Фотобус
Башкортостан, НефАЗ-5299-30-32 № В 504 РМ 02; Нижегородская область — Международный автобусный салон Busworld Russia 2010
  Башкортостан НефАЗ-5299-30-32 № В 504 РМ 02 
  Нижегородская областьМеждународный автобусный салон Busworld Russia 2010
Нижегородская область, Нижний Новгород, Нижегородская ярмарка

Автор: DarkKnight NNov · Нижегородская область           Дата: 30 июня 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 30.06.2010 23:05 MSK
Просмотров — 2760

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A1100 IS
Время съёмки:30.06.2010 14:30
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.7
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:6.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 59

30.06.2010 23:15 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Теперь полунизкие выглядят по человечески...

А салон?
30.06.2010 23:18 MSK
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Артур там народу было много, завтра схожу - сниму.
Приборка вот: http://s46.radikal.ru/i111/1006/27/36550e0dc565.jpg
Табличка есть ещё.
30.06.2010 23:24 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 36822 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Табличка у меня тоже есть, салон вышел не очень хорошо(
30.06.2010 23:27 MSK
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Цитата (Yozhik_NN, 30.06.2010):
> салон вышел не очень хорошо

Пересниму. Кстати всё пластиковые и резиновые детали НефАЗов натёрли силиконом просто до ужаса :)
30.06.2010 23:27 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1985
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 30.06.2010):
> Теперь полунизкие выглядят по человечески...

Надеюсь, вторая партия в Питер (если конечно будут именно НефАЗы) придёт уже именно такой
30.06.2010 23:28 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Цитата (Yozhik_NN, 30.06.2010):
> Табличка у меня тоже есть, салон вышел не очень хорошо(

на радикал киньте
30.06.2010 23:33 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Цитата (HAV, 30.06.2010):
> Надеюсь, вторая партия в Питер (если конечно будут именно НефАЗы) придёт уже именно такой

1. есть поводы для сомнений?
2. халявы не будет.
30.06.2010 23:34 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 36822 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 30.06.2010):
> на радикал киньте

Что именно кинуть?
30.06.2010 23:34 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Салон :)
01.07.2010 01:59 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 36822 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 30.06.2010):
> Салон :)

http://s59.radikal.ru/i165/1006/12/042f774bfc42.jpg
http://i074.radikal.ru/1006/5d/ae1e85eb8d8f.jpg
01.07.2010 04:49 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Красиво, жалко не видать нам их...
01.07.2010 07:28 MSK
Ссылка
ChuPs_LeBron · Башкортостан
Нет фотографий
как я понимаю и не видать Питерцам таких? и салон скучноват, немного цвета бы добавить
01.07.2010 07:42 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Экспромт:
"И это не так, и то не так, так ударься головой об косяк!"

Наболело.
В сентябре будет десять лет 5299, новый салон будет скромным, но всёже подарком, учитывая что машину совершенствуют и она тихонечко, но идёт в массы.
http://fotobus.msk.ru/photo/170777/ в Даймлере салон смотрелся эффектнее.
01.07.2010 08:26 MSK
Ссылка
Фото: 1196
Цитата (Yozhik_NN, 01.07.2010):
> http://s59.radikal.ru/i165/1006/12/042f774bfc42.jpg

на потолке от световой линии до окон листы железа?
01.07.2010 08:30 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Экспериментальный интерьер от Коры, всё из пластика, с креплениями на алюминиевые панели. Почти как у ВДЛов.
01.07.2010 08:34 MSK
Ссылка
Фото: 1196
Как-то там не очень аккуратно сделано, если конечно автор шумы вручную не замазывал.
01.07.2010 08:40 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
По такому фото вообще трудно что-то разглядеть до мелочей.
01.07.2010 08:53 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 36822 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Цитата (Denis, 01.07.2010):
> если конечно автор шумы вручную не замазывал.

Я ничего не замазывал) Просто штатива нет, а автобус шатали другие посетители выставки.
Цитата (Denis, 01.07.2010):
> на потолке от световой линии до окон листы железа?

