Тем временем середина января. Сколько там до июля нужно, 1200 для ПА? )))))

Цитата (Duster1no, 11.01.2022):
> Тем временем середина января. Сколько там до июля нужно, 1200 для ПА? )))))

400 БК на 1 апреля. А если быть точнее, то к середине февраля все эти 400 автобусов должны быть уже в Петербурге и представлены Комитету.
Впрочем, представлены то они могут, а вот ездить пока ждём что там нахимичит Газпром с НовоТЭКом.

Добрый, посмотрел домтрансавто на фотобусе, там новых автобусов совсем нет.

Цитата (usoi, 11.01.2022):
> посмотрел домтрансавто на фотобусе, там новых автобусов совсем нет

Обещаны МАЗы 203.Время ещё терпит.С Апреля у ДТА есть маршруты? Какие?

Цитата (Витя, 11.01.2022):
> С Апреля у ДТА есть маршруты? Какие?

Даже если они есть, учитывая рокировку в Подмосковье большая вероятность что на их маршруты выйдет Питеравто

Цитата (Витя, 11.01.2022):

> С Апреля у ДТА есть маршруты? Какие?
68, 73, 108 и 162 - из одного лота
16, 36, 53, 63, 64, 72, 95, 96 и 159 - из другого лота

А где можно ознакомиться с кратким списком всех лотов и перевозчиков по новой модели?

Себе выписал с вконтакта и с сайта госзакупок. Причем, отдельно - лоты с разбивкой по датам выхода на линию ( маршруты всех крупных лотов в три даты начнут работу, а маршруты всех мелких лотов - 15 июля). Также отдельно выписывал интервалы по каждому маршруту (потредким - количество рейсов в день)

Цитата (Олег Бодня, 11.01.2022):
> А где можно ознакомиться с кратким списком всех лотов и перевозчиков по новой модели?

Можно посмотреть в таблице: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1...sharing

Что-то транспортного рая из данной таблицы совсем не выходит

Цитата (Устюжин Максим, 12.01.2022):
> Цитата (Олег Бодня, 11.01.2022):
> > А где можно ознакомиться с кратким списком всех лотов и перевозчиков по новой модели?
>
> Можно посмотреть в таблице: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1...sharing

Жаль, не внесены ПАТовские маршруты, так как дальше в таблице, в основном, идут уже свободные номера.
203 - на данный момент, не занят
209 - на данный момент, не занят
210 - хотел написать, на данный момент, не занят - но, как только начал набирать текст, осенило - это ПАТ.
212, 218, 221. 224, 228, 238, 257, 263, 268, 274, 277, 280, 287, 289, 291, 292, 296, 298, 308, 313, 314, 316, 317, 323, 334, 338, 340, 341, 344, 346, 357, 361, 362, 363, 365, 387, 391, 393, 395 - не заняты

Странно, в списке не увидел 372. Его ПАТ не обслуживает.
Напомните мне, отмена?

И ещё вопрос.
К-195, не планировалась ли замена на 395?

Цитата (Устюжин Максим, 12.01.2022):
> Можно посмотреть в таблице: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1...sharing

Большое спасибо! В идеале бы ещё вставить данные по маршрутам, обслуживаемым "Пассажиравтотрансом", чтобы видеть картину целиком (об этом уже написали выше). Ну и также было бы интересно взглянуть на сводную информацию о замене коммерческих маршрутов (есть ли таковая и в каком варианте) и вообще об изменениях маршрутной сети в рамках реформы. ГЭТ они затрагивают?

Цитата (Олег Бодня, 12.01.2022):
> Цитата (Устюжин Максим, 12.01.2022):
> > Можно посмотреть в таблице: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1...sharing
>
> Большое спасибо! В идеале бы ещё вставить данные по маршрутам, обслуживаемым "Пассажиравтотрансом", чтобы видеть картину целиком (об этом уже написали выше). Ну и также было бы интересно взглянуть на сводную информацию о замене коммерческих маршрутов (есть ли таковая и в каком варианте) и вообще об изменениях маршрутной сети в рамках реформы. ГЭТ они затрагивают?

Могу предложить вот это посмотреть: http://orgp.spb.ru/tr-2022/new-routes-regions/

А где у ДТА будет площадка в Питере?

Цитата (Савва Вечный, 12.01.2022):
> Могу предложить вот это посмотреть: http://orgp.spb.ru/tr-2022/new-routes-regions/

Спасибо!
Портал http://orgp.spb.ru/tr-2022 закрывает большинство вопросов.

Цитата (Дмитрий_640, 12.01.2022):
> А где у ДТА будет площадка в Питере?

Это пока чуть ли не самая большая интрига, как и то, выйдет ли вообще ДТА вовремя на свои маршруты.

Цитата (Савва Вечный, 12.01.2022):
> Странно, в списке не увидел 372. Его ПАТ не обслуживает.

Отменяют, будет 299 от Московской с трассой по Пушкину-Павловску как у 372

Цитата (Олег Бодня, 12.01.2022):
> Спасибо!
> Портал http://orgp.spb.ru/tr-2022 закрывает большинство вопросов.

Ещё есть такое
https://2022.pitertransport.com
https://vk.com/pitertransport2022

Цитата (Molchun, 12.01.2022):
> Цитата (Дмитрий_640, 12.01.2022):
> > А где у ДТА будет площадка в Питере?
> Это пока чуть ли не самая большая интрига

Ну одна уже точно известна, вроде даже здесь в комментах проскакивала инфа

Цитата (Tvretv, 12.01.2022):
> Цитата (Савва Вечный, 12.01.2022):
> > Странно, в списке не увидел 372. Его ПАТ не обслуживает.
>
> Отменяют, будет 299 от Московской с трассой по Пушкину-Павловску как у 372

Нет, на замену 372 будет 252. А 299 по Пушкину будет по своей трассе, а по Павловску - по трассе К-286

Цитата (Савва Вечный, 12.01.2022):
> Жаль, не внесены ПАТовские маршруты, так как дальше в таблице, в основном, идут уже свободные номера.

ПАТовские маршруты не внесены, т.к. они не были выставлены на аукционы:
1) их нет в документации к аукционам, откуда вся информация взята;
2) неизвестна их частота движения после реформы.
Единственное, что могу сделать - это внести данные о ПАТовских маршрутах по состоянию на сейчас либо не внося интервалы/расписания вообще, либо внеся их с пометкой, что это текущие значения.

> Странно, в списке не увидел 372. Его ПАТ не обслуживает.
> Напомните мне, отмена?

Согласно Документу планирования 372 закрывается (насколько помню, его трассу будет повторять 252), как и 59; 19, 32 и 64а уже не работают.

Цитата (Устюжин Максим, 12.01.2022):
> Цитата (Савва Вечный, 12.01.2022):
> Единственное, что могу сделать - это внести данные о ПАТовских маршрутах по состоянию на сейчас

Максим, внесите их с пометкой. Так будет лучше. По крайне мере, будет видно всю маршрутную сеть с июля 2022.

> Согласно Документу планирования 372 закрывается (насколько помню, его трассу будет повторять 252)

Спасибо всем за разъяснение! Этот момент, я как-то упустил.
По факту, 372 просто продлят до Костюшко, попутно поменяв ему номер.

Цитата (Савва Вечный, 13.01.2022):
> По факту, 372 просто продлят до Костюшко, попутно поменяв ему номер.

По второй версии документа планирования, действовавшей с 13 июля 2020 по 31 мая 2021, 252 планировался до Орловских ворот, при этом 372 сохранялся. Так что скорее объединение, просто один из маршрутов не успел поработать по первоначальной трассе