Маршрут № 5 УГТУ(УПИ)-Калиновка. Далеко не часто автобусы до Калиновки ходят. Всего на маршруте № 5 3 или 4 расписания предусмотрено.

Не знаю. С тех пор, как Калиновку у Берёзовского забрали, и к Екатеринбургу присоединили (17 лет назад), с транспортом там совсем плохо стало - 4 маршрут закрыли, рейсов по 5 меньше стало. Расписания есть, но машин часто нет. На конечной в Калиновке какое-то время висело объявление с призывом для решения общей проблемы жителей посёлка, связанной с маршрутом № 5, обращаться по такому-то телефону.

Да, Вы правы. с 5й вечные проблемы.

612 с поступления (без учёта обкаток) работает на 5 или 10. Больно шустрый, пару раз не удалось сфотографировать из-за высокой скорости.
4 расписания на 5, в последнее время проблем с соблюдением не видел.
Veter, какой 4 маршрут имеется в виду? И жив ли сейчас 7 Калиновка - Берёзовский?

Расписание 5-го маршрута, действующее с 7.07.10 г.: http://s08.radikal.ru/i181/1007/49/df72f77e5ab4.jpg.
Расписание 10-го маршрута, действующее с 7.07.10 г.: http://s46.radikal.ru/i113/1007/19/59092194ec4b.jpg (особое внимание на последний рейс по выходным дням в 22:45 - заезд на пос. Калиновский).

Цитата (Андрей Ивановский, 27.06.2010):
> Всего на маршруте № 5 3 или 4 расписания предусмотрено.

Это как?

не понял Вашего вопроса,но объясню. Не знаю как у Вас, у нас на каждом маршруте предусмотрено определенное количество индивидуальных расписаний для конкретного автобуса. Т.е там написаны время прибытия/отправления тех рейсов, которые должен выполнить данный автобус+указывается время выезда и въезда в АТП, а также продолжительность отстоев. Понятно, что количество расписаний на данном маршруте=количеству автобусов, выезжающих на данный маршрут. На маршруте № 5 все рейсы распределены между 4-мя индивидуальными графиками, которые выполняют сответственно 4 автобуса. А вот на маршруте 28 22 расписания. Поэтому на линию 28-го выезжает 28 автобусов (вернее должно выезжать)

Понятно, у нас это просто называется "поездами" и соответственно, на каждую машину есть поездное расписание. Я просто думал, что есть 3-4 варианта расписания, а автобусы выполяют одно из них) Как это было у нас на 19 маршруте ещё не так давно

Нет, у нас каждое расписание (график) пронумерован. На карточке с рейсами номер графика указывается обязательно. Например, маршрут 61, график 8, предприятие: АП-4, далее все рейсы, прибытие/отправления, обеды/отстои, время выхода и захода в АП. Обязательно указывают от какого числа действует конкретный график. Никаких вариантов у нас нет.

Цитата (Андрей Ивановский, 07.07.2010):
> предприятие: АП-4
Не совсем так. Не "предприятие" пишут, а вот так: Парк: 4.

В каждом графике указаны контрольные пункты, с их нумерацией и названием (например, 49/1 - ГКБ 7). Указано, сколько по времени должен длиться обед, телефоны диспетчеров, и надпись в самом верху "При вызове по рации диспетчера, называйте график, ПЕ (подвижную единицу) и маршрут".

Точно так все.

Цитата (Андрей Ивановский, 07.07.2010):
> Нет, у нас каждое расписание (график) пронумерован.

У нас тоже каждый поезд пронумерован (в поездном расписании), правда, выходит, оно у нас более обширное. На развороте есть вся информация об автобусе, гос и бортномера, фамилии водителя и кондуктора и ещё куча всего. Около рейсов ставится штампы диспетчерских (если они есть на конечных). Ну и в общем то есть такие строки как отправление по расписанию и фактическое (последнее ни разу не видел, чтобы заполнялось, возможно фиксируется уже в парке). А в самом верху, кстати, выдержки из ПДД и должностных инструкций).

Кстати, у нас на 5 маршруте вообще всего 1 поезд и интервал - 56 минут (в обеды побольше)

Цитата (Yozhik_NN, 08.07.2010):
> На развороте есть вся информация об автобусе, гос и бортномера, фамилии водителя и кондуктора и ещё куча всего. Около рейсов ставится штампы диспетчерских (если они есть на конечных). Ну и в общем то есть такие строки как отправление по расписанию и фактическое (последнее ни разу не видел, чтобы заполнялось, возможно фиксируется уже в парке). А в самом верху, кстати, выдержки из ПДД и должностных инструкций).

У вас получается, какая то смесь, между графиком, путевым листом и книгой по ПТБ и ПДД. Даже не знаю, как всё это правильно назвать :)

Фактически, у нас путевой лист с графиком движения) Два листа, четыре страницы)

Т.е. раз это ещё и путевой лист, то эти четыре страницы печатаются ежедневно?

Цитата (Андрей Зубаткин, 28.06.2010):
> какой 4 маршрут имеется в виду?

№ 4. Берёзовский - Калиновка (обслуживался Берёзовским АТП, в то время Берёзовским автохозяйством, закрыт в 1993 году)

Цитата (Андрей Зубаткин, 28.06.2010):
> И жив ли сейчас 7 Калиновка - Берёзовский?

Мёртв, давно уже, лет пять.

Цитата (Iluha, 07.07.2010):
> (особое внимание на последний рейс по выходным дням в 22:45 - заезд на пос. Калиновский)

Если мне не изменяет память, подобное уже было, потом отменили. Видимо, снова решили сделать.

Цитата (Iluha, 08.07.2010):
> Т.е. раз это ещё и путевой лист, то эти четыре страницы печатаются ежедневно?

Да, конечно, водитель же может сменится в любой момент, либо будет работать другим поездом. Кроме того, датам тоже свойственно меняться :) Да и штампы тоже надо куда то ставить)
В области с этим хуже. Рейсы чаще всего пишутся на путевом листе от руки, да ещё и карандашом, про штампы я вообще молчу)

http://www.urbus.ru - вот официальный сайт ЕМУП "МОАП".
В разделе "Пассажирам" описание маршрутов и текущее местоположение автобусов на карте.
P.S. правда, сайт пока "сырой" и часто глючит.

Интересная задумка, жаль что автобусы не подписаны