Салон уж сильно пригородный. Как он в условиях города? Всё никак мне на глаза не попадается.

А поручней то нет, за что держаться? За спинки сидений?

о407 - это и есть пригородная модфикация, если вы не в курсе...

самый лучший для пасадира! тодько у нас с SL 200 И 0305 поручни снисают и ставят в них а вообще нет пасажиров жалующихся!

Kolyan22rus, к тому и сказано. 21 на 80% городской маршрут.

ну так не я же ставлю их на городской... просто как бы для города они производителем не предназначены...

да этим пассажирам что ни подай, всё плохо. пригоняешь ЛиАЗ-5256, жалуются, что сидеть негде. пригоняешь такой, как этот, плохо, что этих самых сидений много. не знаю, как всем , а мне уж очень нравится салон. жалоб пока не было, но удивлений море, мол, "автобус, как на Москву".

да, держаться надо за спинки, благо, они почти что на каждом сидении сзади имеются.

за спинки особо не удержишься, если дернет сильно... Но по мне чем больше сидений - тем лучше :) У нас один о407 переделали под о405 )))

Машенька, а тут не пассажиры жалуются, а фанаты-флудеры.
Им нужен плац для обсуждений и ругани, а проедут на этом автобусе 1,2 человека, и то пару раз.

на этом автобусе работают два совершенно спокойных водителя, так что никаких "дёрганий" не будет, сто процентов отвечаю.

A G, совершенно с Вами согласна! просто мне один или два именно пассажира высказали, что сидений многовато, поэтому я и сослалась на них.

Цитата (Машенька, 08.06.2010):
> на этом автобусе работают два совершенно спокойных водителя, так что никаких "дёрганий" не будет, сто процентов отвечаю.

да я не про этот автобус конкретно, а про все в целом...

Цитата (Kolyan22rus, 08.06.2010):
> ну так не я же ставлю их на городской... просто как бы для города они производителем не предназначены...

И что? В Перми таких прилично ходит. По городу. Отличные автобусы! Если бы я не был фанатом 405го мерса, я был бы фанатом 407го! :)
Езда в них очень приятна - тихо, плавно, мягко...

Цитата (Машенька, 08.06.2010):
> ригоняешь ЛиАЗ-5256, жалуются, что сидеть негде.

Да, есть такое :)

Цитата (Машенька, 08.06.2010):
> пригоняешь такой, как этот, плохо, что этих самых сидений много.

А вот этому у нас, к счастью, не удивляются, и даже О408 нормально воспринимают!

да блин, что вы ко мне пристали? :) я тоже люблю и 405, и 405N, и 407 )))) Все равно сидя езжу, а в 407 комфортнее даже...

Цитата (Aleksey, 08.06.2010):
> А поручней то нет, за что держаться? За спинки сидений?

Да по моему почти все импорттные машины без поручней. Вот у нас например Hess (Volvo B10M-55) http://fotobus.msk.ru/photo/244304/ И тоже был без поручней, но после многочисленных жалоб сделали самодельные. Но они очень высокие, никто почти до них достать не может =)

Посмотрите внимательнее, поручни к полкам крепятся. Как и во всех О407

Да, только до них дотянуться не каждый сможет :)

Не согласен, поручни на высоте 175-180 от пола, при росте 160 дотянуться можно.

дело в том, что они далеко от прохода... не очень удобно, я бы сказал... стоя в городе тяжеловато в нем ехать...

Цитата (Kolyan22rus, 09.06.2010):
> дело в том, что они далеко от прохода..

Да я бы не сказал... Нормально можно держаться. Другое дело, что в этом автобусе их почему-то нету.
А вообще, глядя на автобусы во Владимире убеждаюсь всё больше - Владимир - это транспортный рай, как и Пермь :)

Цитата (Сергей-Пермский, 09.06.2010):
> Владимир - это транспортный рай
Транспортная ситуация у нас действительно очень хорошая. Выпуск автобусов БВ на 340000 населения свыше 210 в день, плюс около 40 казеле-богданов и троллебусов порядка 90. Давки фактически бывают только в автобусах, следующих в крайне восточные пригороды-микрорайоны города.
Есть правда проблемы со временем окончания движения. Я к себе не могу добраться уже после 20.30. А так остальные маршруты заканчивают ходить примерно в 23.30. Ну и самодурство перевозчиков-частников.

Цитата (Сергей-Пермский, 09.06.2010):
> А вообще, глядя на автобусы во Владимире убеждаюсь всё больше - Владимир - это транспортный рай, как и Пермь :)

Про Барнаул забыли :)



Цитата (Сергей-Пермский, 09.06.2010):
> Другое дело, что в этом автобусе их почему-то нету.

как нету? Выделил красным: http://i030.radikal.ru/1006/da/32e8f7aef4bd.jpg
ну и заодно примерно показал расстояние от прохода до поручня...

Цитата (Kolyan22rus, 09.06.2010):
> Про Барнаул забыли :)

А как у Вас с маршрутками? Они несильно мешают автобусам?
Цитата (Kolyan22rus, 09.06.2010):
> как нету? Выделил красным

Ой, сорри, совсем я слепой стал, вот что значит 2 года ездить на О407. Уже и забыл, где у него поручни находятся :)

Цитата (Сергей-Пермский, 09.06.2010):
> А как у Вас с маршрутками? Они несильно мешают автобусам?
Если это мне, то их у нас не так уж и много. В основном мирные, на больших не борзеют, посадке-высадке особо не мешают. ДТП с ними довольно редко, с большими автобусами аварии чаще. Цена, кстати, 10 р. во всех видах ОТ, даже в маршрутках.

Цитата (Сергей-Пермский, 09.06.2010):
> А как у Вас с маршрутками? Они несильно мешают автобусам?

Наши автобусы любым маршруткам помешают =D А вообще город не сильно большой, поэтому и маршруток относительно немного... мешаются только на остановках, где много маршрутов проходит...

DeF, Kolyan22rus, спасибо! Значит и Барнаул, и Владимир - это также транспортные раи! Еще и Череповец, Тюмень (вроде), Алматы (хоть и не Россия). А как с интервалами на пиковых маршрутах, DeF, Kolyan22rus?

обычно не больше 5 минут...

А у нас нет пиковых маршрутов вообще, да и понятие пиковый интервал автобусам несвойственно. По идее с 6 часов до 19 один интервал, но где-то с 10.30 до 15.00 они сорвершают многочисленные пересменки и обеды. В основном это происходит очень стихийно и неорганизовано, так что зачастую приходится ждать нужного буса очень долго. Хотя в последнее время небольшой прогресс есть. После 19.00 интервалы увеличиваются примерно вдвое. Некоторые маршруты и вовсе постепенно вымирают. На основных автобусных маршрутах интервалы 5-10 минут, но все они очень сильно друг друга дублируют, так что на основных магистралях автобусы валят косяками.
У троллейбусов пересменки более грамотно организованы.

Хотя есть у нас 18 маршрут, вот там в час пик тотальное мясо. Интервал 25 минут целый день. Делали одно время 15, но похоже хозяин бастанул, он на этом направлении почти монополист, и сделали опять 25. Вбиться туда ближе к выезду из города почти нереально. Маршрут просто обожают различные пид.. , простите гомосексуалисты, и извращенцы. Почему, думаю объяснять не надо. Тоже в большей частью касается близкородственного маршрута 53. Пожалуй, два единственных маршрута интервалы на которых стоит кординально сокращать.

> А как с интервалами на пиковых маршрутах?

http://www.vladimir-city.ru/_econom/transport/?plan
Здесь официальные расписания (интервалы). Где-то даже по выходам информация есть :)