С учёта он до сих пор не снят и вряд ли будет - резали его посторонние люди. Может быть, снимут "в связи с угоном" через несколько лет.

Мутный этот перевозчик что-то. То рейсы морозит пачками, то какие-то нелегальные махинации с утилизацией.

Ну так уж сколько лет они в крутом пике и процессе самоликвидации

Цитата (belinsky, 11.04.2022):
> Мутный этот перевозчик что-то. То рейсы морозит пачками, то какие-то нелегальные махинации с утилизацией.

К данной утилизации перевозчик не имел никакого отношения.
Я вообще сомневаюсь, что они знали, где находится машина. Если и знали, то она им давно перестала быть интересна.

В связи с этим возникает вопрос, кто и куда утащил вторую машину?

Обе машины, в904ма178 и в803на178, были оставлены "в залог" за накопленные долги за стоянку и ДТ в период, когда СЛК и Пассажиртранс стояли здесь с марта 2020 г., после съезда с площадки Кировского завода. Естественно, перевозчик (в т.ч. и правопреемник) в курсе, где всё это время стояли обе машины. Но, понятно, оплачивать долг никакого интереса не было. Равно как и забирать эти две машины.
Что неприятно, разграблен был преимущественно в803на178, в904ма178 на момент остановки была вполне ходовой. Но сейчас это уже не имеет никакого значения.