Там все пластик
01.07.2010 20:31 MSK
Ссылка
Клюев А.К. · Омская область
Фото: 82
Ребята,как мне надоела эта показуха с пандусами.Представьте мне хоть оди пример того,что он испльзуется не тгода,когда это нужно нашим чиновникам,а когда реальный инвалид-колясочник решит проехать в больницу на данном автобусе. А Вы видели хоть раз то,что все те крепления,устройства используют по назначению?
01.07.2010 20:48 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 36822 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Цитата (Фотоохотник, 01.07.2010):
> А Вы видели хоть раз то,что все те крепления,устройства используют по назначению?

Алексей, вообще выставка - это демонстрация возможностей той или иной модели, а уж использовать ли их по назначению или нет, вопрос перевозчика. Скажу прямо, у нас автобусы просто закрывают дверь перед носом у инвалида и уезжают, так что это скорее вопрос на тему нашего отношения к тем же колясочникам, чем к конкретной модели.
01.07.2010 22:09 MSK
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Итак начнём-с, Блок управления ГМП и магнитола:
http://s45.radikal.ru/i109/1007/82/b85c91f7166a.jpg
Речевой автоинформатор:
http://s57.radikal.ru/i155/1007/c0/e76770a21ee2.jpg
Клавиши и ручник:
http://s05.radikal.ru/i178/1007/8f/074561da1f92.jpg
Ступенька на выходе из кабины:
http://s51.radikal.ru/i133/1007/39/980c2f6e779f.jpg
Кнопки открывания люков(проверили, работают):
http://i080.radikal.ru/1007/fd/e6681f813c5f.jpg
Кожух над задней дверью:
http://s07.radikal.ru/i180/1007/75/8a0f500a4074.jpg
Задний накопитель:
http://s55.radikal.ru/i149/1007/a5/86199aa8496c.jpg
Вид вперёд с накопителя:
http://s47.radikal.ru/i116/1007/b9/a6af7e1a0022.jpg
Передние кресла:
http://s006.radikal.ru/i214/1007/4d/0802d44668dd.jpg
Салон(получилось так себе):
http://s61.radikal.ru/i171/1007/f1/d7299dbd744d.jpg
http://s57.radikal.ru/i155/1007/80/e88db3ecc165.jpg
Задний ЭМУ:
http://s48.radikal.ru/i120/1007/62/783e906802a3.jpg
Накопитель перед средней дверью:
http://s13.radikal.ru/i186/1007/c7/7b23a1f933e6.jpg
Потолок:
http://s51.radikal.ru/i134/1007/40/63085fe14700.jpg
01.07.2010 22:25 MSK
Ссылка
McFly · Омская область
Фото: 130
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 30.06.2010):
> Теперь полунизкие выглядят по человечески...

Скос на стекле не нравился?
02.07.2010 12:41 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Так он выглядит органичнее.
02.07.2010 15:53 MSK
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Согласен, а то этот скос выглядел как-то инородно.
04.07.2010 23:43 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Раньше вроде полунизкополы были на другом шасси 5297-90, а сейчас начали строить на 100%низкопольном шасси
04.07.2010 23:45 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
На 100% делают 52994.
04.07.2010 23:47 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
52974 это и есть полностью низкопольное шасси, почему он на полунизкопольных автобусах фигурирует?
04.07.2010 23:49 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Ошибся:)
04.07.2010 23:54 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 04.07.2010):
> Ошибся:)

а может и нет, http://fotobus.msk.ru/photo/21173/ обрати внимание на табло над автобусом)
Может стоит у конструкторов поспрашивать об этом...
05.07.2010 07:16 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Мне проще исправить, что скажет профессионал, чем что-то и кому-то доказывать.
А вот тебе, если не трудно, советую тысячу раз перепроверить то что ты говоришь. Уже не первый раз кстати.
02.08.2010 17:16 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Цитата (DarkKnight NNov, 01.07.2010):
> Потолок:

