Москва, Ikarus 280.33A № 12245 — Фото — Автобусный транспорт

Москва,	ЛиАЗ-5256.25	№ 15216
Москва,	Ikarus 280.33A	№ 12245	— маршрут 267* (не в рейсе)*

Москва, Конечная станция "Метро "Планерная"

Автор: Клауд ·

Москва Дата: 23 октября 2004 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Загрузка...

Статистика

Опубликовано 22.04.2022 20:49 MSK
Просмотров — 713

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +71

Александр Зеляков	+1
Vodila1304	+1
Сидик из ПТУ	+1
Ashelobaev	+1
Dozenazer	+1
VLM124	+1
Алексей Мякишев	+1
01-06	+1
Александров Николай	+1
vadya	+1
Vasya	+1
Алексей250.59	+1
Granitka123	+1
Aztec	+1
Евгений Мамыкин	+1
Dima61	+1
kda1981	+1
Denis_A	+1
камил	+1
Макс Чичиркин	+1
Андрей Раздорских	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Dasla	+1
Alexeum	+1
Лев Лёвочкин	+1
Antonius	+1
Александр Яковлев	+1
Гена555	+1
Дмитрий Черняев	+1
Kam1KazeN	+1
Владислав Захаров	+1
Иван 84	+1
Владислав Фоменко	+1
dimon46rus	+1
Нурсултан	+1
Саша Мелешенко	+1
Vasek1991	+1
Nikitos.93rus	+1
Canonist	+1
Василий Фрескин	+1
AlexG	+1
Gas lee	+1
Ruslan K.	+1
женя 35	+1
NevskiyBus	+1
DimonPV	+1
AntoNN	+1
Timofei Ikarus	+1
Томич	+1
rvr	+1
Serginho	+1
Mr Octan	+1
пассат	+1
родика2	+1
Domcol10	+1
Briedis	+1
AstaD	+1
emercome19	+1
Artem_171364	+1
egor272272	+1
ikarusbus	+1
Доктор Moskvichman	+1
Paul	+1
FomVik-Gyl233	+1
Андрей Татрин	+1
Антон Филиппов	+1
Trevoreezy	+1
Ян Мухтаров	+1
vlad05	+1
Кузнецов Григорий	+1
iluxa	+1

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS CORPORATION
Модель камеры:	C765UZ
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Время съёмки:	23.10.2004 15:41
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	3.2
Чувствительность ISO:	64
Фокусное расстояние:	15.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Творческий
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

23.04.2022 14:52 MSK
Ссылка

Alex78 ·

Санкт-Петербург

Фото: 13

Чем отличается 33А от, например, 33О?

23.04.2022 18:49 MSK
Ссылка

Антон - любитель. ·

Москва

Фото: 194

Цитата (Alex78, 23.04.2022):
> Чем отличается 33А от, например, 33О?

33A - это прототип, построен в единственном экземпляре с прицелом на СПБ, пришел в МГТ вместе с 12138/12407 (http://fotobus.msk.ru/vehicle/13593/#n439089) летом 1995 года.
33O тогда ещё не было.

24.04.2022 13:55 MSK
Ссылка

APTEMK ·

Приморский край

Нет фотографий

Цитата (Alex78, 23.04.2022):
> Чем отличается 33А от, например, 33О

По ходовой части (двигатель, КПП, мосты, и.т.д.) ничем не отличаются.

24.04.2022 15:25 MSK
Ссылка

Illusion ·

Саратовская область

Фото: 134

А почему он.33 если по дверям ближе к .64?

24.04.2022 17:31 MSK
Ссылка

Антон - любитель. ·

Москва

Фото: 194

Цитата (Illusion, 24.04.2022):
> А почему он.33 если по дверям ближе к .64?

А почему .33A .33C .33D .33F и .33O имеют базовый индекс .33, если у них всех планетарные двери? Двери не есть показатель. На всех .33* (с буквой) мотор D10, а на .48 .64 - D2156.
Все вопросы к Венграм.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.