Сейчас он работает на 85А

Значит, мое предположение подтверждается, на 85-м Федчишен теперь.

Сегодня в СС в преддверии профессионального праздника любопытная статистика: "На сегодня в городе 1100 автобусов, которые задействованы в перевозке населения. Из них 402 автобуса—средней вместимости марок "Богдан", "Эталон", ПАЗ. На их покупку предприятиями потрачено более 9 млн у.е. А это реальные инвестиции севастопольских перевозчиков в важный сектор экономики города.

Более того, в период с 2000 года наши перевозчики приобрели более 1500 микроавтобусов, из которых сегодня работают на маршрутах порядка 600 единиц, в основном 18 – местные "Мерседесы – Спринтеры", стоимость каждого из которых 20 – 30 тыс. у.е."

Тоже мне достижение, лучше бы гордились автобусами БВ и ОБВ...

То есть, по их статистике, у нас сейчас примерно сто штук БВ?

Вместе с заказными/туристическими такая цифра может выйти. Правда, из них всех на городских/пригородных маршрутах работают не более 25.

А ЛАЗы 695 и 42021 тоже в эту категорию попадают?

Да, я считал вместе с ними. Но тогда и общее количество, по моим данным, превысит 1100 штук этак на 100-150 единиц.

Кстати, пошла вторая тысяча с желтыми номерами - сегодня видел 1006.

Цитата (Palmer, 02.11.2010):
> Кстати, пошла вторая тысяча с желтыми номерами - сегодня видел 1006.
Получается, что их должно быть 1100. Но куча ездит с белыми номерами.

Смотря как посчитать, "задействованы в перевозке населения" - расплывчатое понятие.

Цитата (Palmer, 03.11.2010):
> Смотря как посчитать, "задействованы в перевозке населения" - расплывчатое понятие.
Сюда, наверно, попадают все кроме ведомственных развозок