> http://s51.radikal.ru/i134/1007/40/63085fe14700.jpg

Если конструктора не придумают как ещё лучше закрепить эти листы, то эти листы по бокам потолка отвалятся через пару месяцев
05.03.2011 22:19 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Эта машина в Сибайском АТП. Сейчас завод ведёт переговоры с АТП, просят машину на несколько дней для выставки в Казани.
15.03.2011 12:26 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Цитата (Aртур, 05.03.2011):
> Эта машина в Сибайском АТП. Сейчас завод ведёт переговоры с АТП, просят машину на несколько дней для выставки в Казани.
А именно эту зверушку господам Собянину и Минниханову случайно не показывали?
15.03.2011 12:40 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Да
15.03.2011 12:50 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Цитата (DiabloNiX, 15.03.2011):
> Да
Интересненько, но я всё-таки надеюсь, что если Москва и будет брать НЕФАЗы, то 52994. Благо его http://www.nefaz.ru/news_preview.php?id=91 этим же господам тоже показывали.
15.03.2011 21:01 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Цитата (DimonS, 15.03.2011):
> А именно эту зверушку господам Собянину и Минниханову случайно не показывали?

Да, именно эту. Переговоры вел генеральный директор, машина почти новая, помыли хорошо и показали.

Цитата (DimonS, 15.03.2011):
> Интересненько, но я всё-таки надеюсь, что если Москва и будет брать НЕФАЗы, то 52994

Я бы напротив выбрал полунизкопольник с нормальным салоном, нежели неудобнубную 100% низкую машину. Хотя! Ездил на 52994, намного тише и мягче своих полу/полностью высокопольных собратьев, и накопитель большой, что в общем важно.
http://fotobus.msk.ru/photo/231258/ 2.5 секции под накопитель!
15.03.2011 21:11 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Цитата (Aртур, 15.03.2011):
> Я бы напротив выбрал полунизкопольник с нормальным салоном, нежели неудобнубную 100% низкую машину.
Рогатина на входе и ступени в салоне плохо сочетаются...Сделать 52994 цельную лобовуху и КОРАвский потолок и получится машина не хуже, а чем-то и лучше, чем рестайлинговый 5292 (чей салон тоже КОРА делала).
18.03.2011 19:23 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Цитата (DimonS, 15.03.2011):
> Сделать 52994 цельную лобовуху и КОРАвский потолок и получится машина не хуже

Лобовуху трогать нельзя, а салон и так уже поменяли, он такой же как и у этой машины.
18.03.2011 19:39 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12647
Цитата (DimonS, 15.03.2011):
> Сделать 52994 цельную лобовуху

Цельный лобовик хорош только в условиях выставочного павильона
22.03.2011 20:05 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Цитата (DimonS, 15.03.2011):
> Интересненько, но я всё-таки надеюсь, что если Москва и будет брать НЕФАЗы, то 52994. Благо его http://www.nefaz.ru/news_preview.php?id=91 этим же господам тоже показывали.

Нефаз уже получил требования от МГТ. Двигатель Ман аналогичный тому что ставят на 5292, евро-5 без AdBLu, ну и стандартные мелочи.

Пахнет 200 автобусами БВ, какими покажет время.
22.03.2011 21:50 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Цитата (Aртур, 22.03.2011):
> Нефаз уже получил требования от МГТ. Двигатель Ман аналогичный тому что ставят на 5292, евро-5 без AdBLu, ну и стандартные мелочи.
>
> Пахнет 200 автобусами БВ, какими покажет время.
Становится всё интереснее и интереснее...А вы не в курсе, "степень низкопольности" там прописана? По-любому, желаю НефАЗу удачи в "покорении Москвы".
23.03.2011 12:17 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Цитата (DimonS, 22.03.2011):
> А вы не в курсе, "степень низкопольности" там прописана?

Рассматривается только один автобус 52994С, 100% низкопол.

Цитата (DimonS, 22.03.2011):
> По-любому, желаю НефАЗу удачи в "покорении Москвы".

Уфу он завоевать не смог, планов на эту машину у БАТ не было и не будет. Посмотрим что выйдёт с МГТ.


