У экипажа впереди почти трое суток работы.Впереди тяжёлая М-5,Златоуст,Уфа,Набережные Челны и сама Казань.Потом короткий отдых в гостинице в Казане при автовокзале.И снова в бой.Ночью сменщик будет спать на задних сиденьях.А трясёт там не хило,я вам скажу.Но мужики уже привыкли.Потом Челябинск.Мойка.Потом дома будут подтягивать разные "сопли".Потом ночь дома.И снова бой.Так что этому автобусу покой только снится и экипажу тоже.

А с пассажиропотоком как обстояли дела?
Пассажиры в основном прямо от самого начала до конца ездили или на полпути (например до Уфы)? И примерно сколько человек в среднем на автобусе ездило из пассажиров? Полавтобуса хотя бы было?

Цитата (ВАЗ-2112, 10.10.2013):
> А с пассажиропотоком как обстояли дела?

Как раньше обстояли дела не знаю.
А вот за последние два месяца несколько раз наблюдал посадку на этот рейс по воскресеньям на Златоустовском автовокзале. Заполняемость автобуса хорошая. Может даже стопроцентная. Но не факт, что так всегда.