Сегодня вечером погорел на проспекте Мира в Химках.

Цитата (Кузнецов Григорий, 30.03.2022):
> Сегодня вечером погорел на проспекте Мира в Химках.

Получается теперь один Волгабас остался в Химках?

Да.

А из-за чего сгорел не известно?

Цитата (skMa4eTE, 06.04.2022):
> А из-за чего сгорел не известно?

Фиг его знает. Возгорание на линии по 342 маршруту, автобус ехал из Москвы, съехал с моста Победы в Химках и полыхнул. Говорят что состояние машины было адским.

Гармони в Химках также по рукам ходят как Голазы ходили в Видном?

ранее писали,что старые водители ,не горят желанием на них ездить, все хорошие водители ездят на свежих БК лиазах, вот и делайте выводы

Цитата (skMa4eTE, 11.04.2022):
> Гармони в Химках также по рукам ходят как Голазы ходили в Видном?

Да не то чтобы ходят, просто большинство водителей - наездники из Азии.

В МТА у граждан из Средней Азии есть DE?)

Цитата (денвер, 11.04.2022):
> свежих БК лиазах

Ну, во-первых, ОБК, а во-вторых, не настолько уж они и свежие) Разница год-два, да и по пробегу мало чем уступают Волгабасам, плюс в МГТ, как известно, чаще всего машины либо простаивают, либо ездят до полного изнеможения: Ремонт? Забудьте! Штампик вам в заявку поставим о том, что машина исправна, а с утечкой воздуха и тп вы как нибудь сами там. Это щас их в условиях МТА более менее мб приведут в товарный вид, хотя и то навряд ли.

Цитата (skMa4eTE, 11.04.2022):
> В МТА у граждан из Средней Азии есть DE?)

Да, в Химках немало Киргизов ещё на 6212 работало.

Цитата (денвер, 11.04.2022):
> ранее писали,что старые водители ,не горят желанием на них ездить, все хорошие водители ездят на свежих БК лиазах, вот и делайте выводы

Всё правильно, опытные водители в Химках сидят на своих закреплённых 529265-03, зачем им геморрой на 6213, да ещё и на неспокойных маршрутах, вдобавок обилечивать самим и контролировать весь салон чтобы оплачивал.

Как выяснилось, возгорание произошло в моторном отсеке, полностью машина не сгорела, однако восстанавливать никто конечно не будет.

Цитата (Кузнецов Григорий, 11.04.2022):
> опытные водители в Химках сидят на своих закреплённых 529265-03

65-03 рухлядь та еще, общался со многими водителями Видновского ПАТП (понимаю, что говорим про Химки, это я так к слову) большинство отзывалось о 65-03 крайне негативно, и говорили, что на 5250 куда приятнее работать, и совпадение или нет, но все водители, с которыми я общался, были ранее закреплены за голазами, и как я понял, машины у них отняли, и взамен закрепили как раз на 65-03.
Цитата (Кузнецов Григорий, 11.04.2022):
> зачем им геморрой на 6213, да ещё и на неспокойных маршрутах, вдобавок обилечивать самим

А что, в Химках разве на 65-03 сделали СОБОП?

Цитата (skMa4eTE, 12.04.2022):
> А что, в Химках разве на 65-03 сделали СОБОП?

На некоторых машинах есть. А насчёт обилечивания - согласитесь, что одну дверь контролировать легче, чем три...

Цитата (Кузнецов Григорий, 12.04.2022):
> одну дверь контролировать легче, чем три...

Не без этого, но ведь разве подключение на автобусе СОБОП не в интересах автоколонны? И водителю проще контролировать посадку/высадку и оплату проезда, и народ меньше мучается, тем более зная новые терминалы, которые периодически любят подвисать и подолгу пробивать транзакции.