Эти электробусы оказались куда удачнее, чем Дракончики. Dragonы постоянно дергаются, как такового плавного хода нет. Задняя часть Yutong-а тоже сделана очень удачно, для молодежи самое то. Только надо было сделать так, чтобы все сиденья вперед смотрели. Сейчас в некоторых Yutong-ах не работают USB-зарядки, сломались. Чинить не собираются. Зато радиостанции на весь салон работают, музыка играет, это большой плюс. Большой популярностью у водителей пользуются "Жұлдыз FM", "Қазақ радиосы", "Той-думан" и "Радио Дача". Пассажирам это никак не мешает, тем более нормальные композиции играют. А то некоторые громко разговаривают по телефону в салоне, зачем так делать.

Всем доброе утро!!! Про работу USM разъемов могу подсказать, что они в работе, водители их специально отключают, у меня как то разрядился телефон, так же не работало нигде, подошёл к водителю, он дал питание, экономят наверное,еще интересно то на сколько хватает зарядка на пробег, знаю то что они работают весь день не как первые дни.

Вообще, говорили что если сломают USB-разъемы, то восстанавливать не будут, это от завода-производителя идет. Но за радио - респект, а то междугородники-crossway давно не включают.

С 2-мя Ютонгами есть небольшие изменения, E012 работает с гос номером от E008 - 253 CE 01, а свою очередь E008 с номером этого автобуса, временно или постоянно не понятно, но почти за три года эксплуатации такое впервые.