маршрут 250 километров.. вот это да

Так-то 280! И раньше этот маршрут облуживало Истринское АТП.

Цитата (бомбила, 09.01.2022):
> Так-то 280! И раньше этот маршрут облуживало Истринское АТП.

Офигеть, это мало того, что 280 км сам маршрут, так ещё и нулевой почти 100 км?

Было и не такое. Когда гаражи МТА «догружали» таким непрофильным. Мытищи, например, ходили на Минск ещё на олимпийских Круизах

Не совсем понял, этот маршрут не так давно был открыт, что вызывает такое удивление?
Или он раньше был похож на большинство междугородних и не обслуживался машинами МТА?

Маршрут давний, в том то и дело.

Тут вопрос в другом, что в МТА почти полностью вымер межгород (я думаю этот маршрут последний из Москвы в другую область, который МТА обслуживает, линии из областных городов я не считаю, скажем Шатура-Рязань или Шаховская-Тверь).

Цитата (Бараш Алексей, 10.01.2022):
> Не совсем понял, этот маршрут не так давно был открыт, что вызывает такое удивление?
> Или он раньше был похож на большинство междугородних и не обслуживался машинами МТА?

В Советские времена маршрут обслуживался как рязанским перевозчиком, так и подмосковным. С детства помню, что машины а/к 1789 мелькали на Ярославке с м/у 950 маршрута. В 70-х годах Икарусов-250 было немного в автоколонне, а вот в 1988/1989 году автоколонна получила более 15 единиц автобусов Икарус-250 в большинстве своем именно под 950 маршрут. Даже некоторое время действовал маршрут 361к от Ивантеевки до автовокзала на Щелковской, дабы не гонять автобусы порожняком.