Интересно, а как дети должны дотягиваются до валидатора?

Цитата (Oxygem, 11.01.2022):
> Интересно, а как дети должны дотягиваются до валидатора?

До 7 лет проезд бесплатный - билет не требуется.
Валидатор на самом деле не так высоко висит, как кажется. В этом никакой проблемы нет. Проблема в том, что существенная часть школьников не оплачивает проезд.

1,1 метра должно быть до центра экрана по ТЗ

Красиво выглядит, прям как новый европейский автобус.

Цитата (Иван С., 11.01.2022):
> Красиво выглядит, прям как новый европейский автобус.

Согласен. Мне лично очень нравится сочетание цветов и сами материалы. И в реалиях этого кузова компоновка салона доведена до совершенства.

В идеале бы, чуть удлинить кузов между между передней и задней осью тягача, что бы можно было спокойно ставить 4 ряда сидений с нормальным шагом. Можно и в нынешних габаритах просто сдвинуть дверь, но тогда станет на 2 места низком полу меньше.

Мне вообще кажется что пора уже увеличивать кузова одиночных машин до 12,5 - 13 м и сочленённых до 19-20 м, чтобы было много места на низком полу, и можно было бы добавить ещё ряд сидений.

Цитата (Ferriks, 11.01.2022):
> В идеале бы, чуть удлинить кузов между между передней и задней осью тягача


Цитата (Ferriks, 11.01.2022):
> Можно и в нынешних габаритах просто сдвинуть дверь

Это называется сконструировать новый кузов. Потом нужно провести испытания и сертифицировать.

Цитата (Andrey68, 11.01.2022):
> Это называется сконструировать новый кузов

Я в курсе. Я о том и говорю, что пора бы Лиазу новый кузов разработать. Этому то уже скоро 20 лет стукнет

Цитата (Ferriks, 11.01.2022):
> Я о том и говорю, что пора бы Лиазу новый кузов разработать.

Так ситимаксы уже ведь есть.

Цитата (Oxygem, 11.01.2022):
> Так ситимаксы уже ведь есть.

А кстати да. Забыл о нём. Но он опять 12 м. Те же белорусы растянули и МАЗ 303 и БКМ Ольгерд. В Мазе теперь мест на низком полу прибавилось, при том же количестве сидячих мест, а в ольгерьде количество сидячих увеличилось, при сохранении максимального количества мест на низком полу. В Ольгерде можно сделать 41 сидячее место, 16 из которых на низком полу. И это с накопителем и 3 дверьми.

Цитата (Иван С., 11.01.2022):
> Красиво выглядит, прям как новый европейский автобус.

Если бы не дичь почти на всё окно слева. Понимаю, что из ТЗ это уберут, но уже установленные навряд ли будут снимать

Цитата (ИА., 11.01.2022):
> Понимаю, что из ТЗ это уберут
Так это как раз блажь по московскому ТЗ и есть, откуда дровишки, что от неё собираются отказываться?

Почему-то эта дичь мешает только в ЛиАЗе, в КАМАЗе всё норм. Просто настраивать её нужно правильно, чтобы маршрут как на электробусах отображался, а не так как сейчас просто перечень остановок.

Цитата (EVGEN31, 12.01.2022):
> чтобы маршрут как на электробусах отображался, а не так как сейчас просто перечень остановок.

В электробусах стоят жк экраны, а на автобусах светодиодные табло, поэтому нельзя их настроить точно так же.

Цитата (Ferriks, 11.01.2022):
> В идеале бы, чуть удлинить кузов между между передней и задней осью тягача, что бы можно было спокойно ставить 4 ряда сидений с нормальным шагом. Можно и в нынешних габаритах просто сдвинуть дверь, но тогда станет на 2 места низком полу меньше.

Даже при проектировании нового кузова, никто не ведет работы по увеличению базы. Видимо есть на то причины.


Цитата (Ferriks, 11.01.2022):
> А кстати да. Забыл о нём. Но он опять 12 м. Те же белорусы растянули и МАЗ 303 и БКМ Ольгерд. В Мазе теперь мест на низком полу прибавилось, при том же количестве сидячих мест, а в ольгерьде количество сидячих увеличилось, при сохранении максимального количества мест на низком полу. В Ольгерде можно сделать 41 сидячее место, 16 из которых на низком полу. И это с накопителем и 3 дверьми.

Где там маз что растянул? 12 метров это вообще образное представление длины, на самом же деле уже давно все автобусы 12,4м.

Если взять даже электробус КАМАЗ, то там 35 сидящих мест, больше невозможно даже при желании. А если представить, что все кузова +/- одинаковые, то про 41 место это бред. В этом случае не будет накопителя, а он обязателен для автобусов 1 класса и шаг сидений будет очень мал, что выходит за рамки регламинтирующих правил.

Цитата (Автобус 410, 12.01.2022):

> Так это как раз блажь по московскому ТЗ и есть, откуда дровишки, что от неё собираются отказываться?

https://transphoto.org/photo/1564380/#2909006

Цитата (Ruslan_NF, 12.01.2022):
> А если представить, что все кузова +/- одинаковые, то про 41 место это бред.

