Позор, в Беларуси в регионах и то с табло ездят, правда в некоторых регионах помог настроить транспортный активист, спустя некоторое время

Цитата (DR1A, 18.04.2022):
> Позор

Неконструктивная критика. Испытывается автобус и его технические тонкости, а не табло, которое спокойно заменяется табличкой .

Цитата (DR1A, 18.04.2022):
> в Беларуси в регионах и то с табло ездят

Ну у меня в регионе и по деревням ездят с ЭМУ, люди жалуются - невидно нихрена.

Цитата (Aртур, 18.04.2022):
> Цитата (DR1A, 18.04.2022):
> > Позор
>
> Неконструктивная критика. Испытывается автобус и его технические тонкости, а не табло, которое спокойно заменяется табличкой .
>
> Цитата (DR1A, 18.04.2022):
> > в Беларуси в регионах и то с табло ездят
>
> Ну у меня в регионе и по деревням ездят с ЭМУ, люди жалуются - невидно нихрена.

Почему-то в Минске и Москве уже второй десяток лет где-то используют и нормально...

Цитата (Aртур, 18.04.2022):
> Ну у меня в регионе и по деревням ездят с ЭМУ, люди жалуются - невидно нихрена.



смотря какое ЭМУ
в Киеве тоже первые МАЗы 103/105 пришли с отвратительным ЭМУ который днём вообще не было видно https://fotobus.msk.ru/photo/1664191/

Новые партии уже лучше, безусловно https://fotobus.msk.ru/photo/811454/

А те что последние - то ок

Цитата (DR1A, 18.04.2022):
> табло

А зачем оно нужно-то, если не показывает промежуточные остановки?

Цитата (Иван С., 19.04.2022):
> Цитата (DR1A, 18.04.2022):
> > табло
>
> А зачем оно нужно-то, если не показывает промежуточные остановки?

Показывать конечную.

Цитата (SavA, 19.04.2022):
> смотря какое ЭМУ
> в Киеве тоже первые МАЗы 103/105 пришли с отвратительным ЭМУ который днём вообще не было видно https://fotobus.msk.ru/photo/1664191/
>
> Новые партии уже лучше, безусловно https://fotobus.msk.ru/photo/811454/

Это какие-то местные системы, смонтированные в Киеве. На МАЗе устанавливали информационную систему "МЭМЗ"/"Интеграл". Первоначально шла с блинкерными табло, которые всегда хорошо видно. Потом пошла упрощённая версия на светодиодах с адаптивной системой регулировки яркости, которая часто глючила. Вот оно было не очень. Сейчас белорусы по умолчанию ставят российскую "Искру" или "Орбиту" (на этом экземпляре "Орбита"), а чаще ту систему, которая удобна заказчику. И тут каких только вариантов не бывает. От отличных до жутких. Что совсем не говорит об ЭМУ как не оптимальном решении.

Цитата (ALX, 20.04.2022):
> Цитата (Иван С., 19.04.2022):
> > Цитата (DR1A, 18.04.2022):
> > > табло
> >
> > А зачем оно нужно-то, если не показывает промежуточные остановки?
>
> Показывать конечную.

Как будто трафареты не показывают конечные)

Цитата (Vzletka. net, 21.04.2022):
> Как будто трафареты не показывают конечные)

Вместо автобусов, кстати, можно использовать конные повозки. Они тоже довезут до нужной точки на карте. Которую, кстати, лучше рисовать от руки, а не пользоваться всякими новомодными жипиэсами.

Цитата (Олег Бодня, 20.04.2022):
> на этом экземпляре "Орбита"

Искра на нем (fotobus.msk.ru/photo/2588405). Или заменили на орбиту?

У "Искры" и "Орбиты" табло совпадают. Управление было, насколько я знаю, от "Орбиты".