Маршрут, всё-таки, продлевают в Рыбацкое (УРА!). Мне очень интересно, каким образом в КпТ принимаются решения? Там реально маятник какой-то, причём постоянно находящийся в неопределённости.
При Лызине (когда он ещё в КпТ сидел) обещали новую станцию в Рыбацком и продление 11, 97 и прочих (включая маршрутки). При Осинцевой это было абсолютно и решительно невозможно из-за дублирования маршрутов, пользуйтесь пересадками. После неё 97-й обещали продлить, но лишь при реформе (ещё 2020 года). В этом году продление было нецелесообразным из-за дублирования автобусов (?) и 27-го трамвая*. И вот свершилось чудо.
* - чуть трамвай куда-то исчезает, а ему это ещё года три так предстоит, как связь районов сразу растворяется.
З.Ы. На месте планировавшейся конечной соорудили перехватывающую недопарковку (стыд и позор тем, кто всё согласовывал). Не пора ли сделать полноценную станцию в районе ЖБИ? С туалетом, хотя бы.

Цитата (Assate, 22.05.2022):
> Маршрут, всё-таки, продлевают в Рыбацкое (УРА!). Мне очень интересно, каким образом в КпТ принимаются решения? Там реально маятник какой-то, причём постоянно находящийся в неопределённости.

Только сейчас заметил? Последние лет 20 так. Никакой последовательности принятия решений нет. Обещают одно - делают другое. Не только с Рыбацким и 97 автобусом, но и во многом другом.

Нелогичность была всегда, но чтобы такие метания в прямо противоположные стороны - редко. :)
Радует, что остановились в нужном направлении.

Интересно, кто быстрее будет доезжать до района Коллонтай-Солидарности?
97й делает крюк у Ломоносовской, у 27 трам. теперь куча остановок...
В общем, 1:1

Забавно наблюдать подобные рассуждения про КТ, как будто там работает 1 человек а не несколько сотен, да и в принципе будто центр принятия решения может находиться только там, а не в подведомственных организациях

Ну если мне память не изменяет работает там около 70 человек, а не несколько сотен... И да, все решения принимаются там - без одобрямс сотрудников КТ ни один подвед ничерта никогда не делал. И это одна из бед в транспорте Питера - патологический страх самостоятельного принятия каких либо решений.

Отстали от жизни, с прошлого года где-то 350 человек там. И как Вы верно написали, акцептование действительно свершается там, но не более.

А организовать всë так, чтобы нужное решение стало проходным - дело опыта и техники)

Цитата (HAV, 23.05.2022):
> Забавно наблюдать подобные рассуждения про КТ, как будто там работает 1 человек а не несколько сотен, да и в принципе будто центр принятия решения может находиться только там, а не в подведомственных организациях

Конечно. КпТ это в первую очередь его руководитель, он несёт ответственность за действия всех подчинённых, в том числе за то, что не может организовать их работу.

Цитата (Assate, 22.05.2022):
> Не пора ли сделать полноценную станцию в районе ЖБИ? С туалетом, хотя бы.

Кстати, о туалете. 53-й разворачивается и едет обратно в Купчино, а вот 97-й кучкой отстаивается в поле. Хоть минимальные удобства водителям обеспечили?
З.Ы. Всё-таки надо перетащить сюда 11-й и устроить апокалипсис в отдельно взятом микрорайоне. XD

Судя по отзывам - автобус повёз нереально много. Иногда у метро "Рыбацкое" сидячих мест нет. 53-й не особо отстаёт. Оплата пересадки явно перешла в отряд вредительства.
11-й наверняка в теме.

Цитата (Assate, 08.06.2022):
> Судя по отзывам - автобус повёз нереально много

А 117 раскатали?

Цитата (Assate, 05.06.2022):
> надо перетащить сюда 11-й

Давно пора. И странно что от Рыбацкого нет прямого маршрута на Московский вокзал...

Цитата (Fks, 08.06.2022):
> от Рыбацкого нет прямого маршрута на Московский вокзал...

Так там есть же прямое метро).

Там ещё и электрички. :)
Но вот 11-й я бы продлил. И восстановил 8а, который можно растянуть до ЖБИ и Восстания, соответственно. И 60 минут нужно до 90 увеличивать, ибо не хватает.
На ЖБИ просится полноценная и современная конечная.
З.Ы. К-185 скончалась, а Обуховская Оборона перекрывается только трамваем. Тот же 24-й не усилили, наоборот даже - по паре минут в интервал накинулось.

Цитата (Assate, 22.05.2022):
> Маршрут, всё-таки, продлевают в Рыбацкое (УРА!).

А с сегодняшнего дня на маршруте ещё и обновлён подвижной состав! Бежим за шампанским!)

И вместо 17 машин вчера - сегодня ходит 15. Недовыпуск?
Я правильно понимаю, что это был последний не обновленный маршрут с Энергетиков?

Цитата (Михаил Жуков, 07.09.2022):
> И вместо 17 машин вчера

Вообще должно быть 18 нарядов, и НТА презентовала 18 Волгабасов на маршруте. Ты в какое время проверял? Там есть чисто вечерние наряды и утренние.

Утром было 12, к вечеру ещё 3 выехали.
Сейчас ещё 2 появились, итого 17 суммарно. По карте меньше.

Цитата (Михаил Жуков, 07.09.2022):
> Я правильно понимаю, что это был последний не обновленный маршрут с Энергетиков?
Получается так.

Цитата (Михаил Жуков, 07.09.2022):
> Утром было 12, к вечеру ещё 3 выехали.

Может невидимки есть?

Уже 17, не хватает одной.
Но и 5293 вчера 17 было