Стандартная колесная база около 5900 мм.У МАЗ 203 как раз такая. У МАЗ 303 уже 6150 мм, у Ольгерда ещё чуть больше (точных цифр не знаю). Поэтому там встаёт 4 ряда сидений и между 1 и 2 дверью, и между 2 и 3 дверью.

https://transphoto.org/photo/1502340/?vid=533245
https://transphoto.org/photo/1547359/?vid=533374

То есть при желании, в Ольгерд можно поставить на 4 сиденья больше благодаря дополнительному ряду.

Цитата (Ruslan_NF, 12.01.2022):
> Если взять даже электробус КАМАЗ, то там 35 сидящих мест

Из за 2 полуторок. То есть максимум 37.

Сиденья на низком полу вместо большого накопителя - абсолютно глупое решение. Задувает при открытии двери холодным воздухом, выходящие в час пик постоянно будут задевать эти нижние сидушки, протискиваясь. Также велосипед теперь не поместится на накопитель (только маленький).
Ужасный линолеум. Ну как можно было постелить ЭТО?!
Почему нельзя постелить что-нибуть нормальное, как в китайцах?
https://fotobus.msk.ru/photo/2652445/

Цитата (Владислав Захаров, 12.01.2022):
> Ужасный линолеум. Ну как можно было постелить ЭТО?!
> Почему нельзя постелить что-нибуть нормальное, как в китайцах?

Москва сама это в ТЗ требует.

Цитата (Владислав Захаров, 12.01.2022):
> Ужасный линолеум. Ну как можно было постелить ЭТО?!
Это качественное французское транспортное напольное покрытие, просто с рисунком под ламинат.

Цитата (Владислав Захаров, 12.01.2022):
> Сиденья на низком полу вместо большого накопителя

Размер такой же как и был. Они не понятно зачем сиденья передвинули от передней арки сюда.

Отблески на линолеуме, надеюсь, не наледь? В Воронеже такая проблема в мороз постоянно, с утра при выходе на маршрут уже люди по полу скользят.

Цитата (ИА., 12.01.2022):
> https://transphoto.org/photo/1564380/#2909006

Спасибо, не видел раньше.
Хорошо, если откажутся на деле.

Цитата (Михаил Кичкин, 12.01.2022):
> Отблески на линолеуме, надеюсь, не наледь? В Воронеже такая проблема в мороз постоянно, с утра при выходе на маршрут уже люди по полу скользят.

Бог с вами, Михаил. Никакой наледи. Автобусов без отопления в Москве давным давно не бывает. Температура в салоне более +10С. Плюс у каждой двери стоят напольные тепловые пушки, автоматически включающиеся вместе с открытием дверей, которые растапливают прямо на входе большую часть наносимой с улицы на обуви снежной массы.

Цитата (Владислав Захаров, 12.01.2022):
> Ужасный линолеум. Ну как можно было постелить ЭТО?!

Отличный линолеум. Не скользит ничего ни капельки. Имел недавно возможность сравнить с более привычно выглядящим линолеумом в МТАшных областных ЛиАЗ-5292.2* (в Королёве), которые изначально были в более дешёвых комплектациях и подизносились уже. Не мог при температуре за бортом -10 и на борту точно более 0 (но холоднее, чем в Москве) дойти от передней двери до переднего валидатора - съезжал по полу назад в стоящем автобусе! На улице не скользил ни капли, а в автобусе хуже коровы на льду.

Цитата (DimonS, 12.01.2022):
> качественное французское транспортное напольное покрытие

Целиком покрытое солью.... Зимы в Москве просто жесть. Лучше бы снег убирать научились, чем солью этой сыпать.

Цитата (СтаС, 12.01.2022):
> Автобусов без отопления в Москве давным давно не бывает.

Благодаря частникам - бывают.

Цитата (СтаС, 12.01.2022):
> Автобусов без отопления в Москве давным давно не бывает

Однако, частники не всегда его включают.

Цитата (ASG, 12.01.2022):
> В электробусах стоят жк экраны, а на автобусах светодиодные табло, поэтому нельзя их настроить точно так же.

Ну почему же, просто нужно чтобы это позволяла прошивка, табло, а она у них сейчас довольно корявая, поэтому проблема не в табло как таковом, а в прошивке и правильной настройке.

Цитата (Владислав Захаров, 12.01.2022):
> Также велосипед теперь не поместится на накопитель (только маленький).

Велосипедам в принципе не место в салоне НОТ.

Цитата (Mr.Den, 14.01.2022):
> Велосипедам в принципе не место в салоне НОТ.

Вы видели НОТ с велобагажником?

Цитата (Mr.Den, 14.01.2022):
> Цитата (Владислав Захаров, 12.01.2022):
> > Также велосипед теперь не поместится на накопитель (только маленький).
>
> Велосипедам в принципе не место в салоне НОТ.

По мнению тех, кто ненавидит велосипеды?