Вот и исполнилось 20 лет,как он прибыл в Караганду.Внешне очень хорошо сохранился,и салон не убитый,также ходовка в идеальном состоянии.И всё это с учётом того что до 2019 года включительно работал на 118,146 экспресс маршрутах,т.е на майкудукских маршрутах,где очень большая нагрузка и сильная конкуренция,плюс дороги ,качества которых в своё время оставляли желать лучшего. 407-408 мерсы начиная с конца 92 года,93 и 94 годов выпуска и то отработали не более 13 лет, особенно CO,CR,CX поступления,про них и вообще говорить нечего.В очередной раз доказывая,что срок жизни подобных автобусов во многом зависит от отношения и ухода к ним.Низкий поклон всем кто на нем работал,и работает по сей день.20 лет эксплуатации в Караганде,это просто рекорд!В этом плане он порвал все 407,408 Мерседесы что есть и что были в Караганде.