Подскажите, почему эти Нефазы повально были списаны, проработав всего 2-3 года?

Никому не понадобились. Выставляли на продажу, никто не купил, насколько я помню.

КАП хотел купить, но не договорились...

Цитата (А. Ким, 24.12.2021):
> КАП хотел купить, но не договорились...

В Кингисепп?

Что за паз слева с желтой полоской?

> Что за паз слева с желтой полоской?

1959 https://fotobus.msk.ru/vehicle/15329/#n307149

Утилизировать 3-х летние автобусы из-за того, что они никому не понадобились, как-то странно. Возможно была какая-то другая причина, например технические проблемы

Машины были отставлены в рабочем состоянии. И в других районах аналогичные нормально ездили.

Цитата (KSV, 24.12.2021):
> Возможно была какая-то другая причина, например технические проблемы

Первая и главная причина - переход гатчинского гаража в доход Питеравто.
А дальше уже проблема отсутствия покупателей и ликвидности нестарых 5299.

Скорее проблема (не)эффективности работы местной администрации, которой эти автобусы принадлежали (судя по тому, что именно она выставляла их на продажу).

Может еще из за того что в ПА они не нужны были? Хотя они немного там поработали вроде бы

Странно что пазы не ушли в ПА, быть может еще и проездили бы сколько то или в ГМА бы отдали, но увы

Эти ПАЗы были старые, убитые в хлам.
В ГМА один продали, он там недолго поездил: http://fotobus.msk.ru/vehicle/63727/

Цитата (Сергей Якимов, 24.12.2021):
> Эти ПАЗы были старые, убитые в хлам.
> В ГМА один продали, он там недолго поездил: https://fotobus.msk.ru/vehicle/63727/

Этот вроде бы на 3 и 7 работал

Цитата (Сергей Якимов, 24.12.2021):
> Эти ПАЗы были старые, убитые в хлам.
> В ГМА один продали, он там недолго поездил: http://fotobus.msk.ru/vehicle/63727/

В ГМА же 2 ПАЗа ушло - 08195 и 08198.

Цитата (goruch, 24.12.2021):
> Цитата (А. Ким, 24.12.2021):
> > КАП хотел купить, но не договорились...
>
> В Кингисепп?

Ну не в Колпино же:)) У Кингисеппцев были планы забрать эти нефазы на замену ужасным тоазам, но не сложилось. Это 2009 год , что ли.

Цитата (А. Ким, 24.12.2021):
> В ГМА же 2 ПАЗа ушло - 08195 и 08198

Имел в виду из древних, 08198 всё же свежачок был на тот момент.

Цитата (Сергей Якимов, 24.12.2021):
>
> Имел в виду из древних, 08198 всё же свежачок был на тот момент.

Так-то да - старый один. Да и тот полугода не проездил.

Так еще 08305 по 13 работал почти как 3 ездил, потом в ГМА на 4 работал

Мне из них 08175 нравилась машина, по 7т ездила... Вот не помню есть ли где её фото

Цитата (goruch, 25.12.2021):
> Так еще 08305 по 13 работал почти как 3 ездил, потом в ГМА на 4 работал

Не, эти 083** к парку опосредованное отношение имели.

Цитата (goruch, 25.12.2021):
> Мне из них 08175 нравилась машина, по 7т ездила... Вот не помню есть ли где её фото

Где-то я вроде фотку 08175 видел. А что в ней хорошего было? Вот 08189 с диванами от первой 08293 забавная была.

Цитата (KSV, 24.12.2021):
> Утилизировать 3-х летние автобусы из-за того, что они никому не понадобились, как-то странно. Возможно была какая-то другая причина, например технические проблемы

Никто их не утилизировал в 3-летнем возрасте!
Они до 2011 стояли на Старой Дороге вполне целые.

Я немного некорректно написал, но дело в том что проработали на линии они 3-4 года всего, и утилизировали их с пробегом 3-4х летних машин и в рабочем состоянии спустя еще 6 лет. Смысл-то не меняется от этого. По сути 3-х летние списали, т.к. ресурс свой они не выработали.
Если не нашлось покупателей, почему нельзя их было выпустить работать ещё на 3-4 года на те маршруты, где ПАЗы тесноваты? А затем спокойно распилить..