Привычные они для города ибо Рандовские с 21 маршрута

Волгабасы были раньше на 25 маршруте

Цитата (Роман Адаев, 07.01.2022):
> на 25 маршруте

они там и остались

А почему не объединено в группу с питеравто? Или это другой транс-балт?

Так это ж ДТА (РТ), не?

А вот действительно, вопрос, если это юридически часть Питеравто, но фактически на машинах Рандов, с кем из них объединять? Я понимаю, что всегда объединяли по формальной принадлежности, но не приводит ли это к искажениям в базе? Просто, например, у ПА никогда не было таких Волгабасов, а благодаря этому "филиалу" база выдаст, что есть. То же самое с МТА уже давно. В итоге по базе непонятно, сколько реально машин у МТА и РТ, ведь в базе они часто перемешаны из-за субподряда. Если принадлежность машины известна, почему не относить ее к фактическому собственнику, а не формальному оператору?
P.S. Не закидывайте помидорами, просто реально интересно))

Цитата (Петр (кстовчанин), 07.01.2022):
> Если принадлежность машины известна, почему не относить ее к фактическому собственнику, а не формальному оператору?

Потому что мы ведем базу по эксплуатанту, а не по фактическому собственнику.

на одном из них забыли снять старую табличку 476 маршрута

Главный вопрос где они наскребут 13 бк + 4 ск к понедельнику без учета резерва

Там же где и в Домодедово обещают 50 новых автобусов. Нарисуют наверное.