мясо СК не видел ни разу, так что печального не много. А вообще филевцы довольно резво катаются на 4292. Несколько раз на нем проехался и оценил насколько юркая машина. Напоминает Оку в потоке больших машин. В сравнении с БК как-то легче находит лазейку при повороте с Севастопольского на Болотниковскую, теряя меньше времени на этом светофоре.

Цитата (IL-68, 23.12.2021):
> 4СК, 5БК, 2ОБК

Мне интересно, как человека, выпускающего на один маршрут СК и ОБК, проверяли на профпригодность?

Цитата (Alexeum, 23.12.2021):
> Мне интересно, как человека, выпускающего на один маршрут СК и ОБК, проверяли на профпригодность?

Если не в Москве - то в мелких городах такого полно. На Волховской 2ке до 2020 года одновременно ходили ПАЗы, обычные БВ и гармошки.
В Сосново и Приозерске и сейчас полно маршрутов, где чередуются ПАЗы и ЛиАЗы-5256, а еще недавно на них могли ставить мягкие ЛиАЗы-5256 и Джаки.

Цитата (Alexeum, 23.12.2021):
> выпускающего на один маршрут СК и ОБК

В Рязани на одном из крупных маршрутов ездят и 3204 и 5292 и 6213 одновременно

Цитата (Devotee, 23.12.2021):
> В Рязани на одном из крупных маршрутов ездят и 3204 и 5292 и 6213 одновременно

Не хочу кого-то задевать, но Рязань так себе пример организации перевозок. Да и 6213 пока поехал только один

Цитата (Alexeum, 23.12.2021):
> Цитата (IL-68, 23.12.2021):
> > 4СК, 5БК, 2ОБК
>
> Мне интересно, как человека, выпускающего на один маршрут СК и ОБК, проверяли на профпригодность?

А что здесь такого криминального? Как транспортник, уверенно заявляю, что грамотно расставить 11 машин разного класса на 67 маршруте не бог весть какая сложная задача. Держать чуть меньшие интервалы перед машинами СК, чтобы не забивать машины в мясо. То есть здесь главное грамотная диспетчеризация маршрута, а не рассуждения о профпригодности выпускающего.

Цитата (IL-68, 23.12.2021):
> То есть здесь главное грамотная диспетчеризация маршрута, а не рассуждения о профпригодности выпускающего.

Странно, если транспортник не понимает, что в Москве этими машинами затыкают дырки, и на выпуске всем глубоко все равно что именно и по какому графику поедет. Главное закрыть выпуск.

Цитата (Администратор, 23.12.2021):
> Цитата (IL-68, 23.12.2021):
> > То есть здесь главное грамотная диспетчеризация маршрута, а не рассуждения о профпригодности выпускающего.
>
> Странно, если транспортник не понимает, что в Москве этими машинами затыкают дырки, и на выпуске всем глубоко все равно что именно и по какому графику поедет. Главное закрыть выпуск.

Одно другому не противоречит. Я прекрасно знаю, что разницы между СК и БК в Москве не существует. Здесь это много раз обсуждалось. Но на 67 уживаются и СК, и БК, и ОБК. Я не вижу проблемы в этом. СК переполненными не ходят, поскольку интервалы держатся. Очередная буря в стакане воды.

Цитата (Alexeum, 23.12.2021):
> Рязань так себе пример организации перевозок

Согласен, но так было не всегда, поэтому мне в этой яме тоже интересен вопрос:


Цитата (Alexeum, 23.12.2021):
> как человека, выпускающего на один маршрут СК и ОБК, проверяли на профпригодность?

Цитата (Alexeum, 23.12.2021):
> Цитата (IL-68, 23.12.2021):

> Мне интересно, как человека, выпускающего на один маршрут СК и ОБК, проверяли на профпригодность?

На т64 НАТП до прихода НеФАЗов тоже выпускал и СК и ОБК.

Цитата (Павел Баринов, 23.12.2021):
> На т64 НАТП до прихода НеФАЗов тоже выпускал и СК и ОБК.

И что в этом хорошего? Интервалы соответствующие разнице в классах никто держать не будет, в мск интервалы в принципе не держат, значит либо СК ходит в мясо, либо ОБК возит воздух. Я понимаю, что избежать разных классов ПС на маршрутах невозможно, но желательно "лишние" ОБК ставить на БК маршруты с большой нагрузкой, а не на первый попавшийся.

Касательно 67 - лучше бы этот дополнительный ОБК выход на 157 или 157к отдали, у 67 итак адекватные интервалы, а эти 2 маршрута в мясо ходят.

Цитата (Alexeum, 24.12.2021):
> Касательно 67 - лучше бы этот дополнительный ОБК выход на 157 или 157к отдали, у 67 итак адекватные интервалы, а эти 2 маршрута в мясо ходят.

здесь соглашусь. Сегодня на 67 попался 080760, вез 6 человек. Но парк не ставил ОБК на маршрут только первую неделю, сейчас стабильно два ОБК работают. Для чего не знаю.

Цитата (IL-68, 24.12.2021):
> Для чего не знаю.

По той же самой логике - дырки затыкают.