Хотя... Многие люди в теме, говорят что 5293 лучше 5292, так же и 5299-30-32 лучше 52994С, нету ни каких шкафов в конце салона и узких проходов.
Если бы не гонки за низкопольностью!
23.03.2011 12:42 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12647
Цитата (Aртур, 23.03.2011):
> 5293 лучше 5292

5293 - это ухудшенный 5256. Хотя ход мысли правильный, наличие ступеньки в хвосте салона не смертельно. Те же немчуры из BVG спокойно перешли на полунизкопольные Citaro, хотя и брали до этого полностью низкие машины.
http://fotobus.msk.ru/photo/387683/
23.03.2011 19:40 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Цитата (Aртур, 23.03.2011):
> Рассматривается только один автобус 52994С, 100% низкопол.
Ну, полный низкопол с салоном как у 30-32 на этом фото -это хорошо. Благо с МАНом он по агрегатам практически идентичен 5292, то есть проблем с освоением и ремонтом быть не должно...
23.03.2011 20:21 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Цитата (BOSS, 23.03.2011):
> 5293 - это ухудшенный 5256.

Что за глупость, чем он ухудшен? Наоборот, и агрегаты лучше, и подвеска мягче и тормоза гораздо лучше. Нафиг глупости то писать?
23.03.2011 20:22 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12647
Попробуй посидеть в низкопольной части - поймешь.
23.03.2011 20:31 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Цитата (BOSS, 23.03.2011):
> Попробуй посидеть в низкопольной части - поймешь.
Имеется в виду очень высокая линия окон и дефицит сидений в низкопольной части? НЯЗ появился вариант с уменьшенным накопителем и сидушками в низкопольной части, а линия окон и у Волжанин-6270.10 высоковата...
23.03.2011 20:47 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Цитата (BOSS, 23.03.2011):
> Попробуй посидеть в низкопольной части - поймешь.

И что, там иголки в задницу втыкаются или сидушки в поворотах падают?
24.03.2011 17:33 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Будешь обычным пассажиром, может поймёшь голос народа.

Цитата (Cерёга, 23.03.2011):
> там иголки в задницу втыкаются или сидушки в поворотах падают

Какая-то нездоровая фантазия %)
24.03.2011 18:52 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12647
Цитата (Cерёга, 23.03.2011):
> И что, там иголки в задницу втыкаются или сидушки в поворотах падают?

Можно не юродничать, все прекрасно известно и перетерто не раз
26.03.2011 16:05 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10894 · Локальный редактор
Цитата (BOSS, 23.03.2011):
> Те же немчуры из BVG спокойно перешли на полунизкопольные Citaro, хотя и брали до этого полностью низкие машины.
> http://fotobus.msk.ru/photo/387683/

Ну и правильно. Зачем усложнять автобус? Зачем ставить ненормально дорогой портальный мост, мало размерную АКПП которая стоит немалых денег, потом городить шкаф купе в конце салона. Зачем это всё? Ради пяти низко стоящих тушки которые не разойдутся на задней площадке?
04.01.2012 19:39 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1663
Тот же случай, что и с одним из моих фото налицо! Солидная фирма использует фотоснимки в коммерческих целях без разрешения
http://trucks.dmir.ru/offers/passengers/citybus/nefaz/5299/110138/
04.01.2012 19:42 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 36822 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Жень, готовь коллективный иск))
04.01.2012 19:46 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1663
Цитата (Yozhik_NN, 04.01.2012):
> Жень, готовь коллективный иск))

Чтоб им энергоаккумуляторы в ледяной луже растормаживать =Р
04.01.2012 20:04 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 36822 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Мои снимки пока нигде не находил?
04.01.2012 20:16 MSK
Ссылка
pavel007 · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1049
Цитата (Yozhik_NN, 04.01.2012):
> Мои снимки пока нигде не находили?

Твоих вроде пока не замечали)
18.08.2020 20:43 MSK
Ссылка
Алексей84 · Нижегородская область
Фото: 438
Сегодня видел автобус с этим номером, и в новом кузове. Фотка будет, если пройдёт. Новую запись надо создавать?
18.08.2020 21:07 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Цитата (Алексей84, 18.08.2020):
> Новую запись надо создавать?

Нужно создать новую, с привязкой на завод НЕФАЗ.что за автобус был? Не зеленый случаем?
18.08.2020 21:17 MSK
Ссылка
Алексей84 · Нижегородская область
Фото: 438
Похож на НефАЗ-5299-40-57. Зелёный.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.