Интересная фотография. У меня много снимков этого автобуса после ЧП в разных ракурсах, а вот так, что бы полностью, нет. Вероятно этот снимок сделан на Угрешке, когда его доставили на резку. Даже оставшиеся газовые баллоны на месте! А 4 баллона слетели с крыше при разрыве баллона. Мутная история. Следствие так и не установило причины разрыва болона, но скорее всего виной всему отслоение композина от лейнера при предыдущем освидетельствовании и коррозии стального лейнера. А 9 мая 2013 года день был жаркий, автобус стоял в отстое на солнцепёке несколько часов, баллон под кожухом нагрелся. Коэффициент теплового линейного расширения у стали на порядок выше, чем у окружаюшего композита. В результате стальной лейнер при нагреве сдал сдавливаться композитом и в месте коррозии, концентраторе напряжения, образовалась трещина. В результате баллон разорвало. Слава Богу ни кто не погиб, только одной девочке перебили предплечье осколком баллона. После этого ЧП все баллоны типа КПГ-2 Орского завода заменили на баллоны типа КПГ-3 Ижевского завода.
Видел тогда последствия этого взрыва. Баллоны раскидало по всей площадке у "Речного вокзала", выбило стёкла на остановочном павильоне. На стене соседнего ТЦ (причём высоко, у самой крыши) до сих пор остались следы от удара осколка разорвавшегося баллона.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка